Verslag vrije training

Formule 1 GP van Bahrein

Verstappen snelste in afsluitende training Grand Prix van Bahrein

Max Verstappen heeft de snelste tijd laten noteren tijdens de derde en laatste training voor de seizoensopener in Bahrein. De regerend wereldkampioen stuurde de Red Bull RB18 naar een 1.32.544 en was daarmee een tiende sneller dan Charles Leclerc in de Ferrari. Bij Mercedes zat er ook meer gang in. George Russell en Lewis Hamilton meldden zich voor het eerst in de bovenste regionen van de tijdenlijst, om de vrije trainingen uiteindelijk als vierde en zesde te besluiten.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 19 mrt 2022, 14:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Net als de eerste training wordt de derde oefensessie in Bahrein verreden in omstandigheden die niet overeen komen met waarmee de teams in de kwalificatie en de race te maken krijgen, door het tijdstip op de dag waarop deze gehouden worden. De laatste vrije training kende dan ook een rustige start. Nadat het licht om 13.00 uur Nederlandse tijd op groen was gezet, zochten alleen de coureurs van Alfa Romeo, Haas en Mercedes de baan op. De rijders van die laatste twee teams hielden het bij een enkele installatieronde, de mannen van Alfa Romeo keerden na één getimede ronde terug bij hun team.

Lees terug:

Na een kwartier werd het drukker op het circuit. Nadat Nico Hülkenberg en Lando Norris even bovenaan hadden gestaan, ging Lewis Hamilton naar de eerste stek door op de soft een 1.34.256 te rijden. Vervolgens zetten de Ferrari-coureurs aan op de zachte compound. Carlos Sainz Jr. liet een nieuwe snelste tijd noteren met een 1.34.217, waar Charles Leclerc vier tienden onder dook met een 1.33.797.

De training was twintig minuten onderweg toen Max Verstappen op de baan verscheen met de rode compound. De titelverdediger stuurde de Red Bull RB18 linea recta naar de eerste stek in de tijdenlijst door het Bahrain International Circuit te ronden in een 1.33.035, waarmee hij op dat moment liefst driekwart seconde sneller was dan de rest. De sessie was halverwege toen Leclerc de controle over zijn Ferrari verloor in de elfde bocht. De F1-75 schoof met aardig wat snelheid richting de baanafzetting, maar kwam - gelukkig voor de Monegask - in de grindbak tot stilstand. Leclerc kon de auto op eigen kracht uit de kiezels rijden, zodat hij de pits op kon zoeken voor een nieuwe set banden en een grondige poetsbeurt.

Met nog 25 minuten op de klok zette Hamilton opnieuw aan op zachte banden. De Mercedes-coureur ging paars in de eerste sector, maar was net iets te gretig bij het ingaan van de tiende bocht, waardoor er anderhalf tiende verloren ging. Hij passeerde de streep uiteindelijk in een 1.33.121, waarmee hij naar de tweede stek in de tijdenlijst ging en maar 0.086 langzamer was dan Verstappen. Zijn de problemen bij Mercedes dan toch niet zo groot als de Duitse fabrieksformatie iedereen wil laten denken?

Na een 1.33.053 van Sainz, waarmee de Spanjaard zich tussen Verstappen en Hamilton op P2 wurmde, zette George Russell Mercedes bovenaan met een 1.32.935. Andermaal een teken dat de vorm van de regerend constructeurskampioenen helemaal nog niet zo slecht is? Verstappen ging er op dat moment nog eens goed voor zitten, maar blokkeerde een wiel bij het aanremmen van de eerste bocht en ging van zijn gas. Charles Leclerc stuurde zijn Ferrari ondertussen naar een 1.32.640, die hem naar P1 promoveerde, maar Verstappen kwam tijdens zijn tweede push lap nog tot een 1.32.544, waarmee hij de sessie bovenaan eindigde.

Zo rustig als het was aan het begin van de training, zo druk was het in de slotfase. Sergio Perez ging achter Verstappen en Leclerc naar de derde tijd, waardoor Russell, Sainz en Hamilton zakten naar respectievelijk de vierde, vijfde en zesde plek. Kevin Magnussen volgde een uitstekende eerste dag in Bahrein op met de zevende tijd in de derde training. Valtteri Bottas en Guanyu Zhou zaten er eveneens goed bij door hun Alfa Romeo’s naar de achtste en negende tijd te brengen. Aston Martin-coureur Lance Stroll completeerde de top-tien in VT3.

Onderaan in de tijdenlijst bevonden zich de coureurs van Alpine en Williams. Zij moesten meer dan twee seconden toegeven op Verstappen. In het geval van Nicholas Latifi bedroeg het verschil zelfs drie tellen. Yuki Tsunoda zou geen enkele ronde rijden in de laatste training. Toen de Japanner zijn AlphaTauri de pitbox uit wilde draaien, bleek er een hydraulisch probleem te zijn met zijn auto, dat de monteurs van het team uit Faenza niet voor het einde van de sessie wisten te verhelpen.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein begint om 16.00 uur Nederlandse tijd.

Uitslag derde training F1 Grand Prix van Bahrein

Pos Coureur   Chassis Motor Ronden Tijd Interval 1 Netherlands Max Verstappen   Red Bull Honda 15 1'32.544   2 Monaco Charles Leclerc   Ferrari Ferrari 16 1'32.640 0.096 3 Mexico Sergio Perez   Red Bull Honda 20 1'32.791 0.247 4 United Kingdom George Russell   Mercedes Mercedes 19 1'32.935 0.391 5 Spain Carlos Sainz Jr.   Ferrari Ferrari 20 1'33.053 0.509 6 United Kingdom Lewis Hamilton   Mercedes Mercedes 15 1'33.121 0.577 7 Denmark Kevin Magnussen   Haas Ferrari 15 1'33.437 0.893 8 Finland Valtteri Bottas   Alfa Romeo Ferrari 21 1'33.733 1.189 9 China Guanyu Zhou   Alfa Romeo Ferrari 18 1'33.880 1.336 10 Canada Lance Stroll   Aston Martin Mercedes 14 1'33.920 1.376 Volledige uitslag

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"



Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’



Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

Vorig artikel Latifi niet verrast door achterstand van Williams in Bahrein

Volgend artikel Dit staat er in het FIA-rapport over de Formule 1-finale in Abu Dhabi

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Sergio Pérez



Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

14 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Meer van

Ferrari



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer