Livefeed

F1 Live GP Australië: Volg de eerste vrije training

Na een weekend rust is het Formule 1-circus neergestreken in Melbourne voor de Grand Prix van Australië! Wie komt er het beste uit de startblokken in Albert Park en klokt de snelste tijd tijdens de eerste vrije training? Wat kunnen Max Verstappen en Nyck de Vries? Volg de sessie via het uitgebreide liveblog van Motorsport.com.

Na de afgelaste edities van 2020 en 2021 keerde de Formule 1 in 2022 terug in Melbourne voor de Grand Prix van Australië. De eerste editie van het evenement sinds het uitbreken van de coronapandemie bleek een groot succes waar de fans massaal op af kwamen. Een groot succes werd het ook voor Ferrari, dat Charles Leclerc zijn tweede zege in drie races zag boeken en zo een grote voorsprong nam in de titelstrijd. Voor Red Bull Racing was het een minder fijne dag. Sergio Perez haalde weliswaar het podium, maar teamgenoot Max Verstappen viel voor de tweede keer in drie races uit met technische problemen.

Red Bull staat inmiddels al sinds 2011 droog op het stratencircuit in Albert Park en is dus gebrand op een nieuwe overwinning in Australië. Een betere kans op de zege lijkt het team niet te krijgen, want vooralsnog steekt men met kop en schouders boven de concurrentie uit. In Bahrein en Saudi-Arabië werden dominante dubbelzeges behaald en dus gelden Max Verstappen en Sergio Perez ook als de torenhoge favorieten in Melbourne. Voor een goed verloop van het weekend is een solide start echter van groot belang, dus hoe komen de Red Bull-mannen voor de dag tijdens de eerste vrije training?

Achter Red Bull waren de verschillen kleiner, waarbij Aston Martin, Mercedes en Ferrari behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn. Vooralsnog weet het eerstgenoemde team de strijd om de tweede plek te winnen met twee podiumplaatsen van Fernando Alonso, maar Mercedes en Ferrari zullen gebrand zijn op revanche. Wie van hen positioneert zich tijdens VT1 als de belangrijkste uitdager van Red Bull? En welk team uit de middenmoot weet het beste uit de startblokken te komen in Melbourne? Is dat opnieuw Alpine, of kan McLaren zich in dat duel melden? En hoe vergaat het Nyck de Vries tijdens zijn eerste kennismaking met het F1-circuit van Albert Park?

Het antwoord op deze vragen wordt gegeven tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Australië. De sessie begint om 3.30 uur Nederlandse tijd en is te volgen via het onderstaande liveblog, waarin we je met updates van onze journalisten ter plaatse en video's van de belangrijkste momenten op de hoogte houden van alle ontwikkelingen. 

Door: Niels Dijksterhuis

Stand

Tussenstand VT1 Grand Prix van Australië

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Hamilton, Mercedes
  3. Perez, Red Bull
  4. Alonso, Aston Martin
  5. Leclerc, Ferrari
  6. Sainz, Ferrari
  7. Norris, McLaren
  8. Gasly, AlphaTauri
  9. Russell, Mercedes
  10. Stroll, Aston Martin
Status: Afgelopen
Graag tot straks!
Om 06.00 uur Nederlandse tijd zijn wij terug met ons liveverslag van de tweede en afsluitende vrijdagtraining in Australië.
Het was een rommelige eerste oefensessie in Melbourne. Meerdere gele en rode vlaggen. Een heftige spin voor Tsunoda, drukte op de baan en Verstappen die nog in de rondte ging.
Verstappen sluit de openingstraining als snelste af, voor Hamilton, Perez, Alonso, Leclerc en Sainz. Norris vinden we terug op P7, voor Gasly, Russell en Stroll. Nyck de Vries tekent voor de veertiende tijd en is daarmee sneller dan Tsunoda.
De sessie wordt niet hervat.
In de herhaling is te zien dat het vermogen gewoon wegvalt en de hele auto gewoon uitvalt, want het scherm werkt ook niet meer.
De Amerikaan klimt uit de auto, terwijl de rode vlag voor de tweede keer deze sessie wordt gezwaaid.
De Williams van Sargeant staat in het gras in de derde sector. "Mijn auto is uitgevallen."
Hamilton gaat intussen naar de tweede tijd, 0.433 seconde achter Verstappen.
En opnieuw is er een gele vlag.
Verstappen miste de apex, kwam buiten de lijn en gleed weg. "Deze banden zijn helemaal naar de klote", roept de kampioen.
De Nederlander gooit zijn RB19 om en kan weer verder. De gele vlag wordt weer opgeborgen.
Verstappen is gespind in de eerste sector.
Gele vlag!

De knappe spin van Tsunoda eerder deze sessie.

Norris klimt overigens op softs wel naar de zesde tijd met een paarse laatste sectortijd.
Tijden worden niet echt meer verbeterd op dit moment. Verstappen begon eerder aan een vliegend rondje, maar ging niet goed door de eerste bocht en brak meteen dat rondje af.
Verstappen gaat op softs als eerste naar buiten, gevolgd door Alonso, Stroll, Albon, Piastri, Hamilton, Sargeant en nog een paar anderen. De meeste draaien op softs de baan op.
Het probleem is opgelost en de sessie wordt hervat.
Het GPS-systeem moet opnieuw worden gestart, waardoor de sessie tijdelijk stilligt. "Vanwege veiligheidsredenen, want de teams kunnen de positie en snelheden van de auto's niet zien", meldt de FIA.

Perez met een moment eerder deze training.

Nog iets meer dan een kwartier te gaan, maar er is altijd nog geen tijd doorgegeven wanneer VT1 weer verdergaat.
De reden van de rode vlag was een probleem met het GPS-systeem.
De rode vlag is weer opgeborgen, maar we moeten nog even wachten tot de sessie weer wordt hervat.
Het is nog onduidelijk waarom er code rood is, al lijkt grind op de baan de veroorzaker. Iedereen keert in ieder geval terug naar de pits. De tijd loopt door. We hebben nog iets meer dan 20 minuten te gaan.
Rode vlag!
Kevin Magnussen schiet opnieuw door het grind, dit keer bij het uitkomen van de tiende bocht. Ook de Deen stuitert in de rondte, maar kan door.
Hamilton stuit vervolgens op Tsunoda, die hem amper ruimte geeft. Ook dat gaat maar net goed. De Brit is duidelijk niet blij. Alonso is intussen naar P3 gesprongen met een 1.19.319, een halve seconde achter Verstappen.
Ai, de Japanner ging veel te hard de bocht in, waardoor hij de achterkant kwijtraakte en door het grind stuiterde. Het is een wonder dat hij de muur niet heeft geraakt.
Ai, bij het uitkomen van de tiende bocht is het zo druk, dat iedereen in de ankers moet. Tsunoda is even van de baan gegaan, maar kan wel door. Hij lijkt de muur ternauwernood gemist te hebben.
Perez is zojuist begonnen aan een rondje nieuwe softs, maar verremt zich in de derde bocht en tikt het grind kort aan. De Mexicaan kan wel gewoon door, al kan dit rondje in de prullenbak.

Onboard bij Sergio Perez!

Intussen is Leclerc naar de derde tijd gegaan, 0.588 seconde achter die van Verstappen.
De coureurs van Haas en Alfa Romeo hebben overigens een nieuwe interne verbrandingsmotor. En welke power units liggen er in die auto's? Ferrari.
Een hoop heren melden zich weer op de baan, dit keer op softs. Sainz is al bezig aan een snellere rondetijd en springt naar P3, met een 1.19.687. Die tijd zit negen tienden achter de tijd van Verstappen.
Stroll (P3) en Albon (P4) hebben allebei exact dezelfde rondetijd op de klokken gebracht: 1.19.766. Dat is precies 0.976 seconde trager dan de tijd van Verstappen.
 
Alonso nestelt zich op de hardste band tussen Albon en De Vries op de vijfde tijd. Hij is bijna een seconde trager dan de tijd van Verstappen op softs.

Hier het moment dat Magnussen door het grind schoot.

Hier de eerste meters van Verstappen in Australië.

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland