Formule 1 GP van Canada
Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Canada
De Formule 1 Grand Prix in Canada is een waar spektakelstuk geworden, met uiteindelijk Max Verstappen als de winnaar. Wie zijn de winnaars en verliezers van het weekend in Montreal?
Gijs Leuvenink
Bewerkt: 11 jun 2024, 09:43
Kopieer link
Deel op Viber
Voorafgaand aan het weekend in Canada ging het bij Max Verstappen maar over één ding: de problemen met het rijden over de kerbstones. De RB20 heeft dit seizoen vaak genoeg bewezen dat het over de hobbels en kerbstones op het circuit allemaal niet wil vlotten, en laat dat nu kenmerkend voor het Circuit Gilles Villeneuve zijn. Er werd al hardop gesproken over damage control, want Ferrari en McLaren waren favoriet. Het begon allemaal niet vlekkeloos voor de Nederlander. Op vrijdag hield een ERS-probleem hem namelijk lange tijd aan de kant, waardoor het niet duidelijk was hoe Red Bull ervoor stond. Een dag later liet hij zien zich niet zomaar uit het veld te laten slaan en pakte nét niet de pole. In de Grand Prix viel het in eerste instantie niet zijn kant op. George Russell en Lando Norris reden delen van de race voor hem, maar op het moment dat de beslissingen vielen sloeg hij toe - met een beetje hulp van de timing van de safety car. Voor de derde keer in zijn carrière won Verstappen de Grand Prix van Canada. Door het uitvallen van Charles Leclerc is de volgende stap naar het prolongeren van de titel gezet, want de voorsprong in het WK is nu 56 punten. En dan moeten historisch gezien de beste circuits voor Red Bull nog komen. De concurrentie kan naar het nu lijkt de borst nat maken voor de komende races.
Als Mercedes op donderdag kon tekenen voor P3 en P4, dan hadden ze dat zeker gedaan. Dit seizoen wilde het tot aan Canada niet echt vlotten en was het continu het vierde team. In de vrije trainingen zag het er hier en daar goed uit, maar op de momenten dat de punten werden verdeeld liep het achter de feiten aan. In Montreal ging het eindelijk goed. George Russell zorgde voor de eerste pole sinds Hongarije 2023 en in de race konden de zilveren pijlen gelijke tred houden met de voorste rijders. Dat het allemaal in de race net niet op de plek viel deed ergens zeer, maar het laat zien dat het team onder leiding van Toto Wolff zomaar eens de weg omhoog kan hebben gevonden. De opmars is grotendeels te danken aan de updates in Monaco, waar in Canada pas echt het resultaat van zichtbaar was. Helemaal tevreden is de formatie uit Brackley niet, want zowel Russell als Lewis Hamilton spraken over een slechte race. Dat betekent dat er meer in had gezeten, wat de burger meer moed moet geven richting de toekomst. De vraag die wel boven de markt hangt, is of Mercedes in Barcelona het kunstje kan herhalen en daar weer voor de prijzen mee kan doen. Als dat lukt, dan is het team weer aangehaakt bij de top.
Een goed resultaat voor Daniel Ricciardo was meer dan welkom. De Australiër staat onder druk en kreeg in Canada ook felle kritiek van voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve te verduren. De RB-coureur reageerde op zijn beurt met harde woorden op de kritiek, maar snoerde vooral op de baan de mond van de Canadees. Op zaterdag noteerde hij in de kwalificatie een knappe vijfde tijd, om in de race het om te zetten in een achtste eindklassering. Hamilton en de beide Aston Martins snelden er voorbij, maar het is wel het eerste weekend van dit seizoen dat hij teamgenoot Yuki Tsunoda compleet overvleugelde. Het laat zien dat hij het nog wel in zich heeft. Nu is het voor hem zaak om het vaker te laten zien, want dan kan RB eigenlijk niet meer om hem heen voor een zitje in 2025. En dan heeft hij ook nog eens de steun van Red Bull-baas Christian Horner. Dat vertrouwen heeft Ricciardo uitbetaald in vier hele waardevolle punten, waarmee RB nu echt het zesde team is.
De glimlach is weer terug bij Daniel Ricciardo na een prima weekend in Canada.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
Verliezers
De druk stond er bij Sergio Pérez vol op. De Mexicaan had na het debacle in Monaco wel zijn contract bij Red Bull verlengd, waar vanuit de buitenwereld met verbazing op werd gereageerd. De prestaties bleven namelijk sinds de GP van Miami enorm achter. Het verlengen van het contract zou er voor moeten zorgen dat hij met vertrouwen in Canada aan het weekend begon, maar het werd opnieuw een om snel te vergeten. De malaise begon op zaterdag. In de kwalificatie viel hij voor de tweede keer achter elkaar in Q1 af. De ervaren rijder weet dat aan problemen van de auto, maar Helmut Marko zag het anders. De Oostenrijkse adviseur dacht dat het wel eens aan psychologische problemen bij de coureur kon liggen. Of die woorden van Marko erin zijn gehakt weten we niet, maar een dag later ging het niet veel beter. Pérez kwam in de eerste bocht direct in contact met Pierre Gasly, om negentien rondes voor het einde zelf van de baan af te stuiteren en zijn - minieme - kansen op punten compleet te vergooien. Met een gebroken achtervleugel strompelde Pérez met de RB20 terug naar de pits. Achteraf had hij het liever niet gedaan, want volgens de FIA reed hij te lang in een kapotte auto. De stewards oordeelden dat het te onveilig was en hij moet nu in Spanje drie plaatsen gridstraf inlossen. Het maakt de nasmaak van het weekend in Canada nog zuurder. In Barcelona moet het resultaat zichtbaar worden, zeker nu Red Bull de punten in het constructeurskampioenschap harder nodig heeft dan ooit.
Lando Norris was er op donderdag duidelijk over: Ferrari had uitstekende papieren voor het weekend in Canada. Die papieren bleken in de praktijk niet heel veel waard. Op vrijdag viel het allemaal nog mee, maar een dag later ging het totaal niet. Het droge asfalt van het circuit op het Île Notre-Dame was de SF-24 niet goed gezind. De hele dag reden de rode wagens ver achter Verstappen, de McLarens en de Mercedessen. In de kwalificatie ging het zelfs zodanig mis, dat zowel Charles Leclerc als Carlos Sainz in Q2 eruit vielen. Na afloop van de dramatische sessie werd de blik gericht op het scoren van punten in de Grand Prix, maar dat mocht niet zo zijn. Leclerc had vanaf de eerste meters te kampen met een motorisch probleem en gaf - na ook nog een verkeerde bandengok - op. Sainz spinde zelf en stuurde door de opgelopen schade zijn auto de pitbox in. Het is voor het eerst sinds Azerbeidzjan 2022 dat beide Ferraris de finish niet zagen. De klap is vooral hard voor de ambities in het constructeurskampioenschap. Voor het weekend was het gat naar Red Bull maar 24 punten, na de race is dat opgelopen naar 49 stuks. Ferrari moet in Barcelona herstellen, anders loopt de Oostenrijkse concurrent stukje bij beetje weg en kunnen de titelaspiraties de ijskast weer in.
Op zaterdag stond George Russell met een grote glimlach de media te woord. Dat was met een goede reden, want voor de tweede keer in zijn carrière behaalde hij pole. Opvallend was dat de Brit wel heel erg blij was na zijn toptijd, bijna alsof hij was vergeten dat de punten pas op zondag worden verdeeld. In eerste instantie begon de Mercedes-man prima aan de race. In het begin op de inters was hij snel onderweg en reed hij lange tijd op kop. Toen eenmaal de baan begon op te drogen, kon hij het tempo niet meer bijbenen. Lando Norris passeerde hem eerst, waarna hij bij de laatste chicane rechtdoor schoot. Verstappen profiteerde volop van de grote fout en snelde er ook langs. Het is de zoveelste keer dat hij op het moment suprême kraakt onder de druk. Denk maar aan Spa 2020, toen hij in kansrijke positie door een eigen fout de baan af stuiterde. Of Singapore vorig jaar, waar hij opnieuw de fout inging op het moment dat er wat moois te halen was. En nu dus weer. Het is geen prettig teken voor Mercedes, want na dit seizoen moet hij de kar trekken bij de renstal. Hamilton vertrekt, naar alle waarschijnlijkheid wordt hij vervangen door de jongeling Andrea Kimi Antonelli. Als Russell zijn toekomstige teamgenoot verder wil helpen, dan moet hij een stuk beter met de druk omgaan.
George Russell kraakte weer onder de druk.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Video: Onze analyse van de F1-race in Canada
Bekijk: F1-update: Max Verstappen grapt na prachtzege in GP Canada, maar wijst verbeterpunt Red Bull aan
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
4 u
Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
8 u
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
8 u
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Vorig artikel Pérez geeft fout in F1-race Canada toe: "Hield auto niet onder controle"
Volgend artikel Piastri onder de indruk van snelheid Mercedes-duo in Canada
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Meer van
Lewis Hamilton
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”
Meer van
Ferrari
Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
10 u
Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens
Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer