Samenvatting van de chaotische Grand Prix van China
Het duurde vijf jaar, maar de Formule 1 was dit weekend dan eindelijk terug in China. Het raceweekend stelde – ondanks een weinig verrassende winnaar – niet teleur.
Max Verstappen heeft dan eindelijk zijn overwinning in de Chinese Grand Prix op zak. De Nederlander startte vijf keer eerder in Shanghai, maar kwam in al die pogingen niet verder dan de derde plaats (in 2017). Niet vreemd, want de opmars van de drievoudig wereldkampioen vond plaats in de periode dat China vanwege corona op slot ging.
Zondagochtend was er dan toch die felbegeerde overwinning in een race die er door twee safety cars aardig chaotisch uitzag, maar voor Verstappen strak volgens plan verliep. De coureur van Red Bull Racing had zich zaterdag met overmacht (drie tienden voorsprong op de nummer twee Sergio Pérez) op pole gekwalificeerd en kende in tegenstelling tot zijn teamgenoot een prima start.
Terwijl Pérez op plek twee zwaar moest verdedigen op Fernando Alonso en de Mexicaan uiteindelijk het onderspit delfde, kon Verstappen eenvoudig bij de concurrentie wegrijden. De twee safety cars brachten het veld weer even dichter bij hem in de buurt, maar de drievoudig wereldkampioen had twee keer een prima herstart en reed de concurrentie uiteindelijk op een hoop. Zijn voorsprong op de finishlijn op de nummer twee Lando Norris bedroeg ruim dertien seconden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team
F1 lanceert nieuwe campagne "Five Lights" met Colin Farrell als verteller
"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Gerucht: management Sergio Perez voert gesprekken met Williams terwijl toekomst Carlos Sainz onzeker blijft
Sergio Perez ziet gebrek aan progressie als grootste probleem voor Cadillac in F1 2026
David Croft prijst no-excuses-aanpak van Cadillac na GP van Hongarije
FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten
Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties