gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van China
GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Australië GP van Japan
GP van China
GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Canada GP van Spanje GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland GP van Italië GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2024 Formule 1 GP van China
19 apr 2024 tot 21 apr 2024
| Shanghai International Circuit, CN
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van China
F1 China live: Volg de eerste vrije training
Volg hier de eerste vrije training voor de Formule 1 Grand Prix van China 2024 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Het is iets meer dan vijf jaar geleden dat voor het laatst een officiële Formule 1-sessie op het Shanghai International Circuit heeft plaatsgevonden. 14 april 2019 werd namelijk de Grand Prix van China voor het laatst afgewerkt. Destijds was Mercedes nog het snelste team en Lewis Hamilton won voor de zesde keer de Chinese GP.
Sinds die race is er in F1 heel veel veranderd. De hegemonie van Mercedes is doorbroken en nu heeft Red Bull Racing de touwtjes stevig in handen. Max Verstappen won de afgelopen drie wereldtitels en dit weekend is hij als kampioenschapsleider naar China afgereisd. De Nederlander is veruit de favoriet voor dit weekend. Teamgenoot Sergio Pérez en Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc staan achter Verstappen op het lijstje qua kanshebbers. Hoe schieten de favorieten uit de startblokken in Shanghai?
De eerste training is ook nog eens de enige oefensessie die de coureurs krijgen. Aangezien het een sprintweekend is, staat na de vrije training de sprintkwalificatie al op het programma. In een uur tijd moeten de teams er dus voor zorgen dat de auto optimaal afgesteld staat voor die sessie, anders kan de sprintkwalificatie een slecht resultaat opleveren. Het zorgt er in ieder geval voor dat we veel baanactie kunnen verwachten, want data verzamelen is van groot belang voor de ideale set-up. Wie heeft dat het best voor elkaar en wie moet er nog stappen zetten?
Het grootste vraagteken voor de eerste training is wat het gripniveau van het asfalt is. Er is namelijk een soort coating op het asfalt aangebracht en de coureurs hebben na de trackwalk op donderdag hun vraagtekens bij de gladheid van het asfalt gezet. Wordt het inderdaad de glijpartij die sommigen voorspellen?
Het gaat sowieso een bijzonder weekend voor Sauber-coureur Zhou Guanyu worden. De rijder zorgt ervoor dat er voor het eerst een Chinees tijdens de GP van China racet. Het is dus zijn thuisrace, zeker ook omdat Zhou in Shanghai is geboren. De verwachting is dan ook dat we veel Chinese vlaggen langs de baan gaan zien. Zhou kan wel een goed resultaat gebruiken, want volgens bronnen staat de 24-jarige serieus onder druk. Kan de coureur de criticasters de mond snoeren en het weekend goed beginnen?
Mis niks van de actie via onderstaand liveblog van Motorsport.com. De eerste en enige vrije training gaat om 05.30 uur Nederlandse tijd van start.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Afgelopen
Stand
Bekijk meer Toon minder
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
22:49
Kopieer link
Deel op Viber
100 procent zeker durven we het niet te zeggen, maar een rode vlag door gras dat in de fik staat lijkt toch wel een nieuwe op de lijst. Maar deze lijkt nu geblust te zijn dus normaliter kunnen we zo weer door. Al blijft de vraag wel hoe die brand is ontstaan natuurlijk.
22:47
Kopieer link
Deel op Viber
22:46
Kopieer link
Deel op Viber
En dat is precies wat de teams niet kunnen gebruiken in zo'n sprintweekend, want de klok tikt door tijdens deze rode vlag en dus is er minder baantijd.
22:45
Kopieer link
Deel op Viber
En een heel bijzondere reden: het gras in bocht 7 staat in de fik!
Red flag
22:44
Kopieer link
Deel op Viber
Rode vlag!
Stopwatch
22:44
Kopieer link
Deel op Viber
En Verstappen verbetert zich ook: 1.38.498 voor hem nu, de snelste ronde tot nu toe. Opnieuw kan Pérez hem goed bijhouden: 0.068s laat hij liggen.
22:43
Kopieer link
Deel op Viber
Alonso's tweede en derde sector waren minder sterk, dus hij blijft op P5. De Red Bull-coureurs lijken weer op weg naar een verbetering.
22:42
Kopieer link
Deel op Viber
Hülkenberg is nu derde op slechts twee tienden van een seconde. Alonso zet nu in de eerste sector de snelste tijd op de harde band, Stroll was net de snelste in sector 2 en is zo naar P4 gesprongen.
22:41
Kopieer link
Deel op Viber
Pérez heeft een betere tweede ronde gehad en sluit aan achter Verstappen, op 49 duizendsten van een seconde.
22:40
Kopieer link
Deel op Viber
De Ferrari's zijn nu ook de baan op, samen met Russell en Piastri de enigen zonder rondetijd.
Stopwatch
22:39
Kopieer link
Deel op Viber
Maar Verstappen verbetert weer in deze tweede getimede ronde op de mediumbanden: 1.39.110. Dus is dat gat nu zo'n vier tienden.
22:39
Kopieer link
Deel op Viber
Ocon nadert de tijd van Verstappen, maar doet dat op de zachte band. Stroll en Alonso rijden op de harde band en zijn snel bezig. Alonso springt naar P2, op 11 duizendsten van Verstappens eerste run.
22:38
Kopieer link
Deel op Viber
Zhou laat op de boordradio weten dat het gripniveau niet slecht is, maar ook niet heel goed. Kortom, middelmatig.
22:37
Kopieer link
Deel op Viber
Voor Pérez was het geen geweldige eerste ronde: hij schoot wijd in bocht 11 en dus staat hij voor nu op P8.
Stopwatch
22:36
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen duikt er meteen flink onderdoor: 1.39.497. Dat doet hij op de mediumbanden terwijl Gasly op de zachte banden naar P2 gaat.
Stopwatch
22:35
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste rondetijden stromen nu binnen, met Bottas voor nu op P1: 1.40.700. Het is nog even zoeken naar de ideale lijnen en rempunten.
22:33
Kopieer link
Deel op Viber
22:31
Kopieer link
Deel op Viber
Het belooft een drukke training te worden, want zoals gezegd is dit de enige vrije training. Voor nu zijn er zeven auto's de baan op, waaronder thuisheld Zhou.
Lights green
22:30
Kopieer link
Deel op Viber
De lampen aan het einde van de pitstraat springen op groen en dus is de eerste vrije training in China begonnen!
22:29
Kopieer link
Deel op Viber
22:26
Kopieer link
Deel op Viber
22:25
Kopieer link
Deel op Viber
Nog vijf minuten tot aan de start van VT1, dus genoeg tijd om wat koffie te pakken.
22:24
Kopieer link
Deel op Viber
Met name de achterbanden zullen het hier zwaar krijgen terwijl van de voorbanden met name de linkerband het lastiger zal hebben doordat er 9 rechterbochten zijn ten opzichte van de 7 linkerbochten.
22:23
Kopieer link
Deel op Viber
Voor dit weekend heeft Pirelli de C2, C3 en C4 meegenomen. Dat betekent dus dat de middelste range aan compounds is meegenomen, waarbij de C4 dus de zachtste compound is en de C2 de hardste compound.
22:21
Kopieer link
Deel op Viber
Iets waar de teams dit weekend rekening mee moeten houden, is het weer. De vooruitzichten zagen er namelijk niet opperbest uit, al worden de teams voor deze VT1 gespaard. De kans op regen is namelijk 0 procent, zo laat de FIA weten. Het is bovendien aangenaam met 23 graden buitentemperatuur. Het asfalt is een stuk warmer: 39 graden.
22:18
Kopieer link
Deel op Viber
Na alle droge kost nog een leuk feitje: het Shanghai International Circuit is ontworpen om het Chinese symbool voor 'shang' uit te beelden, wat staat voor 'opwaarts'.
22:15
Kopieer link
Deel op Viber
Doordat de Formule 1 hier al een tijdje niet is geweest, wordt het lastig om rondetijden van de 2019-editie te vergelijken met nu. Immers zijn sindsdien de auto's flink veranderd door de nieuwe technische regels van 2022. Maar om het toch genoemd te hebben: in 2019 was een rondetijd van 1.33.911 de snelste in VT1. In Q3 was dat 1.31.547. Het is afwachten hoe snel de nieuwe F1-auto's hier zullen zijn, zeker in combinatie met de aanpassingen aan het asfalt.
22:12
Kopieer link
Deel op Viber
De coureurs zullen hier voor zo'n 70,2 procent vol gas rijden over één ronde. Daarbij krijgen ze in bocht 1 de meeste G-krachten te verwerken, zo'n 4,6G.
22:10
Kopieer link
Deel op Viber
Dit weekend zijn er twee DRS-zones te vinden: tussen bocht 16 en bocht 1 en op het achterste rechte stuk, tot bocht 14. Daardoor zijn bocht 1 en bocht 14 meteen de beste mogelijkheden om in te halen.
22:08
Kopieer link
Deel op Viber
Aangezien het voor het eerst sinds 2019 is dat we hier weer racen, wat informatie over het 5,451 kilometer lange Shanghai International Circuit. Het circuit telt in totaal 16 bochten: 7 naar links, 9 naar rechts. Kenmerkend zijn de lange doordraaiers in vorm van bocht 1-3, bocht 7-8 en bocht 12-13. Dan volgt een lang recht stuk van ruim een kilometer, dus genoeg mogelijkheden om in te halen.
22:05
Kopieer link
Deel op Viber
Dit weekend vindt de eerste sprintrace van het seizoen plaats, wat gevolgen heeft voor het schema. Na deze vrije training volgt de sprint shootout om 09.30 uur Nederlandse tijd, waarna de zaterdagochtend afgetrapt wordt door de sprintrace om 05.00 uur. Daarna zal dan de normale kwalificatie voor de Grand Prix plaatsvinden.
Hoe laat begint F1? Tijden van de zéér vroege sprintrace in China
22:03
Kopieer link
Deel op Viber
Het belooft een uitdagend weekend te worden voor de coureurs. Voor sommigen wordt het zelfs de eerste kennismaking met het Shanghai International Circuit in een F1-auto. Dat het circuit onder handen is genomen voor de terugkeer van F1 heeft tot wat vraagtekens geleid bij de persconferentie op donderdag, waar coureurs aangaven het idee te hebben dat het asfalt ‘geverfd’ was. Hoe dat precies zit lees je in het artikel hieronder.
Het ware verhaal achter het ‘geverfde asfalt’ van het F1-circuit in China
22:00
Kopieer link
Deel op Viber
Goedemorgen en welkom bij het liveblog van Motorsport.com! Als je dit leest: de wekker is op tijd afgegaan, want om 05.30 uur gaat de eerste – en enige – vrije training van dit weekend van start. Zestig minuten staan er zo op de klok voor de teams om de afstelling te optimaliseren.
Paginering
1
2
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 19 apr 2024, 03:49
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber