Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Qatar

2023 Formule 1 GP van Qatar

Qatar
5 okt 2023 tot 8 okt 2023
Losail International Circuit, QA
Liveblog
Formule 1 GP van Qatar

F1 Qatar live: Volg de kwalificatie

Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Qatar 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

De eerste vrije training beloofde hoe dan ook een uitdaging te worden voor de Formule 1-coureurs. Het Losail International Circuit is voorzien van een nieuwe asfaltlaag en dankzij het sprintformat staat er na één training al wat op het spel: de pole-position voor de Grand Prix van Qatar. In die zestig minuten training klaagden de coureurs met name aan het begin van de sessie over het gebrek aan grip. Door de harde wind was er veel zand het asfalt op geblazen, waardoor het gripniveau een stuk lager lag dan in 2021, toen hier voor het eerst geracet werd. Carlos Sainz grapte al dat zijn vader het hier wel naar zijn zin zou hebben gehad, gezien zijn ervaring in de rally-racerij. 

Het resulteerde in een snelste rondetijd voor Max Verstappen, maar wel een die bijna vier seconden langzamer was dan de snelste tijd in VT1 van 2021. De Nederlander trapte op die manier wel het weekend op de beste manier af. Hij was immers drie tienden sneller dan Sainz, die op zijn beurt weer een tiende sneller was dan Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc. Een van de verrassingen van deze sessie was Fernando Alonso. De Spanjaard reed vele ronden op de harde band en de mediumband en was uiteindelijk op die medium goed voor de vierde tijd, waar de top-drie op de zachte band had gereden. Ook Sergio Perez en Yuki Tsunoda reden hun snelste ronde op de zachte band, maar waren langzamer dan de Aston Martin-coureur. Kan dat team onder de lastige omstandigheden toch weer schitteren, of moet het weer een bijrol accepteren in de kwalificatie?

Voor Mercedes verliep de eerste training niet geheel vlekkeloos. Aan het begin van de training stonden Lewis Hamilton en George Russell nog bovenaan, maar uiteindelijk was Russell de betere van de twee met de achtste tijd. Die zette hij wel neer op de mediumband. Hamilton moest genoegen nemen met de dertiende tijd, op 1,3 seconde van Verstappen. Kan dat team nog wat tijd vinden door de afstelling aan te passen op basis van de data van VT1? 

Om 19.00 uur Nederlandse tijd gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van Qatar van start. Het is dan 20.00 uur in Qatar, waardoor de sessie onder het kunstlicht verreden wordt. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Liveblog

Sorteren
Maar daar is Verstappen weer met een ruime marge van bijna een halve seconde: 1.24.758.
Leclerc nu met de snelste ronde, al wordt hij snel afgelost door Gasly met een rappe ronde: 1.25.218.
Alonso had een goede eerste sector, maar breekt zijn eerste getimede ronde af.
Piastri met de snelste tijd tot van Q2 nu toe: 1.25.745. Sainz is nipt langzamer, Bottas volgt op slechts een tiende.
Het is dan dus maar de vraag of het een straf oplevert, aangezien Ferrari op Monza aan straffen ontsnapte omdat Leclerc en Sainz te langzaam reden omdat zij verkeer voorbij wilden laten gaan. Dat kan dus zomaar ook het geval zijn geweest bij deze vier coureurs.
We hadden het er in aanloop naar Q1 al over: de maximale rondetijd van 1.46 tussen SC-lijn 2 en SC-lijn 1. Inmiddels meldt de wedstrijdleiding dat er na de kwalificatie gekeken wordt naar het overschrijden van deze tijd door Hamilton, Tsunoda, Lawson en Piastri.
Goed, terug naar de actie op de baan, want Q2 is begonnen! 15 minuten zijn er nu om een plek in de top-tien veilig te stellen.
In de herhaling zien we dat Stroll wel erg teleurgesteld/boos was door dit resultaat, dat hij even geen teamleden om zich heen wilde hebben en er een wegduwde.
Zo halen Sargeant, Stroll, Lawson, Magnussen en Zhou Q2 dus niet. Met name voor Stroll is dat een pijnlijke, gezien het verschil van ruim een seconde met teamgenoot Alonso. Lawson komt zes tienden tekort op Tsunoda, Zhou laat een gat van 1,4 seconde naar Bottas. Ook Magnussen al met vraagtekens zitten, ook hij kijkt tegen een achterstand van een seconde aan ten opzichte van Hülkenberg.
En Albon vs. Sargeant bij Williams... het is Sargeant die even door leek te gaan, maar Albon duwt zijn teamgenoot naar P16 en dus is de Amerikaan klaar voor vandaag! Het scheelde minder dan een tiende van een seconde.
Magnussen... haalt het niet. P19 voor hem. Lawson strandt ook en moet genoegen nemen met P18. Stroll verbetert zijn tijd wel... maar haalt Q2 niet! En dat terwijl Alonso P3 staat, dat moet pijn doen voor de Canadees, die van P17 moet starten op zondag.
Lawson, Hülkenberg, Stroll, Zhou en Magnussen: zij moeten nog tijd vinden voor een plek in Q2.
De finishvlag hangt uit, coureurs kunnen hun snelle ronde nog afmaken maar deze sessie zit er officieel op.
Verstappen was P14, maar heeft een uitstekende ronde gereden en staat bovenaan: 1.25.007.
Het gaat hard met de tijdsverbeteringen, Alonso nu naar P2 terwijl Sargeant even P8 stond maar nu al is terugverwezen naar P12.
Leclerc is intussen naar de snelste tijd gegaan... en daar is Norris die eraan voorbij gaat, met een ruime marge van drie tienden: 1.25.131.
Perez moest ook nog aan de bak met de dertiende tijd, hij maakt er nu een vierde tijd van.
Ook Albon verliest nu een rondetijd vanwege track limits, dus die moet nu ook weer aan de bak. Zhou, Albon, Lawson, Magnussen en Norris nu in de gevarenzone.
Russell heeft een prima ronde achter de rug en gaat naar de tweede tijd. Hamilton volgt op P3 terwijl Bottas laat zien dat de baan steeds beter wordt en P4 in handen heeft. Russell is nog wel 2 tienden langzamer dan Alonso, Hamilton 4 tienden.
Ocon meldt dat het 'erg heet' is in de cockpit. Nu is dat met deze temperaturen niet al te gek, maar deze melding lijkt toch een wat technischere aard te hebben.
Nog 8 minuten te gaan, Zhou, Norris, Hülkenberg, Russell en Hamilton staan in de gevarenzone. Enkel Zhou heeft van deze groep een rondetijd neergezet, maar die is wel zeven tienden langzamer dan P15, Magnussen.
Leclerc verkleint het gat, maar dat is nog wel vier tienden. Ocon gaat op zijn beurt iets sneller dan de Ferrari-coureur en claimt de tweede plaats.
En Alonso nu weer met een enorme marge naar de snelste tijd: 1.25.685.
Voorlopig nog geen rondetijden achter de namen van Russell, Hamilton en Hülkenberg. Ook Norris moet nog aan de bak.
Verstappen komt in zijn tweede ronde tot de tweede tijd en geeft 44 duizendsten toe op Leclerc. Hij verwijst daarmee Alonso naar P3.
De tijden duiken steeds verder naar beneden. Norris is nu ruim de snelste met 1.26.0 maar... Hij is die tijd kwijt vanwege het overschrijden van de track limits in bocht 5. En dus is Leclerc weer de snelste met 1.26.444.
Verstappen moet zich aan de deltatijd houden, maar moet verkeer erlangs laten dus dat zorgt wel voor de nodige uitdaging om niet 'onnodig langzaam' te rijden.
Gasly sluit dankzij een sterke tweede sector aan op de tweede plaats. Maar Norris is nu rap onderweg ook.
En de eerste tijd staat op naam van Perez: 1.28.495. Verstappen is echter een stuk sneller: 1.26.884. Hij is alleen niet heel blij met een actie van een van de Mercedes-coureurs richting de laatste bocht.
Perez noteert 32.960 in sector 1, Verstappen is daar een stuk sneller: 32.018.
Het is spitsuur in de pitstraat, waar het bijna fout ging tussen de Alpine-teamgenoten die elkaar net genoeg ruimte gunnen.
Verstappen, Perez en Bottas gaan als eersten naar buiten en niet verrassend gebeurt dat op de zachte band.
Groen licht aan het einde van de pitstraat en dat betekent dat Q1 is begonnen! De coureurs hebben 18 minuten de tijd om een plekje voor Q2 te bemachtigen.
Het is nog steeds lekker warm in Qatar: 31 graden. De baantemperatuur ligt op 34 graden, dat was in VT1 nog zo'n 41 graden. Moeten we de kans op regen nog vermelden? Oké dan: 0 procent.
Dit weekend beschikken de coureurs over de hardste compounds die Pirelli produceert: de C1, C2 en C3. In deze kwalificatie hebben de coureurs vrije bandenkeuze, morgen in de sprint shootout is het verplicht om SQ1 en SQ2 op nieuwe mediums en SQ3 op softs te rijden.
In VT1 was Verstappen de snelste, gevolgd door de Ferrari's en Alonso. Perez en Tsunoda zaten dicht achter de Spanjaard, al kan hij wel eens de verrassing worden omdat hij die snelste ronde op de mediumband reed. Hülkenberg liet zien dat hij over één ronde snel kan zijn met P7, maar kan hij dat ook straks weer laten zien? McLaren zal aan de andere kant hopen wat tijd te vinden, aangezien P9 en P10, achter Russell, niet helemaal is waar het team op basis van de afgelopen races hoort te staan.

Track limits speelden in de vrije training nog geen rol, maar in de kwalificatie is het weer oppassen geblazen. Coureurs moeten binnen de witte lijnen blijven. Gebeurt dat niet, dan wordt de rondetijd geschrapt. Bovendien heeft de wedstrijdleiding aangegeven dat het overschrijden van de track limits in bocht 16, de laatste bocht dus, niet alleen de huidige, maar ook de volgende ronde ongeldig maakt.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: