Regen zorgt voor rustige testdag met Max Verstappen in Barcelona, Hadjar crasht

Voorafgaand aan de tweede dag van de shakedown in Barcelona was het al de vraag hoeveel teams de baan op zouden gaan. Op maandag meldden Alpine, Audi, Cadillac, Haas, Mercedes, Racing Bulls en Red Bull zich op het Circuit de Barcelona-Catalunya, waar volop ronden gereden werden onder droge, maar koele omstandigheden. Maar vanwege de voorspelde regen op dinsdag beloofde deze tweede dag een stuk rustiger te verlopen - wat uiteindelijk ook het geval was. 

Nog voordat de lichten om 09.00 uur doofden, hadden meerdere teams al aangegeven niet in actie te komen. Alpine, Haas en Mercedes kozen ervoor om deze dinsdag over te slaan terwijl er bij andere teams nog wat vraagtekens waren over de plannen. McLaren had net als Ferrari het voornemen om op dinsdag de baan te verkennen, maar sloeg vanwege het weer de ochtendsessie in zijn geheel over - en uiteindelijk ook de hele dag. Zodoende zal het kampioensteam vanaf woensdag drie testdagen afwerken in Barcelona. 

Later bleek dat alleen Ferrari en Red Bull Racing het Catalaanse circuit zouden delen. Zodoende ontbraken dus ook Audi, Cadillac en Racing Bulls na de eerste shakedowndag terwijl Aston Martin pas vanaf donderdag in actie komt en Williams de testweek overslaat vanwege vertragingen in de ontwikkeling van de FW48.

Charles Leclerc mocht in de ochtend in de Ferrari SF-26 stappen.

Foto door: Ferrari

Bij Red Bull mocht Max Verstappen zijn eerste meters van de shakedown maken in de RB22. Dat gebeurde opnieuw onder koele omstandigheden in de ochtend, al lag de baan er in eerste instantie nog wel droog bij. Rond 10.30 uur vielen de eerste druppels en werd de baan nat, met alle gevolgen van dien voor de baanactie. Desondanks kozen Verstappen en Charles Leclerc - die in de ochtend de honneurs waarnam namens Ferrari - ervoor om enkele ronden op de natte baan te rijden. Daarbij zou Verstappen wel even een kortstondige rode vlag hebben veroorzaakt na een uitstapje door de grindbak van bocht 5. 

Op de droge baan zou Verstappen naar verluidt wel de snelste ronde hebben gereden met 1.19.578, waar Leclerc niet verder kwam dan 1.20.844. Daartegenover stond dat Ferrari een stuk productiever was dan Red Bull: het Italiaanse team werkte 64 ronden af, Red Bull moest genoegen nemen met 27 ronden. 

Max Verstappen maakte in Barcelona zijn eerste meters in de RB22.

Foto door: Red Bull

Crash voor Hadjar

In de middag stapte Lewis Hamilton in de Ferrari SF-26 voor zijn eerste meters van de shakedown terwijl Isack Hadjar weer in de RB22 mocht stappen. Dat gebeurde onder natte omstandigheden, met rondetijden die naar verluidt boven de 1.30 lagen. Het ging echter om meters maken en hoewel de baan nat was, deden Hadjar en Hamilton dat zoveel mogelijk.

De testdag zat er voor Hadjar alleen voortijdig op nadat hij met iets meer dan een halfuur te gaan van de baan was geschoten in bocht 14 - de laatste bocht - en een rode vlag veroorzaakte. Zijn beschadigde RB22 werd op de sleepwagen teruggebracht naar de pitstraat. Red Bull bevestigde dat Hadjar zelf in orde was.

Op woensdag ziet het weerbeeld er vooralsnog iets beter uit, waardoor de kans aanwezig is dat meer teams zich weer op het asfalt melden. De baanactie begint dan opnieuw om 09.00 uur en duurt tot 18.00 uur, inclusief een lunchpauze van 13.00 uur tot 14.00 uur.