Video

Formule 1 Aston Martin presentatie

In beeld: Aston Martin maakt direct eerste meters met gloednieuwe F1-auto

Enkele uren na de onthulling van de AMR24 heeft Aston Martin de F1-auto voor 2024 de baan opgestuurd op het nabijgelegen circuit van Silverstone. Lance Stroll kreeg de eer om de eerste echte meters te maken onder het toeziend oog van teamgenoot Fernando Alonso, reservecoureur Stoffel Vandoorne en teameigenaar Lawrence Stroll. Bekijk hieronder de foto's van de shakedown.

Laurens Stade

Laurens Stade

Bewerkt: 12 feb 2024, 13:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Shakedown van Aston Martin F1 AMR24 op Silverstone

21

Na maanden van hard werken maakte de AMR24 haar eerste meters op het frisse Silverstone. Aston Martin Racing voert daar net als veel andere teams een shakedown uit om te testen of alles naar behoren werkt. Sinds dit jaar mogen de teams niet 100, maar maximaal 200 kilometer afwerken als deel van zo'n shakedown en/of filmdag - waarbij er een beperking is van één evenement per dag. Lance Stroll kreeg in Groot-Brittannië de eer om de AMR24 rond te sturen voor de eerste officiële meters. 

 

Net als de AMR23 kleurt de AMR24 weer grotendeels Brits racegroen, kenmerkend voor Aston Martin, al is er net als bij veel andere teams wat meer kaal koolstofvezel te vinden. Het team begon goed aan het seizoen 2023 en Fernando Alonso stond zelfs regelmatig op het podium, maar naarmate het seizoen vorderde verloor het team uit Silverstone de aansluiting. 

Vorig jaar was een belangrijke voor Aston Martin, aangezien het halverwege het seizoen naar de nieuwe fabriek in Silverstone overstapte. Daarmee hopen zij de komende jaren competitief genoeg te worden om mee te doen voor het kampioenschap.

Een van de grootste veranderingen aan de AMR24 is het feit dat Aston Martin voor de achterwielophanging voor een push-rod heeft gekozen, waar dat vorig jaar nog de pull-rod was. Daarmee verklapte de Britse renstal ook de weg die Mercedes zal inslaan, aangezien Aston Martin als klantenteam de versnellingsbak en achterwielophanging overneemt. 

Technisch directeur Dan Fallows spreekt bij de presentatie van de AMR24 niet van een revolutie, maar maakt wel duidelijk dat er veel veranderd is ten opzichte van de AMR23. "Het grootste deel van de onderdelen is nieuw, maar het is meer een sterke evolutie van de laatste auto", vertelt Fallows."We zijn gaan voortbouwen op de AMR23. Het valt natuurlijk op dat de neus en de achtervleugel anders zijn. Het bodywork is ook anders. Er is ook veel anders onder de motorkap, hopelijk zien jullie dat niet! We hopen dat bedekt te houden. De snelheid op de rechte stukken en het verbeteren van de efficiëntie was waar wij in de winter vol op gefocust waren. Ik denk dat het ons gelukt is om met deze auto die stap te zetten."

Video: De Aston Martin AMR24 in actie op Silverstone

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen



Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

WEC

WEC WEC

Monza

5 u

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was



Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender

Formule 1

F1 Formule 1 7 u

Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

8 u

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

Vorig artikel Presentatie F1-auto’s 2024: Welk team onthult de nieuwe bolide wanneer?

Volgend artikel Aston Martin: Onvermijdelijk dat F1-auto's op Red Bull gaan lijken

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

5 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

5 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 5 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Fernando Alonso



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

Formule 1 2 d

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

6 d

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

5 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Aston Martin Racing



FIA maakt laatste ADUO-resultaten van F1-seizoen 2026 bekend

Formule 1

Formule 1 5 d

FIA maakt laatste ADUO-resultaten van F1-seizoen 2026 bekend



Honda zoekt verklaring voor 13e uitvalbeurt van Lance Stroll dit seizoen

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

5 d

Honda zoekt verklaring voor 13e uitvalbeurt van Lance Stroll dit seizoen



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Australië

8 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

15 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer