Formule 1
Welke opties heeft Daniel Ricciardo om in Formule 1 te blijven?
De bevestiging dat Daniel Ricciardo eind 2022 vertrekt bij McLaren zal voor weinigen een verrassing geweest zijn, maar toch is het nieuws een belangrijke ontwikkeling voor het restant van het silly season in de Formule 1. Welke opties heeft de Australiër om volgend jaar toch in F1 actief te blijven?
Bjorn Smit Luke Smith
Gepubliceerd: 24 aug 2022, 15:10
Kopieer link
Deel op Viber
Het contract van Daniel Ricciardo bij McLaren liep oorspronkelijk door tot eind 2023, maar recente ontwikkelingen op de rijdersmarkt hebben ervoor gezorgd dat het contract een jaar eerder ontbonden wordt. Gedurende de zomer hebben team en rijder onderhandeld over de voorwaarden om het contract te ontbinden en woensdag is duidelijk geworden dat de partijen overeenstemming hebben bereikt. Zodoende komt het grotendeels moeizame verblijf van Ricciardo bij McLaren na twee jaar vroegtijdig ten einde en heeft de renstal de mogelijkheid om daadwerkelijk in zee te gaan met Oscar Piastri. De regerend Formule 2-kampioen wordt al in verband gebracht met Ricciardo's zitje sinds hij vroeg in de zomerstop ontkende dat hij in 2023 voor Alpine in F1 racet.
Voor Ricciardo betekent de definitieve scheiding van McLaren dat zijn toekomstplannen nog ongewis zijn. Hij komt echter terecht in een moeilijke rijdersmarkt, waarin de meest begeerde zitjes inmiddels al een eigenaar hebben. Bovendien heeft hij zelf twee moeilijke jaren achter de rug, maar desalniettemin zou hij voor diverse teams die nog een rijder nodig hebben een interessante optie kunnen zijn. Welke kansen heeft Ricciardo dan om zijn verblijf in de Formule 1 te verlengen?
Alpine lijkt op pole-position te staan om Daniel Ricciardo opnieuw aan Esteban Ocon te koppelen.
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Alpine
Red Bull, Mercedes en Ferrari hebben hun line-up voor 2023 al rond en ook McLaren heeft dus geen plek voor hem, waardoor Alpine op papier de beste optie is voor Ricciardo. Het team staat vierde in het kampioenschap voor constructeurs en was de laatste races voor de zomerstop een stuk consistenter dan McLaren. De 33-jarige coureur uit Perth zou met de keuze voor Alpine de stap kunnen maken naar een fabrieksteam, hoewel hij ditzelfde fabrieksteam eind 2020 nog verliet voor een avontuur bij McLaren. Lang leek een hereniging van beide partijen geen reële optie, maar de gebeurtenissen van de afgelopen weken hebben daar verandering in gebracht.
Alpine zette aanvankelijk vol in op Fernando Alonso of Oscar Piastri, maar zag beide coureurs uiteindelijk voor andere opties kiezen. Een hereniging met Ricciardo zou voor beide partijen een verstandshuwelijk kunnen zijn, maar tegelijkertijd biedt het ook de kans om het ongelijk te bewijzen van de mensen die de combinatie al eens heeft afgeschreven. Bovendien is er veel veranderd bij Alpine sinds Ricciardo eind 2020 vertrok: Renault is Alpine geworden en het team heeft een geheel andere livery, maar ook het management van het team is volledig op de schop gegaan. Weg zijn mensen als Cyril Abiteboul, Alain Prost en Marcin Budkowski, terwijl Otmar Szafnauer en Laurent Rossi nu de scepter zwaaien.
Vooralsnog lijkt Alpine nog bezig met het proberen te behouden van Piastri, die sinds 2020 onderdeel van het opleidingsprogramma is en waar het merk veel geld in heeft gestoken. Volgens Szafnauer is de Franse fabrikant bereid om naar de rechter te stappen, waardoor het mogelijk behoorlijk wat tijd kost voordat er zekerheid is over het tweede zitje bij Alpine. Als Ricciardo dit team als zijn eerste keuze ziet, dan moet hij mogelijk afwachten hoe de saga rond zijn jonge landgenoot gaat uitpakken.
Tekst loopt door onder de foto
Keert Zhou Guanyu in 2023 nog terug, of zit Daniel Ricciardo dan op zijn plek?
Foto: Alfa Romeo
Alfa Romeo
Het eerstvolgende team met een vrije plek voor 2023 is Alfa Romeo. Valtteri Bottas beschikt over een meerjarig contract bij de in Zwitserland gevestigde renstal, maar rookie Zhou Guanyu is nog niet zeker van zijn plek. De prestaties van de Chinees zijn dit jaar goed te noemen, want hij weet zich regelmatig in de strijd om de punten te mengen. Alfa Romeo heeft een optie op zijn diensten en het lijkt onwaarschijnlijk dat die optie niet gelicht gaat worden, maar de beschikbaarheid van een coureur als Ricciardo kan daar snel verandering in brengen. Ook voor Ricciardo kan het team een interessante optie zijn, want Motorsport.com heeft vernomen dat Audi in 2026 de Formule 1 wil betreden met Sauber.
Voor de langere termijn is Alfa Romeo dus interessant voor Ricciardo, hoewel het afwachten is of hij in 2026 nog bij het team rijdt zodra Audi de sport betreedt. Toch kan Alfa ook op korte termijn een goede keuze zijn. Zo maakte Valtteri Bottas een bijzonder frisse indruk in de eerste seizoenshelft sinds zijn vertrek bij Mercedes, waardoor de Fin meer kan genieten van F1. Een dergelijke verandering zou ook voor Ricciardo goed kunnen uitpakken. De grote vraag is echter hoe ver Ricciardo vooruit wil kijken en of hij de komende periode in de middenmoot wil blijven strijden terwijl er in Hinwil een basis wordt gelegd voor toekomstig succes.
Tekst loopt door onder de foto
Mick Schumacher en Kevin Magnussen rijden nu nog voor Haas, maar is dat in 2023 opnieuw zo?
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Haas
Ook bij Haas F1 Team is er nog geen besluit genomen over de invulling van de zitjes in 2023 en dus liggen daar mogelijkheden voor Ricciardo. Het dit jaar sterker presterende, maar kleine Haas heeft momenteel Kevin Magnussen en Mick Schumacher in dienst en zij kunnen zo nu en dan mooie dingen laten zien met de VF-22, maar het relatief grote verschil tussen beide teamgenoten doet vooral de toekomst van laatstgenoemde ietwat bleek ogen. Dat geldt helemaal doordat Ferrari geen vinger in de pap heeft met betrekking tot de invulling van een van de Haas-stoeltjes. Ricciardo zou een optie kunnen zijn om de Duitser te vervangen, hoewel de Amerikaanse renstal niet de financiële slagkracht heeft die andere teams wel hebben. Doordat de achtvoudig GP-winnaar wel zijn volledige salaris van 2023 krijgt uitbetaald door McLaren, zou het financiële plaatje een minder grote drempel kunnen vormen.
Mochten Ricciardo en Haas willen inzetten op een samenwerking, dan is het niet onwaarschijnlijk dat er een contract voor een jaar getekend wordt. Zo zijn de partijen niet voor een langere periode aan elkaar verbonden en kunnen zij in 2023 rustig bekijken of zij bij elkaar passen. Als dat het geval is, dan zou er een contractverlenging kunnen komen. Mocht het geen match blijken, dan kunnen beide partijen op zoek naar alternatieven voor 2023. Het ligt echter meer voor de hand dat Ricciardo na zijn recente turbulente transfers uit is op meer stabiliteit. Mochten er echter geen betere opties beschikbaar zijn, dan is Haas helemaal geen verkeerde plek om naartoe te gaan.
Lees meer over de breuk tussen Ricciardo en McLaren:
Williams
Datzelfde principe kan ook toegepast worden op Williams. Onder Dorilton Capital heeft de Britse formatie de weg omhoog gevonden, maar de hoogtijdagen van het team in de jaren 80 en 90 worden nog lang niet geëvenaard. Na de contractverlenging voor Alexander Albon heeft Williams nog een plek vrij voor 2022, maar de meest logische kandidaat voor dat plekje is de Amerikaanse F2-coureur Logan Sargeant. Op die manier speelt Dorilton ook in op het eigen imago in de Verenigde Staten. Dat zou de investeringsmaatschappij echter ook doen door voor Ricciardo te kiezen. Hij heeft een grote voorliefde voor de VS en is alom aanwezig in de Netflix-successhow Drive to Survive.
Het aantrekken van Ricciardo zou een grote slag zijn voor Dorilton, want het zou de grootste naam zijn die Williams aantrekt sinds Felipe Massa in 2014 de overstap maakte van Ferrari. Het ligt niet voor de hand dat Williams de eerste optie is waar Ricciardo naar kijkt, maar het valt niet uit te sluiten dat hij uiteindelijk overstapt naar het team uit Grove. Wel moet het team in dat geval bereid zijn om behoorlijk in de buidel te tasten en de coureur garanties te geven dat het team om hem heen gebouwd worden.
De bevestiging van Ricciardo's vertrek bij McLaren besproken in de nieuwe F1-update
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 7 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Officieel: Daniel Ricciardo en McLaren F1 eind 2022 uit elkaar
Volgend artikel VIDEO: Bizarre en prachtige momenten tijdens de Grand Prix van België
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
McLaren
McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027
Formule 1
Formule 1 10 u
McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer