Formule 1 GP van Monaco
Leclerc wijst naar nieuw Ferrari-probleem: "Hebben een oplossing"
Charles Leclerc onthult dat hij al twee raceweekenden worstelt met een specifiek probleem aan zijn Ferrari. De Monegask denkt dat de oplossing in Barcelona klaarstaat.
Jules de Graaf
Bewerkt: 7 jun 2026, 09:31
Kopieer link
Deel op Viber
Charles Leclerc heeft na zijn incident in de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco een opvallende inkijk gegeven in de problemen waarmee hij momenteel kampt bij Ferrari. De Monegask onthulde dat er al sinds de afgelopen twee raceweekenden sprake is van een specifiek probleem aan zijn SF-26, al wilde hij niet prijsgeven waar het precies om gaat.
Lees ook:
Leclerc leek zaterdag lange tijd een serieuze kandidaat voor pole-position op zijn thuiscircuit. In zijn beslissende run in Q3 ging het echter mis. De Ferrari-coureur verloor de controle en zag zijn kwalificatie voortijdig eindigen, waarna hij genoegen moest nemen met een teleurstellende uitgangspositie.
Volgens Leclerc was de fout niet uitsluitend aan hemzelf toe te schrijven. "Als het alleen aan mij ligt, zeg ik dat zonder schaamte", stelde hij. "Maar vandaag was het waarschijnlijk een combinatie van factoren."
Daarmee verwees de achtvoudig Grand Prix-winnaar naar een onderliggend probleem dat hem al enige tijd parten speelt. "Het is het resultaat van de laatste twee weekenden, die bijzonder rommelig zijn verlopen, met iets specifieks aan mijn auto waar ik op dit moment echt mee worstel", legde hij uit. "Ik denk dat we de oplossing hebben gevonden, maar die moet ik in Barcelona proberen om te zien of het daadwerkelijk beter wordt."
Leclerc schetste vooral een gebrek aan voorspelbaarheid van de Ferrari. Juist op een circuit als Monaco, waar vertrouwen essentieel is, bleek dat een groot nadeel. "De consistentie van de auto is momenteel extreem lastig. Daardoor pushte ik in Q3 zonder echt te weten waar de limiet van de auto lag. Uiteindelijk ging ik daar overheen."
"De consistentie van de auto is momenteel extreem lastig. Daardoor pushte ik in Q3 zonder echt te weten waar de limiet van de auto lag. Uiteindelijk ging ik daar overheen."
Foto door: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
De Ferrari-coureur benadrukte dat de rondetijden op zichzelf niet het probleem vormen. Ondanks zijn moeilijkheden liet hij immers regelmatig competitieve snelheid zien. Volgens Leclerc draait het vooral om het gevoel achter het stuur.
"Dit is waarschijnlijk mijn favoriete circuit van het seizoen", zei hij. "Snel zijn is hier niet genoeg. Je moet vertrouwen hebben en exact weten hoe de auto gaat reageren om hem precies te plaatsen waar je hem wilt hebben. Het hele weekend was dat een uitdaging."
Leclerc maakte duidelijk dat het probleem zich vooral manifesteert tijdens het remmen. Volgens de Ferrari-coureur weet hij momenteel niet altijd welke reactie hij van de auto kan verwachten zodra hij het rempedaal intrapt. "Het is iedere keer weer een ontdekking", omschreef hij het gevoel.
Hij gaf daarbij een opvallend voorbeeld van de onzekerheid waarmee hij momenteel rijdt. "Ik remde voor een bocht zonder echt te weten waar ik zou uitkomen. Het was hetzelfde verhaal in Montreal. Nu moeten we de oplossing proberen en kijken of het werkt."
Lees ook:
Over zijn muurcontact in de slotfase van Q3 verklaarde Leclerc dat hij in de aanloop naar bocht 12 met lichte vuile lucht te maken kreeg. Daardoor verloor hij bij het insturen kortstondig de achterkant van de auto, waarna hij de muur raakte.
Over eventuele schade aan zijn Ferrari na de crash maakte Leclerc zich voorlopig weinig zorgen. "Er is wel wat schade aan de auto", erkende hij. "Maar ik verwacht niet dat dat veel invloed zal hebben op morgen. Ik heb alleen nog niet met het team gesproken."
Lees ook:
Formule 1Antonelli na pole in Monaco: "Dit was een magische ronde"
Formule 1De startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van Monaco 2026
Formule 1Max Verstappen geeft update over opvolger race-engineer Lambiase
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel McLaren grijpt terug op oude vleugel, maar Piastri ziet kernprobleem
Volgend artikel Alonso haalt opnieuw uit: "Praten nu al over 2030, dat zegt alles"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jules de Graaf
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 m
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
4 m
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Retro
Retro 4 m
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer