Vijf conclusies die we kunnen trekken uit de sprintrace van de GP van Miami

Eindelijk weer een gevecht vooraan

De vrees voor een seizoen waarin één team de lakens uitdeelt, lijkt – voor nu – wat naar de achtergrond verdwenen. Updates vanuit het hele veld hebben vooral Ferrari en McLaren terug in de mix gebracht. Lando Norris bezorgde Mercedes zijn eerste tik van het jaar door de sprintrace over 19 ronden vanaf pole te winnen. Teamgenoot Oscar Piastri hield knap stand en zag Charles Leclerc aansluiten voor plek twee.

Dat Mercedes in Miami een stapje terug lijkt te hebben gedaan, kent meerdere oorzaken. Het team bewaart een groot deel van zijn updates voor Canada. Tegelijkertijd is McLaren óók nog niet klaar met ontwikkelen. Het krachtsveld in 2026 lijkt daarmee allesbehalve statisch – en dat is na de dominante openingsfase van Mercedes alleen maar goed nieuws.

Updates vanuit het hele veld hebben vooral Ferrari en McLaren terug in de mix gebracht. Lando Norris bezorgde Mercedes zijn eerste tik van het jaar door de sprintrace over 19 ronden vanaf pole te winnen.

Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

Geen wondermiddelen voor de achterblijvers

De verplichte aprilpauze bood teams de kans om problemen te analyseren zonder raceweekenden die de aandacht opslokken. Toch blijkt in Miami dat Formule 1 geen sport is van snelle oplossingen. Audi worstelt nog altijd met de betrouwbaarheid van zijn powerunits, terwijl Aston Martin met Honda nog ver verwijderd is van een stabiele middenmootpositie.

Williams blijft ondertussen hangen waar het al zat: achterin het middenveld, mede door een te zware auto. De realiteit is hardnekkig – en upgrades blijken zelden een magische resetknop.

Williams blijft ondertussen hangen waar het al zat: achterin het middenveld, mede door een te zware auto. De realiteit is hardnekkig – en upgrades blijken zelden een magische resetknop.

Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

Alpine bevestigt rol als 'best of the rest'

Bij Alpine vallen de puzzelstukjes steeds beter op hun plek. De updategolf werpt zichtbaar zijn vruchten af, met Franco Colapinto die zich als achtste kwalificeerde – zijn beste resultaat tot nu toe. Pierre Gasly onderstreepte de vorm door zijn teamgenoot te passeren en een punt mee te pakken, ten koste van Isack Hadjar in de tweede Red Bull.

Na een moeizame start met de nieuwe klantmotoren van Mercedes begint Alpine te oogsten wat het in 2025 heeft gezaaid. In de middenmoot lijkt het Franse team momenteel de norm te zetten.

Na een moeizame start met de nieuwe klantmotoren van Mercedes begint Alpine te oogsten wat het in 2025 heeft gezaaid.

Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Sprintformat bewijst nut onder dreigend noodweer

Het sprintformat blijft onderwerp van discussie, maar Miami leverde een schoolvoorbeeld van het nut ervan. Met onweersbuien die boven het circuit hangen en gesprekken over een aangepast tijdschema voor zondag, heeft de Formule 1 in elk geval al actie kunnen bieden op zaterdag.

Juist voor dit soort scenario’s werd het format bedacht: voorkomen dat fans met lege handen staan als regen het programma lam legt. In Florida gelden bovendien strikte regels: bij bliksem binnen een straal van acht mijl moet alles direct worden stilgelegd. Dat maakt zelfs een herschikt schema geen garantie voor een volledige grand prix op zondag.

Met onweersbuien die boven het circuit hangen en gesprekken over een aangepast tijdschema voor zondag, heeft de Formule 1 in elk geval al actie kunnen bieden op zaterdag.

Foto door: Mark Thompson / Getty Images

Nalatenschap van Alex Zanardi voelbaar

Voor de start van de sprintrace werd een indrukwekkende minuut stilte gehouden voor Alex Zanardi, die op 59-jarige leeftijd overleed. Het nieuws sloeg in als een schokgolf in de paddock waar de Italiaan ooit actief was.

Na zijn zware CART-crash in 2001, waarbij hij beide benen verloor, groeide Zanardi uit tot een symbool van doorzettingsvermogen. Zijn terugkeer als coureur en zijn successen als paralympisch kampioen maakten hem tot een inspiratiebron ver buiten de autosport.

Tributes stroomden binnen vanuit alle hoeken van de paddock, terwijl meerdere teams hun auto’s voorzagen van stickers als eerbetoon. Een passend gebaar voor een man wiens impact verder reikte dan rondetijden en kampioenschapspunten.

Voor de start van de sprintrace werd een indrukwekkende minuut stilte gehouden voor Alex Zanardi, die op 59-jarige leeftijd overleed. Het nieuws sloeg in als een schokgolf in de paddock waar de Italiaan ooit actief was.

Foto door: Michelin

SPRINT

Alle statistieken

 

Pos	Coureur	#		Ronden	Tijd	Interval	Km/u	Pitstraat	Punten	Uitgevallen	Chassis	Motor
1	L. Norris McLaren	1		19	-				8		McLaren	Mercedes
2	O. Piastri McLaren	81		19	+3.766 3.766	3.766			7		McLaren	Mercedes
3	C. Leclerc Ferrari	16		19	+6.251 6.251	2.485			6		Ferrari	Ferrari
4	G. Russell Mercedes	63		19	+12.951 12.951	6.700			5		Mercedes	Mercedes
5	M. Verstappen Red Bull Racing	3		19	+13.639 13.639	0.688			4		Red Bull	Red Bull
6	A. Antonelli Mercedes	12		19	+13.777 13.777	0.138			3		Mercedes	Mercedes
7	L. Hamilton Ferrari	44		19	+21.665 21.665	7.888			2		Ferrari	Ferrari
8	P. Gasly Alpine	10		19	+30.525 30.525	8.860			1		Alpine	Mercedes
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		19	+35.346 35.346	4.821					Red Bull	Red Bull
10	F. Colapinto Alpine	43		19	+36.970 36.970	1.624					Alpine	Mercedes
Volledige uitslag