F1-update: Hoe Verstappen pole heeft gepakt in Abu Dhabi, Hamilton klaar met 2022-auto
Max Verstappen heeft voor het derde jaar op rij pole-position te pakken in Abu Dhabi. Vorig jaar moest het uit zijn tenen komen tijdens het bloedstollende finaleweekend, ditmaal ging het overtuigend met twee ronden die goed genoeg waren geweest voor pole. In Q3 kon hij Sergio Perez bij de eerste poging geen slipstream bieden door technisch malheur, maar dat heeft niets veranderd aan het resultaat: de eerste volledige eerste startrij voor Red Bull sinds Mexico 2018. Niels Dijksterhuis en Ronald Vording analyseren waar Verstappen precies het verschil heeft gemaakt, hoe Mercedes reageert op een beroerde zaterdag en waarom andere teams geen onderzoek willen naar de Perez-crash in Monaco.
Het Yas Marina Circuit begint steeds beter jachtterrein te blijken voor Max Verstappen. Drie jaar op rij heeft hij zich in Abu Dhabi van de beste startplaats verzekerd. In 2022 ging dat naar eigen zeggen in een kwalificatie 'met ups en downs'. Q1 verliep naar wens, Q2 door een bandenset van Pirelli niet en Q3 begon met technisch malheur. Sergio Perez mocht voorafgaand aan dit weekend kiezen hoe hij de kwalificatie wilde aanpakken en koos ervoor om achter Verstappen naar buiten gaan. Doordat de auto met startnummer zichzelf uitschakelde, lukte dat echter niet.
Tot reuring heeft dat niet geleid. Zowel Perez als Verstappen liet na afloop weten dat het team vooropstond en ook dat er goed is samengewerkt. Met een één-twee op de grid valt dat inderdaad niet te ontkennen. Verstappen mag morgen als eerste oplijnen en dat komt vooral doordat hij een snaarstrakke derde sector heeft gereden, overigens net als Charles Leclerc. Bij het aanremmen voor bocht 9 zat Perez afgaande op de telemetrie bijna op de tijd van Verstappen, maar nadien was de Nederlander beter in het draaien en keren rond het hotel - waarvoor het overiegns cruciaal is om nog iets van de banden over te hebben.
Achter Ferrari zijn de Mercedes-coureurs te vinden. De kwalificatiedag is een beroerde dag voor het merk met de ster gebleken. Toto Wolff wilde deze zaterdag het liefst 'door de wc spoelen' en Lewis Hamilton voegde toe dat hij na dinsdag nooit meer in de W13 hoopt te rijden. Het komt allemaal aan bod in de video bovenaan deze pagina, net als een vooruitblik op de race en uitleg van Ferrari, Mercedes en McLaren waarom een onderzoek naar de Perez-crash in Monaco niet nodig is.
Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Max Verstappen: F1 moet nu niet denken dat we naar twaalf sprintraces kunnen
Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van China
Marko grapt met familie Lando Norris over toekomstig Red Bull-zitje
Rosberg ziet Verstappen F1 met gemak domineren: "Extreem wat hij laat zien"
Russell wil andere focus Mercedes F1: "Terug naar de basis"
De meeste overwinningen in F1: Dit zijn de 10 beste coureurs aller tijden
Sainz: Zonder Ferrari-updates gaat Red Bull veel F1-zeges pakken
Sainz wijst oorzaak van tijdverlies in Formule 1-race China aan
Ferrari geeft strategische missers WEC-race Imola toe
RB F1-chef Mekies mild na dubbele uitvalbeurt: "Onnodig"
Marko: Nieuwe regels spelen geen rol bij eventueel nieuw contract Pérez
Sainz: Zonder Ferrari-updates gaat Red Bull veel F1-zeges pakken
Zarco houdt vertrouwen in Honda: “Pessimisme nergens voor nodig”
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties