gepresenteerd door

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913

GP van Qatar

GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Australië GP van Azerbeidzjan GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Spanje GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland GP van Italië GP van Singapore GP van Japan

GP van Qatar

GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Abu Dhabi

2023 Formule 1 GP van Qatar

Qatar

5 okt 2023 tot 8 okt 2023

| Losail International Circuit, QA

Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's

Liveblog

Formule 1 GP van Qatar

F1 Qatar live: Volg de kwalificatie

Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Qatar 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

De eerste vrije training beloofde hoe dan ook een uitdaging te worden voor de Formule 1-coureurs. Het Losail International Circuit is voorzien van een nieuwe asfaltlaag en dankzij het sprintformat staat er na één training al wat op het spel: de pole-position voor de Grand Prix van Qatar. In die zestig minuten training klaagden de coureurs met name aan het begin van de sessie over het gebrek aan grip. Door de harde wind was er veel zand het asfalt op geblazen, waardoor het gripniveau een stuk lager lag dan in 2021, toen hier voor het eerst geracet werd. Carlos Sainz grapte al dat zijn vader het hier wel naar zijn zin zou hebben gehad, gezien zijn ervaring in de rally-racerij. 

Het resulteerde in een snelste rondetijd voor Max Verstappen, maar wel een die bijna vier seconden langzamer was dan de snelste tijd in VT1 van 2021. De Nederlander trapte op die manier wel het weekend op de beste manier af. Hij was immers drie tienden sneller dan Sainz, die op zijn beurt weer een tiende sneller was dan Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc. Een van de verrassingen van deze sessie was Fernando Alonso. De Spanjaard reed vele ronden op de harde band en de mediumband en was uiteindelijk op die medium goed voor de vierde tijd, waar de top-drie op de zachte band had gereden. Ook Sergio Perez en Yuki Tsunoda reden hun snelste ronde op de zachte band, maar waren langzamer dan de Aston Martin-coureur. Kan dat team onder de lastige omstandigheden toch weer schitteren, of moet het weer een bijrol accepteren in de kwalificatie?

Voor Mercedes verliep de eerste training niet geheel vlekkeloos. Aan het begin van de training stonden Lewis Hamilton en George Russell nog bovenaan, maar uiteindelijk was Russell de betere van de twee met de achtste tijd. Die zette hij wel neer op de mediumband. Hamilton moest genoegen nemen met de dertiende tijd, op 1,3 seconde van Verstappen. Kan dat team nog wat tijd vinden door de afstelling aan te passen op basis van de data van VT1? 

Om 19.00 uur Nederlandse tijd gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van Qatar van start. Het is dan 20.00 uur in Qatar, waardoor de sessie onder het kunstlicht verreden wordt. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Live

Chat

Live standen

gepresenteerd door

Afgelopen

Stand

Bekijk meer Toon minder

Liveblog

Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst

12:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Om problemen met verkeer in die kwalificatie te voorkomen, heeft wedstrijdleider Niels Wittich een maximumtijd ingesteld voor een ronde. Coureurs moeten onder de 1 minuut 46 seconden blijven tussen safety car-lijn 2 (pituitgang) en safety car-lijn 1 (pitingang). Gebeurt dat niet, dan kunnen de stewards een straf uitdelen. Op Monza werden de Ferrari-coureurs onderzocht voor dit vergrijp, maar dat leverde geen straf op omdat zij aan de kant gingen voor verkeer en daardoor langzamer waren. 

12:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Mocht er overigens vandaag een geval van hinderen zijn wat een gridstraf oplevert, dan telt deze enkel voor de Grand Prix op zondag. De sprintrace is losgetrokken van die race, waardoor een eventuele straf in de sprint shootout enkel gevolgen heeft voor de sprintrace. Een straf in de sprintrace wordt wel weer meegenomen naar de Grand Prix. 

12:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Het is bovendien de vraag welk team de data van VT1 het beste heeft weten te vertalen voor de afstelling, aangezien er straks niet meer zomaar aan gesleuteld mag worden. Bovendien biedt dit circuit al de nodige uitdaging door de snelle bochten, waardoor downforce en topsnelheid goed in balans moeten zijn. Tevens moet met de race in gedachten ook niet vergeten worden dat de banden hier hard slijten, dus daar moet ook een compromis voor gesloten worden qua afstelling.

12:37

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Met maar slechts één uur aan training achter de rug belooft het een interessante kwalificatie te worden op het Losail International Circuit. Het was in VT1 glibberen geblazen voor de coureurs, die kennismaakten met het nieuwe asfalt en de harde wind waardoor er veel zand op de baan lag. De kerbstones leken nog geen problemen op te leveren, ondanks zorgen bij Yuki Tsunoda. Sinds VT1 is er geen actie op de baan geweest, simpelweg door een gebrek aan supportklassen in Qatar. Het is dus de vraag hoe het met het gripniveau staat bij de start van Q1.

12:34

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Zojuist vond de persconferentie voor teambazen plaats. Uiteraard was er veel aandacht voor een hot topic genaamd Andretti. Zij hebben van FIA groen licht gekregen en gaan dus door naar de volgende fase van de aanmelding voor de F1, maar de F1-teams staan er nog steeds niet om te springen. Zo wordt er nog altijd getwijfeld aan de meerwaarde van Andretti als elfde team. Kortom, deze kwestie is nog afgedaan.  

Teams blijven in Qatar tegen F1-deelname Andretti: "Wat is hun meerwaarde?"

Formule 1-teams staan nog altijd niet te springen om F1-deelname van Andretti, ook niet nadat de FIA groen licht heeft gegeven. In Qatar tonen Williams, Ferrari, McLaren en AlphaTauri zich sceptisch over een elfde team op de grid. Alle aanwezigen in de persconferentie voor teambazen vragen zich af wat de meerwaarde van Andretti is, waarbij Frederic Vasseur en James Vowles zich zeer uitgesproken tonen: "Williams is tegen, of eigenlijk fel tegen, een elfde team in de Formule 1. F1 is er financieel niet klaar voor."

Teams blijven in Qatar tegen F1-deelname Andretti: "Wat is hun meerwaarde?"

12:32

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Voor wie de eerste (en meteen laatste) vrije training heeft gemist, een korte samenvatting.

12:30

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Goedenavond en welkom bij het liveblog voor de kwalificatie voor de Grand Prix van Qatar! En inderdaad, je leest het goed: het is tijd voor de kwalificatie, aangezien we in Qatar weer met het sprintformat werken. Om 19.00 uur Nederlandse tijd wordt deze afgetrapt met Q1.

Paginering

1

2

3

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: 6 okt 2023, 16:46

Ronde:

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Chat