Formule 1 GP van België
Waarom Williams volgens Vowles pas over vijf jaar succesvol kan zijn
De nieuwe teambaas van Williams James Vowles legt uit waarom hij verwacht dat zijn team pas over vijf jaar succesvol kan zijn. In die tijd moet er binnen de Britse renstal een cultuuromslag plaatsvinden en wordt de infrastructuur van het team aangepakt.
Gijs Leuvenink
Gepubliceerd: 11 aug 2023, 13:41
Kopieer link
Deel op Viber
De voormalig hoofd strategie van Mercedes James Vowles kwam in januari over om bij Williams de rol van teambaas op zich te nemen. Bij de formatie uit Grove werd de Brit de vervanger van Jost Capito, die er twee jaar aan het roer stond. De laatste weken was Vowles duidelijk hoorbaar in de paddock, de Brit zoekt steun voor zijn voorstel om meer ruimte te krijgen voor het investeren in de infrastructuur van zijn team.
De 44-jarige teambaas verwacht niet dat als de nieuwe faciliteiten er zijn, het team daar direct van kan profiteren. In zijn ogen duurt het minstens drie jaar voordat zichtbaar is wat voor stap Williams kan zetten. "Zelfs als we nu de eerste steen leggen gaat het nog lang duren", reageert de Brit op een vraag van Motorsport.com. "We hebben enkele faciliteiten niet die andere teams wel hebben. 36 maanden is geen abnormale lange tijd. Alleen de dingen die echt snel kunnen zullen korter duren, dat kan in 24 maanden lukken. Dan heb ik het alleen nog maar over gebouwen en niet over de cultuurveranderingen, de nieuwe systemen en het integreren van een goede engine resource planning. Het gaat dan alleen maar om de gebouwen en de infrastructuur."
Met de nieuwe faciliteiten verwacht Vowles dat er een flinke inhaalslag te wachten staat: "We moeten veel leren en dan de achterstand van zo'n vijftien jaar die we hebben weer inhalen. Als we het over vijf jaar hebben, dan zit daar een idee achter. Het gaat erom of we weten waar we staan, hoe we denken hoe we de reis moeten afleggen en hoe de nieuwe structuur werkt."
'No blame'-cultuur
Er wordt ook volop gespeculeerd dat de cultuur binnen Williams niet goed is. Voor Vowles de schone taak om dit aan te pakken. De Brit komt vanuit Mercedes, waar een zogenoemde 'no blame'-cultuur is. Dat wil zeggen dat niet de persoon de schuld krijgt, maar de situatie. De nieuwe teambaas wil deze cultuur ook integreren binnen zijn team, ook daar trekt hij een aantal jaar voor uit: "Het duurt in een bedrijf met 800 mensen in dienst zo'n 3 jaar voordat de cultuur verandert. Die verandering levert dus pas na die tijd performance op. Het zal echter geen titels opleveren, want daar hebben we nu geen geld voor." Het grote struikelblok voor Vowles en zijn teamleden is het budgetplafond: "Dat hindert ons. We liggen nu nog achter. Ik denk dat de sport moet realiseren dat het belangrijk is dat op zondag iedereen kan winnen. Daar gaan wij nu langzaam naar toe, vijf jaar is een realistisch doel."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit
Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit
McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
12 u
McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?
Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
13 u
Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht
Vorig artikel F1 banden uitgelegd: Graining, blaarvorming, marbles en meer
Volgend artikel Waarom Norris regelmatig andere race-engineer krijgt van McLaren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Meer van
James Vowles
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles
Williams accepteert ontwikkelingscompromis voor F1-seizoen 2026 met focus op 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Williams accepteert ontwikkelingscompromis voor F1-seizoen 2026 met focus op 2027
Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen
Meer van
Williams
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 d
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer