Livefeed

F1 GP Italië 2022 liveblog: Volg de race

De voorbereidingen zijn achter de rug en na wat rekenmachinewerk is de startopstelling bepaald. De pole-position van Charles Leclerc stond na Q3 al vast, maar de vertrekpositie van Max Verstappen was nog niet duidelijk. Inmiddels wel en de regerend wereldkampioen begint als zevende aan de Grand Prix van Italië. Wat gaat er allemaal gebeuren op het iconische circuit van Monza? Mis niets van de race met ons liveblog!

Hoewel het Italiaanse Grand Prix-weekend relatief rustig begon met de vrijdagtrainingen, ontplofte het - met name voor de Nederlandse fans op zaterdag - een dag later. Kort voor de start van VT3 maakte Williams bekend dat Nyck de Vries het stuurtje van Alexander Albon zou overnemen. De Thai is geveld door een blindedarmonsteking en kan daardoor niet in actie komen. De Vries leverde uitstekend werk in de derde oefensessie en geraakte naar Q2 in de kwalificatie. Nicholas Latifi lukte dit niet. Door alle gridstraffen schoof de kersverse Williams-coureur op naar de achtste startplek, rechts van die andere Nederlander, Max Verstappen. Dit betekent een volledige Nederlandse vierde startrij. De F1-kampioen klokte in de kwalificatie de tweede tijd, maar viel vijf plekken naar achteren en begint als zevende.

Charles Leclerc kreeg de tifosi op de banken door de pole-position binnen te hengelen. De druk stond vol op de ketel bij Ferrari, aangezien het al lange tijd niet soepeltjes verloopt bij de Italianen. Naar verluidt is de F1-75 met zo min mogelijk downforce afgesteld, dit in tegenstelling tot de RB18 van Red Bull Racing, die juist met meer downforce rijdt. De bandenslijtage gaat op Monza een belangrijke rol spelen. Het is dus de vraag welke van de twee afstellingen doorslaggevend gaat zijn. Daarnaast is de Brit George Russell door alle straffen opgeschoven naar P2. Kan hij een belangrijke rol spelen voor de overwinning of krijgt de Mercedes-coureur gelijk? Na de kwalificatie riep Russell dat Verstappen met twee vingers in zijn neus gaat winnen, al was de definitieve startopstelling toen nog niet bepaald.

McLaren kan een poging wagen om in te lopen op Alpine in het constructeurskampioenschap. Lando Norris vangt de Grand Prix als derde aan, gevolgd door Daniel Ricciardo op P4. Daarachter vinden we Pierre Gasly en daar weer achter Fernando Alonso. De Spaanse coureur moet hoogstwaarschijnlijk alleen werken vandaag. Teamgenoot Esteban Ocon stelde teleur in de kwalificatie en had al een straf aan zijn broek. De Fransman begint als veertiende. De toppers Carlos Sainz en Lewis Hamilton moeten van achteraan komen. Zij beginnen door straffen respectievelijk als achttiende en negentiende.

Wie gaat de Grand Prix van Italië winnen? Mis niets van alle actie met ons liveblog bij de race op het prachtige circuit van Monza, de Temple of Speed.

Door: Niels Dijksterhuis

Stand

Tussenstand Grand Prix van Italië:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Sainz, Ferrari
  5. Hamilton, Mercedes
  6. Perez, Red Bull
  7. Norris, McLaren
  8. Gasly, AlphaTauri
  9. de Vries, Williams
  10. Zhou, Alfa Romeo
Status: Afgelopen
Graag tot de Grand Prix van Singapore!
Houd de website in de gaten voor de laatste reacties en natuurlijk een nieuwe F1-update, waarin we uitgebreid terugblikken op de race.
Omdat de Grand Prix van Rusland wegvalt, zijn we over drie weken terug met GP van Singapore. Uiteraard zijn we er dan weer het hele weekend bij met het liveverslag.
Verstappen krijgt ontzettend veel boe-geroep van het publiek.
Het is de vraag hoe het publiek reageert als de podiumklanten het ereschavot opgaan.
"Mijn schouders zijn kapot", zegt de Nederlander.
Nyck de Vries is Driver of the Day: "Wow, dank jullie wel. Dit was fantastisch. Punten bij mijn debuut."
Het is dus een fout van de wedstrijdleiding eigenlijk, maar hier wordt later wel meer over bekendgemaakt.
Het publiek wordt gek en joelt.
Verstappen is blij: "Very lovely mate. Goede race."
De Vries pakt twee punten met P9!
Leclerc wordt tweede gevolgd door Leclerc, Russell en Sainz.
Max Verstappen wint de Grand Prix van Italië.
Verstappen mag het tempo bepalen, want de lichten op de safety car zijn uit.
Verstappen wint dus vanaf P7, maar de finish is nog niet gepasseerd.
De safety car gaat aan het einde van deze ronde weg, maar het maakt niet meer uit.
Leclerc vindt het niet eerlijk: "Kom op, de baan is vrij!"
De Vries pakt dus twee punten!
Verstappen gaat winnen, voor Leclerc, Russell, Sainz, Hamilton en Perez.
De race is gedaan, want de safety car gaat niet naar binnen.
Mocht dat wel gebeuren, dan krijgen we een race van een ronde.
Als er deze ronde geen melding komt dat de safety car naar binnen gaat, dan is de race gedaan.
De safety car laat de mensen voorbij om weer de juiste volgorde te krijgen. Verstappen mag er natuurlijk niet voorbij.
De auto van Ricciardo is ook nog niet weg.
De safety car heeft de verkeerde opgepikt en dus is de kans groot dat we achter de safety car gaan finishen.
Verstappen vraagt even een bandenupdate. Lambiase geeft door wie op welke band staat en hoe oud die is.
Mocht De Vries punten pakken, dan doet 'ie iets wat Latifi nog niet gelukt is in 2022.
De rondjes tellen af.
De Monegask wisselt naar softs.
De Vries negende.
Nog vijf rondjes.
Verstappen gaat naar softs natuurlijk.
Leclerc doet dat ook!
Verstappen is binnen.
Verstappen vraagt of een vrije stop mogelijk is. "Ja, dat kan."
De Vries ligt nu negende.
Sainz is ook binnen en gaat ook naar rood.
Russell wisselt naar softs.

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland