2026 Formule 1 Shakedown Barcelona
F1 shakedown Barcelona live: Volg de derde testdag
Volg hier de derde testdag van de Formule 1-shakedown in Barcelona, waar voor het eerst de 2026-auto's uitgebreid aan de tand gevoeld worden.
Na een uitzonderlijk korte winter melden de elf - in dit geval tien omdat Williams deze testweek moet overslaan door vertragingen - Formule 1-teams zich al op het Circuit de Barcelona-Catalunya voor een vijfdaagse shakedown. Van die vijf dagen mogen de teams ieder drie dagen kiezen om op te rijden. Dan gelden er geen beperkingen: er mag op die gekozen dagen volop gereden worden. Het is het begin van een nieuw tijdperk in de Formule 1, met aangepaste V6-hybridemotoren en heel andere chassis'. Het belooft dus een belangrijke week te worden voor de teams, waarbij de fans en media wat meer in het duister gelaten worden over wat er precies gebeurt en wat voor rondetijden er gereden worden.
De testdagen, van 26 tot en met 30 januari, beginnen allemaal om 09.00 uur lokale tijd. De testdag eindigt pas om 18.00 uur, al krijgen de teams om 13.00 uur wel een lunchpauze van een uur, zodat de dag in feite in twee delen van vier uur is verdeeld. Via het liveblog van Motorsport.com houden we je zoveel mogelijk op de hoogte van alle actie.
Liveblog
Het is 13.00 uur en dus zit de ochtendsessie erop in Barcelona, tijd voor de lunchpauze aldaar.
Deze shakedown is niet alleen een test voor de teams, maar ook voor de FIA en diens systemen. De FIA heeft zojuist het eerste officiële evenementdocument van 2026 verspreid onder officials, teams en media. Dat document is in feite niets meer dan een leeg vel, ondertekend door wedstrijdleider Rui Marques, met daarop simpelweg de titel 'TEST'.
Volgens SoyMotor heeft Russell er deze ochtend al 72 ronden op zitten, ruim een Grand Prix-afstand dus, aangezien hier 66 ronden geracet worden. Colapinto volgt op de tweede plaats met 41 ronden, voor Lindblad (31), Bearman (16), Norris (10) en Hülkenberg (5). Daarbij is de snelste tijd in handen van Colapinto met 1.19.150.
En daar zijn dan de eerste echte foto's van de McLaren MCL40.
Motorsport.com heeft vernomen dat Cadillac vandaag ook overslaat en zal dus net als Ferrari de donderdag en vrijdag gebruiken als laatste twee testdagen, aangezien de weersvoorspellingen er goed uitzien voor die dagen. Op maandag reed het nieuwe F1-team in totaal 44 ronden.
Ford-topman Mark Rushbrook heeft zich positief uitgelaten over Red Bull-teambaas Laurent Mekies, die in 2025 de leiding overnam van Christian Horner. Rushbrook stelt dat de technische achtergrond van Mekies helpt in deze samenwerking.
"Ik denk persoonlijk wel dat het helpt, ja. Hij heeft namelijk een beter begrip van wat er uiteindelijk allemaal nodig is om te leveren met de auto", vertelt Rushbrook in gesprek met Motorsport.com.
Het hele interview lees je in onderstaand artikel.
Op maandag maakte Mercedes al tongen los met de introductie van een bijzondere voorvleugel. Deze wijkt af van die van de meeste concurrenten en lijkt al een hint te geven naar wat we dit seizoen kunnen verwachten. Een volledige analyse van de voorvleugel lees je in onderstaand artikel.
Als we het toch over Red Bull hebben: teambaas Laurent Mekies heeft gisteren ook uitgebreid stilgestaan bij het feit dat de Red Bull F1-auto voor het eerst door een eigen krachtbron aangedreven werd.
"We wisten dat het een erg speciaal moment zou zijn om hier voor het eerst met de RB22 en met onze eigen power unit naar buiten te rijden. Daar hoorde natuurlijk een bepaalde sfeer en ook een bepaalde spanning bij. De afgelopen weken en maanden zijn erg hectisch geweest om op tijd klaar te kunnen zijn voor deze test. Maar uiteindelijk waren we op maandagochtend wel klaar om te rijden."
Ferrari heeft zich de eerste uren niet gemeld en Motorsport.com heeft nu ook bevestiging gekregen dat Leclerc en Hamilton vandaag niet in de SF-26 stappen. Dat betekent dus dat de Scuderia donderdag en vrijdag wel weer de baan zal verkennen om de nodige data te verzamelen.
Foto door: Ferrari
Veel informatie komt er dus niet vanaf het Circuit de Barcelona-Catalunya, maar nog altijd lijkt SoyMotor informatie van de livetiming te ontvangen - die maandagmiddag nog werd uitgeschakeld en niet meer online te vinden was. Op basis van hun gegevens staat Colapinto bovenaan met een rondetijd van 1.21.897, al is dat zeker in zo'n testweek niet heel relevant. Dat geldt wel voor het aantal ronden en daarin is Russell momenteel de nummer één met 27 ronden.
Het heeft even geduurd, maar de McLaren MCL40 is nu dan toch echt voor het eerst deze week de baan opgegaan met Lando Norris achter het stuur.
Een overzicht van de rode vlaggen tot nu toe in deze shakedown in Barcelona:
Colapinto (Alpine) - dag 1
Lawson (Racing Bulls) - dag 1
Bortoleto (Audi) - dag 1
Verstappen (Red Bull) - dag 2
Hadjar (Red Bull) - dag 2
Hülkenberg (Audi) - dag 3
Bearman (Haas) - dag 3
De Haas VF-26 is terug in de garage dus ook daar zullen de monteurs flink aan de bak gaan om te achterhalen wat de oorzaak was van het stilvallen.
Nog een rode vlag, dit keer voor Oliver Bearman die in bocht 2 is stilgevallen als we de melding van The Race mogen geloven.
En net als de afgelopen dagen kunnen we hier in dit liveblog jullie vragen beantwoorden over deze testdagen of het Formule 1-seizoen 2026, dus stel deze vooral in de reacties!
De Audi zou inmiddels teruggebracht zijn naar de garage en dus kan de ochtendsessie hervat worden. Aan de monteurs van Audi nu om te achterhalen wat er fout is gegaan.
Op maandag moest Bortoleto dus al vroegtijdig uitstappen en Audi besloot toen als een voorzorgsmaatregel om hem niet meer naar buiten te laten gaan totdat de oorzaak achterhaald was. Een woordvoerder liet op maandag weten: "We hebben een probleem vastgesteld en uit voorzorg besloten de auto stil te zetten. Inmiddels hebben we de oorzaak geïdentificeerd. We lossen dit voor de rest van de week op." Dan zou een nieuw probleem zo vroeg op deze ochtend niet heel prettig zijn.
Er zou momenteel een rode vlag zijn op het Circuit de Barcelona-Catalunya: Nico Hülkenberg zou tussen bocht 9 en 10 stilstaan met de Audi R26. En laat Audi nou maandag al geplaagd zijn geweest door problemen waardoor het slechts 27 ronden kon rijden.
Een vraag van Nekstwan in de reacties: "Waarom heeft Red Bull niet besloten om gisteren helemaal niet te rijden? De weersverwachtingen voor gisteren waren slecht, toch hebben ze een testdag min of meer opgeofferd. Nu resteert nog maar één dag, dat hadden er twee kunnen zijn."
De officiële uitleg van Red Bull-teambaas Laurent Mekies luidt als volgt: "Nou, wij vonden dat het onder dit nieuwe reglement ook interessant zou zijn om in de regen te rijden. Bovendien is alles toch volledig nieuw en hadden we veel werk te doen."
Kortom: Red Bull wilde hoe dan ook gewoon meters maken, wetende dat er veel werk te doen is, zeker met zo'n nieuwe krachtbron. Of het echt heel logisch is? Daar valt over te twisten, want de voorspellingen zagen er voor woensdag tot en met vrijdag al beter uit. Dat levert ook een verschil in hoeveelheid data op: de RB22 werkte maandag 107 ronden af, gisteren waren dat er 78.
Aan de andere kant heeft Red Bull nu als een van de weinige teams data van rijden in de regen met deze nieuwe generatie auto's - waar dan ook weer de vraag bij gesteld kan worden hoe nuttig die data in deze fase van het seizoen is.
Een overzicht van het aantal ronden dat de teams de afgelopen twee dagen hebben afgewerkt:
| Team | Aantal ronden | Kilometers |
| Red Bull | 185 | 861,5 |
| Haas | 154 | 717,2 |
| Mercedes | 151 | 703,2 |
| Ferrari | 121 | 563,5 |
| Racing Bulls | 88 | 409,8 |
| Alpine | 60 | 279,4 |
| Cadillac | 44 | 204,9 |
| Audi | 27 | 125,7 |
| McLaren | 0 | 0 |
| Aston Martin | 0 | 0 |
| Williams | 0 | 0 |
Feest in de Haas-garage, want teambaas Ayao Komatsu is vandaag 50 geworden.
Gisteren gaf Red Bull-teambaas Laurent Mekies tekst en uitleg over de crash van Isack Hadjar, maar ook over de keuze van het team om op een dag te rijden waarop de nodige regen was voorspeld. Het hele verhaal lees je in onderstaand artikel.
Het is dus hoe dan ook een stuk drukker op de baan dan gisteren, toen alleen Ferrari en Red Bull het Catalaanse circuit met elkaar deelden. Voor wie gemist heeft hoe die testdag verliep, hebben we een verslag klaarstaan.
Van drie teams is bekend dat zij vandaag niet in actie komen: Aston Martin, Red Bull Racing en Williams. Aston Martin had al aangegeven op zijn vroegst op donderdag naar buiten te gaan met de AMR26 terwijl Williams volledig afwezig is deze week. Red Bull zal na de schade van gisteren een rustdag pakken en dan donderdag of vrijdag terugkeren, met Max Verstappen een hele dag achter het stuur. Cadillac en Ferrari zijn voor nu nog vraagtekens voor deze derde testdag, beide teams mogen nog twee testdagen afwerken.
Een overzicht van de teams die vandaag deelnemen, zover op dit moment bekend is:
| Team | Coureur |
| Alpine | Franco Colapinto (Pierre Gasly in de middag) |
| Audi | Nico Hülkenberg |
| Haas | Oliver Bearman |
| McLaren | Lando Norris |
| Mercedes | George Russell (Andrea Kimi Antonelli in de middag) |
| Racing Bulls | Arvid Lindblad |
Ook Alpine en Racing Bulls zijn al op het circuit gespot. Bij Alpine zit Colapinto opnieuw achter het stuur van de A526, wat lijkt te bevestigen dat Pierre Gasly vanmiddag zal instappen. De Fransman heeft immers nog geen meters gemaakt in Barcelona terwijl Colapinto de volledige eerste testdag op zich had genomen. Bij Racing Bulls is het na Liam Lawson op maandag nu de beurt aan Arvid Lindblad.
Foto door: Red Bull Content Pool
En Motorsport.com heeft vernomen dat McLaren vandaag met Lando Norris in actie komt. Tevens is Audi er weer bij, dit keer met Nico Hülkenberg. Op maandag kreeg Gabriel Bortoleto de volledige dag, maar door problemen reed hij slechts 27 ronden. Het is te hopen dat Hülkenberg vandaag meer kilometers kan maken.
Foto door: Audi
Ook Mercedes is vandaag weer van de partij. In de ochtend zal George Russell plaatsnemen achter het stuur van de W17, het is de bedoeling dat Andrea Kimi Antonelli dan de middagsessie krijgt.
Foto door: Mercedes AMG
Het is 09.00 uur en dus staan de lichten op groen op het Circuit de Barcelona-Catalunya voor deze derde dag van de shakedown. We weten dus in ieder geval dat Haas F1 vandaag in actie komt, net als McLaren.
"De prioriteit ligt nu bij het vaststellen van de schade aan de auto en bij het beoordelen wat dat betekent voor onze mogelijkheden om morgen te rijden", zei Red Bull-teambaas Laurent Mekies na afloop van die tweede testdag. "We hebben nog maar één dag over, dus we moeten een zorgvuldige keuze maken. Dat is een analyse die nog enkele uren in beslag zal nemen."
Wel is duidelijk dat welke dag het ook wordt, Max Verstappen normaliter de RB22 voor zichzelf heeft. Hadjar heeft immers al anderhalve dag gereden, Verstappen een halve dag. Op basis van de voorspellingen lijkt donderdag de beste dag te worden wat het weer betreft.
Of Red Bull vandaag terugkeert, is nog maar de vraag. De dinsdag werd namelijk afgesloten met een crash voor Isack Hadjar, ruim een halfuur voor het vallen van de vlag. De Fransman was van de baan geschoten in de veertiende en laatste bocht van het circuit en kwam met de achterkant van de RB22 tegen de baanafzetting.
Op foto's die op sociale media circuleerden, was goed te zien dat de achterkant ook flink beschadigd was en nu is het vooral de vraag in hoeverre Red Bull voorbereid was op dit soort incidenten en of het reserveonderdelen heeft meegenomen – en zo ja, of de benodigde onderdelen er zijn. Overigens sprak F1 in een video met de samenvatting van de tweede testdag van een 'klein uitstapje' voor Hadjar.
Foto door: Red Bull Content Pool
En wat ook vaststaat, is dat Haas F1 vandaag weer terugkeert, zo heeft Motorsport.com vernomen. Op maandag kreeg Esteban Ocon de volledige acht uur om te rijden, wellicht dat het dan vandaag de beurt is aan Oliver Bearman, waarna zij de derde testdag zullen splitten – een in de ochtend, een in de middag.
Foto door: Haas F1 Team
Wat zo goed als zeker is, is dat kampioensteam McLaren vandaag in actie gaat komen met de MCL40 – in een speciale testlivery. Het team was al aanwezig in Barcelona, maar besloot de eerste twee van vijf testdagen over te slaan. Zodoende heeft het nog drie testdagen te gaan, te beginnen met vandaag. In een verklaring gaf het team aan dat er ook wel een reden was om de eerste twee dagen over te slaan.
"Nu de tests voor het seizoen 2026 zijn begonnen en de toegestane rijtijd is beperkt tot drie dagen binnen een periode van vijf dagen, heeft McLaren de shakedown van deze week in Barcelona benaderd met volledige flexibiliteit in het programma. Het team is van plan om in de laatste drie testdagen de baan op te gaan, terwijl de eerste dagen een belangrijke gelegenheid boden om de volledige auto te monteren en grondig te controleren."
Goedemorgen en welkom bij het liveblog van Motorsport.com voor deze derde dag van de shakedown in Barcelona! Het belooft vandaag iets beter weer te worden dan gisteren, dus we hopen uiteraard dat er meer dan twee teams de baan op zullen gaan.
Om 09.00 uur mogen de coureurs de baan op, om 18.00 uur wordt de finishvlag gezwaaid en tussendoor is er een lunchpauze van 13.00 uur tot 14.00 uur. In dit liveblog zullen we je zoveel mogelijk op de hoogte houden van wat er op het Circuit de Barcelona-Catalunya gebeurt, wat een uitdaging kan zijn omdat dit een besloten test is en er dus weinig informatie gedeeld wordt.
Foto door: Alpine
Door: Laurens Stade
