Formule 1

Williams voorziet flink uitdaging met Sainz: "Hij heeft een reputatie"

Dave Robson vindt de komst van Carlos Sainz naar Williams goed nieuws, maar de head of vehicle performance van het F1-team uit Grove F1-team, voorziet ook extra uitdagingen.

Kelvin Arbman

Gepubliceerd: 17 aug 2024, 15:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Alex Albon, Williams FW46, leads Logan Sargeant, Williams FW46

Carlos Sainz kondigde begin deze maand na lang wachten dan eindelijk aan volgend jaar naar Williams te verkassen. Nu de kogel door de kerk is kan het team zich gaan voorbereiden op het komende seizoen. Met Sainz naast Alexander Albon beschikt het Britse team over een uitstekend rijdersduo, maar dit zal ongetwijfeld invloed gaan hebben over de interne verstandhouding. Williams is immers al jaren gewend om een leider te hebben – eerst George Russell en nu Albon – die niet of nauwelijks uitgedaagd werd door de tweede coureur van het team. Met het aantrekken van Carlos Sainz voor 2025 zal Albon niet meer de gedoodverfde leider van het team zijn.

Head of vehicle performance Dave Robson is uiteraard blij met de komst van een Grand Prix-winnaar naar het achterhoedeteam. "Het is zonder twijfel goed nieuws voor ons, een goed signaal en het zal het team zeker vooruithelpen. Ik ken Sainz niet echt als individu, maar ik weet dat hij een reputatie heeft om iedereen tot het uiterste drijven alles uit de auto te halen. Hij zal dus veeleisend zijn, daar ben ik zeker van. Dat hebben we nodig." Toch ziet Robson ook uitdagingen. "Het maakt het aan de pitmuur wat lastiger als je twee auto’s hebt die direct met elkaar in gevecht zijn. Ik kan geen reden bedenken waarom dit slecht zou aflopen. Het zal een goede afloop hebben, maar het wordt zeker anders dan wat we gewend zijn."

Dave Robson, Hoofd Voertuigprestaties, Williams Racing, in de persconferentie van de teambazen

Dave Robson, Hoofd Voertuigprestaties, Williams Racing, in de persconferentie van de teambazen

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alle ogen op 2026

De Britse engineer vertelt dat Williams 2025 zal gebruiken als tussenjaar, waarin de processen scherper worden gedefinieerd en ontwikkeld. Met deze aanpak hopen ze in 2026 – als de nieuwe technische reglementen in werking treden – een goede start te maken. Volgend tussenseizoen geeft Williams ook de mogelijkheid om bekend te worden met de werkwijze van hun kersverse aanwinst.

“Met het oog op 2026 moeten we volgend jaar goed gebruiken, aangezien er veel werk gestoken zal worden in het beter begrijpen van de auto en deze sneller maken. We moeten zoveel mogelijk meenemen naar 2026. Een groot deel van het leerproces zal echter ook gestoken worden in het begrijpen van Carlos zelf. We zullen de dynamiek tussen het team op het circuit en op de fabriek moeten herzien, om te begrijpen hoe we te werk moeten gaan met twee coureurs die tegen elkaar concurreren. Het is dus fantastisch nieuws [dat Sainz zich bij het team voegt], en het zal ons zeker op een goede manier een beetje wakkerschudden”, aldus Robson.

Meer nieuws over Williams:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

55 min

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”



IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers

Vorig artikel Hoelang kan Hülkenberg nog door in F1? "Dan trek ik de stekker eruit"

Volgend artikel Bottas zit beter in zijn vel dan ooit: "Blij dat ik daaruit ben gekomen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Kelvin Arbman



Vettel geniet van F1-prestaties Verstappen: “Heeft zichzelf beter onder controle”

Formule 1

Formule 1 24 apr 2025

Vettel geniet van F1-prestaties Verstappen: “Heeft zichzelf beter onder controle”



F1-teams ervaren minimale impact van importtarieven, maar toekomst onzeker

Formule 1

Formule 1

GP van Saudi-Arabië

21 apr 2025

F1-teams ervaren minimale impact van importtarieven, maar toekomst onzeker



Sainz voorspelt lastige race vanaf P6: “Gat tussen topteams en middenveld is groot”

Formule 1

Formule 1

GP van Saudi-Arabië

20 apr 2025

Sainz voorspelt lastige race vanaf P6: “Gat tussen topteams en middenveld is groot”

Meer van

Carlos Sainz



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 3 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

14 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

14 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Canada

4 m

Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer