2025 Formule 1 GP van Emilia-Romagna
F1 Imola live: Volg de tweede vrije training met livetiming
Volg hier de tweede vrije training voor de F1 Grand Prix van Emilia-Romagna 2025 in Imola met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Het was McLaren dat eerder op vrijdag als sterkste uit de blokken kwam op de piste even ten zuidoosten van de Italiaanse stad Bologna. Oscar Piastri rondde de baan in 1.16.545, terwijl teamgenoot Lando Norris het circuit voltooide in 1.16.577. Carlos Sainz maakte een snelle indruk door zijn Williams naar de derde tijd te sturen en met een tijd van 1.16.597 nauwelijks langzamer te zijn dan de twee McLarens. George Russell gaf op zijn beurt slechts twee duizendsten toe op de tijd van Sainz en stond vierde aan het einde van de eerste training.
Lewis Hamilton was de snelste van de twee Ferrari-rijders op P5 en Pierre Gasly klokte met zijn Alpine de zesde tijd. Max Verstappen bleef steken op de zevende tijd. De viervoudig wereldkampioen liet over de boordradio weten geen vertrouwen te hebben in de achterkant van zijn Red Bull en liet na een momentje bij de tweede Rivazza zijn onvrede blijken door met zijn vuisten op het stuur te slaan. Charles Leclerc bracht met de tweede Ferrari de twaalfde tijd op de klokken, terwijl Yuki Tsunoda in de andere Red Bull slechts de zestiende tijd liet noteren. Franco Colapinto, die vanaf de Grand Prix van Emilia-Romagna de plek van Jack Doohan bij Alpine inneemt, begon het raceweekend met de zeventiende tijd.
De laatste minuten van de training gingen verloren door een rode vlag die werd uitgehangen voor een crash van Gabriel Bortoleto, die van de baan raakte bij het insturen van de tweede Rivazza en met de voorkant van zijn Sauber tegen de baanafzetting botste. De Braziliaan stapte na het incident ongedeerd uit de auto. De schade aan de wagen leek zo op het oog beperkt tot een afgebroken voorvleugel. Qua snelheid was het overigens niet onaardig wat Bortoleto liet zien: hij reed de negende tijd en was zeven honderdsten sneller dan teamgenoot Nico Hülkenberg, die de tiende tijd klokte.
De tweede vrije training voor de Grand Prix van Emilia-Romagna begint om 17.00 uur. Via het liveblog van Motorsport.com houden we je op de hoogte van alles wat er op de baan gebeurt en van het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live standen
Liveblog
Het raceweekend in Imola gaat zaterdag om 12.30 uur verder met de derde vrije training, waarna om 16.00 uur de kwalificatie wordt verreden. Houd de site in de gaten voor het laatste nieuws. Voor wat betreft het liveblog, was dit hem vandaag. Nog een fijne avond en tot morgen!
Gasly zat er verrassend goed bij met de derde tijd. Russell en Verstappen completeerden de top-vijf.
Piastri was de snelste man op de eerste dag in Imola. Norris was 0.025 seconde langzamer dan zijn McLaren-teamgenoot en tweede.
De tweede training is ten einde. Alle negentien coureurs waren naar buiten gereden voor de laatste minuten van de sessie, vooral om nog een oefenstart te kunnen maken op het rechte stuk.
De auto van Hadjar is aan de kant. De training kan verder.
"Ik had een moer in mijn hand, maar hij is mijn stoeltje gevallen", zei Max Verstappen voor de rode vlag over de boordradio. Opmerkelijk.
Hadjar verloor de controle over zijn Racing Bulls-auto bij de derde bocht. Hij belandde na een snap in een spin, waarna hij zijwaarts tegen de bandenstapels gleed.
Rode vlag. De Fransman probeerde de grindbak uit te rijden, maar moest aan de rand van de baan wachten op een moment dat er even geen verkeer aankwam. Toen hij vervolgens weg wilde rijden, bleek zijn auto vast te staan in het grind.
Gele vlag. Isack Hadjar is van de baan gegaan.
Max Verstappen over de boordradio: "Iets blijft mijn voet raken onder het remmen, bij het ingaan van de tweede bocht. Ik zal door blijven rijden, maar we moeten het checken. Het gaat om de voet waarmee ik gas geef."
Andrea Kimi Antonelli vliegt vlak langs een langzaam rijdende Tsunoda. "Dat was super gevaarlijk van de Red Bull", aldus de thuisrijder.
Het gros van de coureurs is inmiddels bezig aan een long run op de medium band.
Lewis Hamilton kampt de hele dag al met remproblemen. Zijn ronde op de soft was twee tienden langzamer dan die van Leclerc, met als gevolg dat hij op P11 staat.
De Williams-rijders zijn op de zachte band nauwelijks harder gegaan dan eerder op de medium compound. Albon en Sainz staan hierdoor momenteel negende en tiende op het tijdenscherm.
Charles Leclerc tegen zijn race-engineer: "Jongens, we moeten werken aan de entry van de bochten 5, 9 en 11. Dit is kritiek, zou ik zeggen." De Monegask bivakkeert op P6.
Achter Piastri en Norris staat Gasly nu derde in de tijdenlijst. Russell en Verstappen zijn zodoende naar de vierde en vijfde positie gezakt.
Max Verstappen over de boordradio: "Ik bottomde vrij hard bij de bochten 11 en 12. Aan de achterkant weer, zoals ik vertelde."
Een paarse eerste en tweede sector voor Piastri. De coureur uit Melbourne stuit bij de laatste bocht op verkeer maar rijdt niettemin een nieuwe snelste tijd met 1.15.293!
Norris laat de stopwatch stoppen op 1.15.318. Hij is daarmee drie tienden sneller dan Russell!
Intussen is nagenoeg iedereen op de baan voor een run op de soft.
Verstappen gaat paars in de tweede sector en noteert een 1.15.735. Daarmee neemt hij achter Russell plaats op P2.
De Mercedes F1-coureur brengt een nieuwe snelste tijd op de klokken met 1.15.693.
George Russell is begonnen aan een ronde op de soft.
Norris staat bovenaan, Sainz tweede, Albon derde, Piastri vierde, Gasly vijfde. Williams doet het vooralsnog erg goed in Imola.
De meeste coureurs hebben de pits weer opgezocht.
Verstappen staat na zijn eerste run zevende in de tijdentabel. De Nederlander heeft een 1.16.306 achter zijn naam staan.
Een spannend momentje voor Fernando Alonso, die een langzaam rijdende Franco Colapinto tegenkomt.
Norris gaat bij een volgende poging echter vier honderdsten sneller dan Sainz: 1.15.952.
Alexander Albon maakt er een één-twee in de tijdenlijst van voor Williams door een 1.16.059 te rijden.
Carlos Sainz duikt onder de tijd van Norris met een 1.15.992. De Spanjaard maakte tijdens de eerste training ook al een snelle indruk.
Alle coureurs hebben inmiddels een rondetijd gereden. Lando Norris staat bovenaan met een 1.16.074.
Lewis Hamilton raakt de kerbstones bij het ingaan van de Variante Tamburello nogal hard. De Brit houdt zijn Ferrari nog net in bedwang.
De coureurs druppelen één voor één de baan op. Onder hen ook Gabriel Bortoleto, die kort voor het einde van de eerste training een rode vlag veroorzaakte door met zijn Sauber tegen de baanafzetting te botsen.
De tweede training is begonnen. Haas-rijders Oliver Bearman en Esteban Ocon verlaten als eersten de pits.
Het is nog altijd fraai weer in Imola. Het is zonnig en 20 graden.
De Nederlander beklaagde zich via de boordradio vooral over instabiliteit aan de achterkant van de RB21. "Ik kan nog steeds niet op de achterkant vertrouwen, het is net alsof ik overal aan het driften ben."
Max Verstappen begon het weekend met de zevende tijd. De regerend kampioen leek verre van tevreden over zijn auto. Op een zeker moment sloeg hij boos met zijn vuisten op het stuur.
Door: Erwin Jaeggi
