Formule 1
Ferrari en McLaren rijden ruim 600 ronden in test F1-banden voor 2026
Pirelli heeft in Barcelona een zeer productieve test met de slicks voor 2026 afgewerkt. Ferrari en McLaren legden dinsdag en woensdag ruim 600 ronden af met aangepaste F1-bolides.
Bjorn Smit
Bewerkt: 5 feb 2025, 18:39
Kopieer link
Deel op Viber
Met de grote reglementswijzigingen van 2026 in aantocht heeft Pirelli een omvangrijk testprogramma opgezet voor de banden die vanaf dat jaar gebruikt worden. Nadat McLaren vorige week op Paul Ricard aan de slag mocht met de nieuwe regenbanden, kregen de Britse formatie en Ferrari dinsdag en woensdag de eer om de nieuwe slicks uit te proberen. De Scuderia had voor de gelegenheid de SF-24 van afgelopen seizoen voorzien van enkele veranderingen, terwijl McLaren de aangepaste MCL60 uit 2023 gebruikte voor de test op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Beide testdagen werden afgewerkt onder uitstekende weersomstandigheden en dus konden de coureurs van beide teams de nodige kilometers maken ten behoeve van de bandenontwikkeling. Op dinsdag mochten Charles Leclerc en Lewis Hamilton in de Ferrari stappen, terwijl Lando Norris het testwerk van McLaren voor zijn rekening nam. Ze legden respectievelijk 86, 87 en 159 ronden af op het Catalaanse circuit met een 1.15.215 van Norris als beste tijd van de dag. De Brit moest het stuur van de MCL60 op woensdag afstaan aan Oscar Piastri, die nog eens 152 ronden reed. Hamilton en Leclerc werkten wederom een halve dag af namens Ferrari en waren allebei goed voor 74 ronden. Leclerc bleek met 1.14.971 uiteindelijk de snelste, al waren de rondetijden vanwege de uiteenlopende testwerkzaamheden van ondergeschikt belang.
Foto door: Pirelli
In totaal legden McLaren en Ferrari in twee dagen liefst 632 ronden af met prototypes van de banden voor 2026. Die veranderen behoorlijk ten opzichte van de banden die de afgelopen jaren werden gebruikt. Zo worden de voor- en achterbanden respectievelijk 25 en 30 millimeter smaller zodra de F1-teams volgend jaar overstappen op een nieuw technisch reglement. De tweedaagse test in Montmeló was dan ook heel nuttig, zo verklaarde Pirelli's motorsportbaas Mario Isola. "Dat geldt vooral met betrekking tot het leveren van een vergelijking tussen de verschillende constructies voor volgend seizoen, maar ook wat betreft het experimenteren met de hardere compounds uit de reeks."
Met de verzamelde informatie kan Pirelli weer verder met de ontwikkeling van het F1-rubber voor 2026. "Het circuit van Barcelona staat bekend als een van de meest veeleisende voor de banden qua slijtage en de energie die ze te verwerken krijgen", vervolgde Isola. "De informatie die we in deze twee dagen hebben verzameld, wordt dan ook heel belangrijk voor de toekomstige ontwikkeling van deze generatie banden. Het is een veeleisende start van het jaar met liefst vier testsessies voordat het seizoen begint, dus ik wil alle teams die met ons samenwerken enorm bedanken. We weten namelijk hoe druk ze op dit moment zijn."
Met vier testsessies verwijst Isola naar de testplannen die Pirelli voor de start van het F1-seizoen 2025 heeft. Naast de tests in Paul Ricard en Barcelona gaat het ook om twee tests die in de komende weken verricht gaan worden. Op 13 en 14 februari is Jerez het decor voor een test waaraan Alpine, McLaren en Mercedes zullen deelnemen. Daarna volgt op 2 en 3 maart nog een tweedaagse test in Bahrein, die Alpine en Williams voor hun rekening nemen.
Meer Pirelli-nieuws:
Formule 1Pirelli rondt F1-bandentest voor 2026 naar tevredenheid af
Formule 1Pirelli velt eerste oordeel over nieuwe extra zachte F1-band
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure
MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan
Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
MotoGP
MGP MotoGP 3 u
Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
Vorig artikel Fire-up: Ook McLaren start Mercedes F1-motor voor het eerst op
Volgend artikel Groter 'window' voor nieuwe auto Verstappen en Lawson of niet? Red Bull legt uit
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer