F1 Abu Dhabi live: Volg de ontknoping van de titelstrijd met livetiming

Het Formule 1-seizoen 2025 zit er nu dan echt op. We hebben na 1.457 dagen weer een nieuwe F1-kampioen: Lando Norris. Tijd voor feest bij McLaren, maar op dinsdag volgt hier nog de bandentest. Alle focus gaat echter naar het seizoen 2026, een belangrijk jaar voor de teams met de nieuwe technische regels. Het wordt een korte winter, want op 26 januari keren de teams al terug op het Circuit de Barcelona-Catalunya voor de eerste tests – helaas achter gesloten deuren. Tot die tijd houden we je uiteraard op de hoogte van het laatste nieuws hier op Motorsport.com. Voor nu heel erg bedankt voor het volgen van dit liveblog (en hopelijk vele andere liveblogs van dit jaar), nog een fijne zondag en heel graag tot de volgende!

Foto door: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Verslag F1 Grand Prix van Abu Dhabi

Formula 1

Norris wereldkampioen ondanks zege Max Verstappen in GP Abu Dhabi

Lando Norris is de wereldkampioen Formule 1 van 2025. Een derde plaats in de seizoensafsluiter in Abu Dhabi was afdoende voor de McLaren-coureur. Max Verstappen, die de laatste race van 2025 won, eindigde als tweede in het kampioenschap.

De eindstand van het Formule 1-seizoen 2025, een titelstrijd die beslist is op twee punten. 

Pos	Coureur	Punten
1	L. NorrisMcLaren	423	25/1	19	18/2	15/3	12/4	26	18/2	25/1	18/2	-	25/1	25/1	24	25/1	-	18/2	6/7	15/3	18	25/1	33	-	18	15/3
2	M. VerstappenRed Bull Racing	421	18/2	18	25/1	8/6	18/2	12	25/1	12/4	1/10	18/2	-	10/5	20	2/9	18/2	25/1	25/1	18/2	33	15/3	20	25/1	30	25/1
3	O. PiastriMcLaren	410	2/9	32	15/3	25/1	25/1	32	15/3	15/3	25/1	12/4	18/2	18/2	32	18/2	25/1	15/3	-	12/4	10	10/5	10	-	26	18/2
4	G. RussellMercedes	319	15/3	20	10/5	18/2	10/5	20	6/7	-	12/4	25/1	10/5	1/10	10	15/3	12/4	10/5	18/2	25/1	15	6/7	18	18/2	15	10/5
5	C. LeclercFerrari	242	4/8	4	12/4	12/4	15/3	6	8/6	18/2	15/3	10/5	15/3	-	20	12/4	-	12/4	2/9	8/6	19	18/2	4	12/4	4	12/4
6	L. HamiltonFerrari	156	1/10	8	6/7	10/5	6/7	10	12/4	10/5	8/6	8/6	12/4	12/4	6	-	-	8/6	4/8	4/8	17	4/8	2	4/8	-	4/8
7	A. AntonelliMercedes	150	12/4	10	8/6	-	8/6	10	-	-	-	15/3	-	-	-	1/10	-	2/9	12/4	10/5	1	8/6	25	15/3	13	-
8	A. AlbonWilliams	73	10/5	6	2/9	-	2/9	10	10/5	2/9	-	-	-	4/8	8	-	10/5	6/7	-	-	3	-	-	-	-	-
9	C. SainzWilliams	64	-	1	-	-	4/8	2	4/8	1/10	-	1/10	-	-	3	-	-	-	15/3	1/10	6	-	-	10/5	16	-
10	F. AlonsoAston Martin Racing	56	-	-	-	-	-	-	-	-	2/9	6/7	6/7	2/9	-	10/5	4/8	-	-	6/7	1	-	3	-	8	8/6
11	I. HadjarRacing Bulls	51	-	-	4/8	-	1/10	-	2/9	8/6	6/7	-	-	-	1	-	15/3	1/10	1/10	-	-	-	4	8/6	-	-
12	N. HülkenbergSauber	49	6/7	-	-	-	-	-	-	-	10/5	4/8	2/9	15/3	-	-	-	-	-	-	4	-	2	6/7	-	-
13	O. BearmanHaas F1 Team	42	-	4	1/10	1/10	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	8/6	-	-	2/9	2	12/4	8	1/10	-	1/10
14	L. LawsonRacing Bulls	38	-	-	-	-	-	-	-	4/8	-	-	8/6	-	4	4/8	-	-	10/5	-	-	-	6	-	2	-
15	E. OconHaas F1 Team	38	-	10	-	4/8	-	-	-	6/7	-	2/9	1/10	-	4	-	1/10	-	-	-	-	2/9	-	2/9	-	6/7
16	L. StrollAston Martin Racing	34	8/6	2	-	-	-	4	-	-	-	-	-	6/7	-	6/7	6/7	-	-	-	-	-	-	-	-	2/9
17	Y. TsunodaRed Bull Racing	33	-	3	-	2/9	-	4	1/10	-	-	-	-	-	-	-	2/9	-	8/6	-	8	-	-	-	5	-
18	P. GaslyAlpine	22	-	-	-	6/7	-	1	-	-	4/8	-	-	8/6	1	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-
19	G. BortoletoSauber	19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4/8	-	2	8/6	-	4/8	-	-	-	1/10	-	-	-	-
20	F. ColapintoAlpine		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21	J. DoohanAlpine		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Verstappen lacht: "Hoe is 't ermee, vriend?" De coureurs zijn aangekomen in de cooldown room, waar Norris zich nu dus ook meldt. En ook F1-baas Domenicali wil zich nog even laten zien, net als dat FIA-president Ben Sulayem dat na afloop van de race deed. En uiteraard levert dat een wat ongemakkelijkere sfeer op dan alleen met de coureurs zelf.

We krijgen vanwege de kroning van een nieuwe kampioen geen interviews met Verstappen en Piastri zo vlak na de race, dus die reacties moeten we afwachten tot de persconferentie. Uiteraard zullen we die reacties delen op onze website.

Norris: "Het is een lange reis geweest met McLaren. We hebben enkele goede en moeilijke tijden gekend. Het voelt goed om ze wat terug te geven, ik ben heel trots op mezelf maar nog trotser op de mensen die ik waarschijnlijk aan het huilen heb gebracht", gooit de kersverse kampioen er toch nog een grap tussen.

Norris benadrukt dat het moeilijk was om niet aan die titelstrijd te denken in die laatste ronden, maar hij wilde blijven pushen omdat hij wist dat er nog van alles kon gebeuren. Over het moment met Tsunoda: "Ik wist het niet eens." Kortom, zijn team hield hem niet op de hoogte van dat onderzoek, zodat hij zich volledig op de race zelf kon richten.

"Ik heb al een tijdje niet gehuild...", aldus Norris, die wat vocht in zijn ogen heeft. Hij bedankt zijn team en ouders, nog altijd aan het huilen: "Ik lijk wel een loser zo...", grapt hij. Hij bedankt ook Piastri en Verstappen voor dit seizoen en stelt dat hij veel van hen geleerd heeft.

En laten we niet vergeten: Piastri heeft ook een goed seizoen gereden, maar het was niet genoeg voor hem. Hij lag vijftien raceweekenden aan de leiding van het kampioenschap, maar moet de titel toch aan zijn teamgenoot laten. Daar zal toch een heel andere stemming zijn dan bij kamp-Norris...

Het is voor McLaren uiteindelijk een geslaagd seizoen geweest, ondanks enkele moeilijke momenten. Na het veiligstellen van de constructeurstitel is daar nu ook de coureurstitel, voor het eerst sinds 2008 heeft McLaren weer een F1-kampioen opgeleverd.

McLaren-CEO Zak Brown feliciteert Norris: "Hoi Lando, Zak van McLaren hier. Spreek ik met de wereldkampioen?" Het is in ieder geval een oneliner. Uiteraard heerst bij Norris de blijdschap - en emoties. Hij stapt uit de auto en mag zich nu, na een heel zwaarbevochten seizoen, Formule 1-kampioen noemen!

"Wat een comeback in de tweede seizoenshelft, daar mogen we echt heel trots op zijn. Wees niet teleurgesteld, ik ben niet teleurgesteld. Ik ben echt trots op iedereen, voor het niet opgeven, blijven pushen en er weer een succes van willen maken. Bedankt iedereen, ook aan Honda voor al deze jaren en geweldige successen. We hebben het in stijl afgesloten", aldus Verstappen op de boordradio.

De laatste ronde loopt in Abu Dhabi, Verstappen aan de leiding, voor Piastri en Norris. Het seizoen komt bijna ten einde en het lijkt erop dat we vandaag een nieuwe kampioen gaan kronen...

Verstappen heeft nog twee ronden te gaan in Abu Dhabi, hij lijkt hier het resultaat te maximaliseren met de zege maar hij wist van tevoren dat hij voor de titel al een beetje geluk nodig had - en dat heeft hij ook, want Norris ligt nog altijd derde, achter Piastri.

Vier ronden te gaan...

Norris: 423 punten
Verstappen: 421 punten
Piastri: 410 punten

Leclerc heeft nu heel veel terrein verloren, zit nu 7,7 seconden achter Norris. Daar zijn wellicht problemen, of hij heeft een fout gemaakt.

De ronden tikken weg, nog vijf ronden te gaan en Verstappen lijkt op weg naar de zege in Abu Dhabi... maar alle ogen zijn gericht op Norris op de derde plaats.

Leclerc kan het tempo van Norris nu niet meer matchen en zit er nu 5 seconden achter.

Norris krijgt aanmoediging vanaf de pitmuur en hoort dat alles er goed uitziet. Wel wordt er gedacht aan een eventuele safety car-fase zo laat in de race, wat is dan de beste strategie? Een pitstop zou hem wel kwetsbaar maken, dus Norris weet dat nog niet zo zeker. Maar een crash of safety car-fase zien we nu niet echt gebeuren.

Aan de tussenstand in het kampioenschap met de huidige stand van zaken, is niks veranderd nu ronde 51 is begonnen: 

Norris: 423 punten
Verstappen: 421 punten
Piastri: 410 punten

Nog tien ronden te gaan in Abu Dhabi, Verstappen aan de leiding met een voorsprong van 19 seconden op Piastri, die nog altijd niet genoeg inloopt om Verstappen echt te bedreigen. Norris op P3 kan relatief rustig cruisen, want Leclerc komt niet dichterbij en een podiumplaats is goed genoeg voor de titel.

Qua baanactie zelf is het, zoals wel vaker in Abu Dhabi, niet echt vuurwerk. Het eerste duel op de baan zien we om de zesde plaats, tussen Alonso en Ocon. De Fransman zit binnen DRS-afstand en heeft drie ronden versere harde banden. Daarachter zit Hamilton wel te jagen op mediums, met Bearman, Bortoleto, Sainz, en Tsunoda daar weer in de buurt.

Opnieuw is Leclerc iets sneller dan Norris, maar het gat schommelt nog altijd rond de 4 seconden en de ronden tikken weg: nog twaalf te gaan.

En stel dat Leclerc een bedreiging vormt voor Norris en hem uiteindelijk inhaalt, dan zou McLaren uiteraard naar teamorders kunnen grijpen om Norris aan de titel te helpen. Voor nu lijkt het wel schaakmat in het voordeel van McLaren.

En we pakken dus de tussenstand in de titelstrijd er bij, in ronde 46 van 58:

Norris: 423 punten
Verstappen: 421 punten
Piastri: 410 punten

Piastri moet per ronde 1,5 seconde sneller zijn om Verstappen in te kunnen halen, voorlopig wordt dat dus nog een lastige.

Piastri loopt afgelopen ronde zes tienden in op Verstappen.