Liveblog
Formule 1 GP van Hongarije

F1 Hongarije live: Volg de tweede vrije training

Volg hier de tweede vrije training voor de F1 Grand Prix van Hongarije 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

De omstandigheden bij de start van de eerste vrije training waren nog prima te noemen. Het was droog en met 25 graden aangenaam warm voor de fans op de tribunes. Wel zagen de teams op de buienradar dreiging van fikse regenbuien en dus ging al snel het veld de baan op om toch nog even wat data te verzamelen. Ook Red Bull hoopte wat metingen te kunnen verrichten om de nieuwe onderdelen te testen, maar al binnen de eerste vier minuten ging het fout voor Sergio Perez. Hij raakte in zijn eerste vliegende ronde met beide linkerbanden het gras bij het aanremmen van bocht 5, waardoor hij van de baan spinde en tegen de bandenstapels knalde. Hij liep flinke schade aan de linker voorwielophanging op en gaf de concurrentie opnieuw een mooi inkijkje in de complexe RB19-vloer.

Vlak nadat de sessie hervat werd, vielen de eerste druppels. Het zorgde ervoor dat bijna iedereen weer snel naar binnen ging en vervolgens bleef het een tijdje stil op de baan. Pas met twintig minuten te gaan werd er weer wat meer gereden, maar ook toen werd de sessie even onderbroken door een spin van Carlos Sainz, die op de kerbstone vast kwam te zitten. Uiteindelijk leverde het een bijzondere top-drie van George Russell, Oscar Piastri en Lance Stroll op.

Met zo'n niet representatieve sessie hopen de coureurs in de tweede vrije training meer op een droge baan te kunnen rijden, aangezien het de rest van het weekend droog zou moeten zijn. Krijgen de coureurs die kans en zo ja, wie trapt de vrijdag dan het snelst af? Opnieuw zullen de ogen gericht zijn op Red Bull, wat kunnen zij laten zien met de nieuwe onderdelen? Bij zusterteam AlphaTauri gaat veel aandacht uit naar Daniel Ricciardo: kan hij zich meteen meten met teamgenoot Yuki Tsunoda, of moet hij zich toch even aan de karakteristieken van de AT04 aanpassen? 

Met het onderstaande liveblog mis je niets van de actie dankzij updates van onze F1-journalisten ter plaatse en video's van de belangrijkste momenten.

Door: Laurens Stade

Eindstand VT2 F1 Hongarije

  1. Leclerc, Ferrari
  2. Norris, McLaren
  3. Gasly, Alpine
  4. Tsunoda, AlphaTauri
  5. Ocon, Alpine
  6. Hulkenberg, Haas
  7. Bottas, Alfa Romeo
  8. Alonso, Aston Martin
  9. Zhou, Alfa Romeo
  10. Sainz, Ferrari
Status: Afgelopen
Met het verslag is het tijd om dit liveblog voor vandaag af te sluiten. Het was waren twee interessante vrije trainingen, maar morgen is het tijd voor het serieuzere werk. We beginnen de zaterdag met de derde vrije training om 12.30 uur, gevolgd door de kwalificatie om 16.00 uur. In de tussentijd blijf je via Motorsport.com uiteraard op de hoogte van het laatste nieuws uit de F1-paddock. Fijne avond en graag tot morgen!
Dat betekent dus dat Verstappen, Hamilton, Perez en Russell niet in die top-tien te vinden zijn. Maar het is een wat vertekend beeld dankzij de focus op de long runs bij Mercedes. Red Bull legde ook een ander programma af.
Goed, na alle data van de long runs en zestig minuten trainen hebben we dus Leclerc bovenaan staan, gevolgd door Norris en Gasly. Tsunoda, Ocon, Hülkenberg, Bottas, Alonso, Zhou en Sainz sluiten de top-tien af.
Verstappens run op de zachte band samengevat: 
1.23.699
1.23.394
1.23.269
1.23.100
1.23.211

Bij Norris zagen we op het einde van zijn stint op de mediums ook nog scherpe rondetijden, hij begon met lage 23s, viel even wat terug naar hoge 23s maar sloot net zijn stint van 16 ronden af met 1.23.4.
De finishvlag wordt gezwaaid, VT2 zit er in principe op maar we krijgen nog wat laatste rondetijden en de proefstarts op de grid.
Verstappen nu 1.23.269 en vervolgt dus zijn run van lage 23s op de zachte band. Nog één ronde te gaan voor hem.
Hamiltons stint op de mediums duurt al dertien ronden en rijdt nu lage 1.24s, vergelijkbaar met Alonso in de Aston Martin dus.
Verstappen opende zojuist zijn stint op de zachte band met 1.23.699 en doet nu 1.23.394. Hij heeft nog drie ronden te gaan in zijn stint.
De nummer zes, Hülkenberg, lijkt in zijn long run op de mediums opnieuw te worstelen met het bekende probleem van de VF-23: deze verslindt banden. Hij worstelt om in de 1.24s te rijden. Afgelopen twee ronden reed hij 1.25.2. Alonso, P8, rijdt op zijn beurt juist lage 1.24s in de afgelopen ronden. Hülkenberg heeft er twaalf ronden op de mediums gehad, Alonso dertien.
Al is er na negen ronden toch een verval bij Norris, die nu ook een hoge 23 rijdt: 1.23.937.
Op de medium worden idealiter lagere 1.23s gereden, zoals Norris en Gasly laten zien. Op de zachte band rijdt Tsunoda mid tot hoge 1.23s. Norris afgelopen ronde 1.23.183, daar lijken ze al een goed tempo te pakken te hebben. Ter vergelijking: Hamilton rijdt nog altijd hoge 23s.
Verstappen voor de derde keer in VT2 de baan op, net als in zijn eerdere twee runs doet hij dat op de zachte band.
Ter vergelijking: Norris reed net op acht ronden oude mediums 1.23.345.
Hamilton rijdt op de mediumband zojuist twee ronden 1.23.8. Sargeant rijdt op dezelfde band nu een 1.23.7 in zijn vijfde ronde op deze bandencompound. Afgelopen ronde reed Sargeant, die één ronde minder heeft gereden, 1.23.699. Hamilton viel terug tot een 1.24.266.
Waar Verstappen op de zachte band reed, rijdt teamgenoot Perez nu op de mediums rond.
Verstappen gelooft niet dat hij op deze set banden sneller kan gaan, dus hij gaat zo meteen weer naar binnen.
Verstappen kent geen geweldige ronde: zeven tienden langzamer dan Leclerc. De Nederlander meldt dat er een vertraging zit in de batterij, deze geeft dus niet meteen de gewenste hoeveelheid energie op de plekken waar je dat juist wil hebben.
In de herhaling zien we een spannend moment in de pitstraat, waar Leclerc moet remmen voor een van de monteurs van Alpine die een van de bolides naar buiten wilde sturen.
Verstappen krijgt te horen dat de auto's voor hem naar alle waarschijnlijkheid met meer brandstof aan boord rijden. Hij lijkt zelf dus aan te gaan zetten voor een snellere ronde.
Sainz kan niet tippen aan de tijd van teamgenoot Leclerc. Hij heeft een halve seconde toe en komt daarmee op P10 terecht.
Russell staat momenteel laatste op 1,489s van Leclerc, maar hij is bezig met een run op de mediums.
Bij de McLaren van Piastri wordt even gesleuteld. Hij zou vloerschade hebben opgelopen, maar het team verwacht dat hij deze sessie nog wel in actie kan komen.
Leclerc met een minimale marge nu de snelste: 1.17.686. De Monegask is daarmee slechts 0.015s sneller dan Norris.
Heel veel long runs hebben we nog niet gezien. Normaliter zou de tweede helft van VT2 daarvoor gebruikt worden, al is het door de verregende VT1 nog maar de vraag wat de teams van plan zijn.
In de Alpine is het Gasly die dankzij een sterke laatste sector, waar hij de snelste tijd noteert, die nu P2 van Tsunoda afpakt.
In de herhaling zien we een zeer stevige verremming voor Perez, die rechtsvoor helemaal aan gort remt in bocht 1. We vinden de Mexicaan voorlopig op P15 terug, vlak voor de beide Ferrari-coureurs.
Halverwege de sessie hebben we dus de volgende top-tien: 
1. Norris
2. Tsunoda
3. Ocon
4. Hülkenberg
5. Alonso
6. Zhou
7. Verstappen
8. Stroll
9. Albon
10. Ricciardo
Een nieuwe nummer 1 voor nu: Norris heeft een sterke middensector en schiet daarmee naar een 1.17.701.