Formule 1 GP van Azerbeidzjan

Nieuw F1-sprintformat berooft teams van waardevolle data long runs

Met long runs proberen Formule 1-teams zich tijdens vrije trainingen zo goed mogelijk voor te bereiden op de race. De verandering van het format voor de sprintraceweekenden maakt het echter zo goed als onmogelijk om deze zeer nuttige data te vergaren, stelt Mercedes.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 27 apr 2023, 13:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18, de rest van het veld bij de start

De Formule 1-teams zijn deze week akkoord gegaan met een aanpassing van het format van weekenden waarin een sprintrace op het programma staat. De belangrijkste verandering is dat de sprintrace nu geheel los staat van de Grand Prix op zondag, doordat er op zaterdagochtend een extra kwalificatie is toegevoegd om de startopstelling voor de korte zaterdagse race te bepalen. De kwalificatie op vrijdag bepaalt de startopstelling voor de race op zondag. Het gevolg van deze verandering is dat de tweede vrije training, die in het vorige format op zaterdagochtend verreden werd, vervalt.

Deze tweede training leek op papier weinig betekenisvol omdat de parc fermé-regels al gelden vanaf de vrijdagse kwalificatie. Toch was dit voor de teams een nuttige sessie, doordat zij hierdoor een uur de tijd hadden om long runs af te werken met het oog op de races. Met de verzamelde data gingen ze vervolgens aan de slag om onder meer de bandenstrategie te bepalen. Nu die tweede oefensessie is weggevallen, blijft er maar één trainingsuur over ter voorbereiding op zowel de kwalificaties als de races. Andrew Shovlin, trackside engineering director bij Mercedes, stelt dat vooral de voorbereidingen op de races hieronder gaan lijden. "Als je alleen VT1 hebt, is het praktisch onmogelijk om alles van de vrijdag en zaterdag samen te voegen in één sessie. Je verliest de kans om je te richten op de long runs en je moet nadenken wat de echte prioriteiten zijn", legt hij uit.

Ook sportief directeur Ron Meadows van Mercedes vermoedt dat teams offers moeten brengen wat betreft de dingen die ze normaal tijdens de vrije trainingen zouden doen. "Voor de engineers en coureurs wordt het heel lastig om de optimale afstelling te vinden voor zowel de kwalificatie als de race", verklaart hij. Het is daarom noodzaak voor de teams om tijdens de enige training zoveel mogelijk ronden af te leggen. "Waarschijnlijk zijn we dan ook niet van plan om veranderingen aan de afstelling door te voeren die ten koste gaan van de rijtijd van de coureurs. Voor alle teams is het een nieuwe manier van werken en het biedt een redelijke kans om uit te blinken."

Meer risico's op crashes, vooral op zaterdagochtend

Het gevolg van de veranderingen aan het format zorgen er ook voor dat de kans op crashes - en dus kostbare schade - toeneemt in vergelijking met het vorige format en de reguliere raceweekenden. "Het nieuwe format zorgt niet voor enorme veranderingen met betrekking tot hoe het personeel in de garages te werk gaat gedurende het weekend", vervolgt Meadows. "Maar als je sessies toevoegt waarin de coureurs voor de volle 100 procent in de aanval moeten en waarin iedere ronde ertoe doet om door te gaan naar het volgende segment, loopt je altijd het risico op een crash."

Ook Shovlin ziet dat die risico's er zijn en dan vooral in de kortere kwalificatie voor de sprintrace. Die vindt bovendien plaats zonder dat de coureurs eerder op de dag al in hun bolide zijn gestapt. "De coureurs beginnen zaterdag meteen aan een kwalificatie en dat is ongebruikelijk", vertelt hij. En hoewel de coureurs voor ieder segmenten van de zogenaamde Sprint Shootout maar één set banden hebben, denkt Shovlin niet dat coureurs maar een ronde gaan rijden. "De mediums kunnen meerdere ronden aan, maar omdat er geen extra sets beschikbaar zijn, is er een grotere kans dat je pech hebt met bijvoorbeeld een rode vlag. Ik denk dus dat iedereen de baan op gaat en druk gaat zijn met ronden rijden."

Meer over de nieuwe opzet van de sprintweekenden:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 3 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

3 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

3 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Perez: Moesten onszelf resetten na 'verschrikkelijke zaterdag' in Australië

Volgend artikel Max Verstappen verduidelijkt opmerkingen over relatief vroeg stoppen in F1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Mercedes



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

11 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer