Formule 1 GP van Portugal
Verstappen: F1 moet oplossing vinden voor gedoe met track limits
Max Verstappen is van mening dat de Formule 1 de onduidelijkheid over track limits weg moet nemen. De Nederlander pleit voor duidelijkere baanlimieten en meer gravel, maar weet dat de praktijk weerbarstiger is. Ook blikt de Nederlander terug op zijn eigen momenten in Bahrein en Portugal.
Ronald Vording
Bewerkt: 7 feb 2022, 13:23
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste races van het Formule 1-seizoen 2021 hebben naast een prachtige strijd tussen Mercedes en Red Bull Racing ook bijzonder veel commotie opgeleverd over track limits. Zo heeft Helmut Marko meermaals zijn ongenoegen geuit en stelt hij dat het thema Red Bull een pole-position, snelste raceronde en een overwinning heeft gekost. Hij pleit voor meer gravel of zelfs muren en Verstappen is het grotendeels met de Oostenrijkse topadviseur eens.
Roep om meer gravel, maar praktische obstakels
"Op bepaalde circuits is het wat moeilijker om track limits te reguleren dan op andere banen. Maar ik denk wel dat we als Formule 1 een oplossing moeten vinden", laat Verstappen door onder meer Motorsport.com Nederland optekenen. Tegelijkertijd toont de Limburger begrip voor enkele praktische bezwaren. "We delen sommige banen met de MotoGP en zij hebben andere kerbstones nodig dan wat wij in de Formule 1 fijn vinden. Daarnaast willen circuits niet altijd [natuurlijke afscheidingen]. Als er mensen komen voor track days en van de baan schieten, dan ligt het grind overal en moeten mensen van het circuit dat grind weer opruimen. Dat kost nou eenmaal tijd en geld." Uitloopstroken zijn in dat geval voordeliger en worden ook meer en meer gebruikt om de veiligheid te vergroten.
Het gesteggel over track limits laat de negatieve keerzijde van die ontwikkeling zien en dus zoekt Verstappen naar een gulden middenweg. "We moeten een manier vinden die voor beide partijen werkt. Door de bochtensnelheid en grip van de huidige F1-wagens kunnen we de baan meer dan volledig gebruiken, dat maakt het soms wat lastig om de track limits in te schatten. Ik zou graag wat meer grind op bepaalde plekken zien." Dat de baanlimieten tijdens het weekend worden aangepast door de wedstrijdleiding helpt het geheel ook niet. "Zoals het nu is, is het wat verwarrend, ook voor de buitenwereld. Op sommige plekken mag je de kerb nog gebruiken op andere plekken is de witte lijn al de grens. Ik denk dat de situatie veel beter wordt als we een harde grens creëren." In dat geval betekent over de grens gaan - een hoge kerb of een grindbak - dat er automatisch negatieve consequenties volgen voor een coureur.
Verstappen: Track limits overschreden doordat ik me niet neerleg bij P2 of P3
Na de race in Portimao is ook wel gesuggereerd dat Red Bull als team tekortschoot. Zo leek de formatie in Bahrein niet op de hoogte van de marge in bocht 4 - waar Hamilton gebruik dan wel misbruik van maakte - en was Verstappen na de Portugese GP verrast over het verliezen van de snelste raceronde. Verstappen wijst die suggestie echter resoluut van de hand. "Ik denk niet dat er voor ons echt iets te verbeteren valt. In Bahrein was er wat onduidelijkheid, maar die andere momenten kun je volgens mij ook anders bekijken: ik probeer alles uit de auto te halen als we niet zo snel zijn als Mercedes. Ik kan ook comfortabel binnen de track limits blijven, maar dan rijden we gewoon achter Mercedes aan. Daar houd ik niet van, zo ben ik niet. Ik ga altijd voor het best haalbare resultaat. Natuurlijk ben ik nu een pole-position en een snelste raceronde kwijtgeraakt, maar ik neem niet zomaar genoegen met een tweede of derde plek."
Lees meer Formule 1-nieuws over Max Verstappen:
- Verstappen bespreekt motorische verschillen tussen Honda en Mercedes
- Verstappen snapt Mercedes-leden die naar Red Bull overstappen
- F1 handhaaft tijdens Spaanse GP op twee plaatsen track limits
Video: Track limits, de Mercedes-aanwinsten van Red Bull en de verschillen tussen Honda en Mercedes uitgebreider besproken in een nieuwe F1-update
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen en Liam Lawson ontvangen allebei gridstraf na clash in F1-training Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
47 min
Max Verstappen en Liam Lawson ontvangen allebei gridstraf na clash in F1-training Mexico
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
6 u
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2
F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
9 u
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Vorig artikel McLaren: Gat met Mercedes en Red Bull lijkt groter dan het is
Volgend artikel Lees terug - Live verslag van VT1 voor de Grand Prix van Spanje
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt
Formule 1
Formule 1 17 u
Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt
Waarom F1-teams en fabrikanten met meer vraagtekens dan ooit de GP van Mexico ingaan
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
17 u
Waarom F1-teams en fabrikanten met meer vraagtekens dan ooit de GP van Mexico ingaan
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Max Verstappen
Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
20 u
Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
23 u
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
23 u
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
14 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer