Video
Formule 1 GP van Saudi-Arabië
Van de Grint onder de indruk van F1-pitstop Red Bull: "Echt geweldig"
Tijdens de F1-race in Jeddah liet Red Bull Racing een nagenoeg perfecte 'double stack' pitstop zien tijdens de safety car-periode. Viaplay-analist Kees van de Grint is enorm onder de indruk.

Gijs Leuvenink
Bewerkt: 12 mrt 2024, 15:15
Kopieer link
Deel op Viber
Het was een drukte van belang in de pitstraat tijdens de safety car na de harde crash van Lance Stroll in de Formule 1-race in Jeddah. Nagenoeg het hele veld kwam naar binnen om nieuwe banden te halen en bij Red Bull Racing kozen ze ervoor om zowel Max Verstappen als Sergio Pérez naar binnen te halen. Beide heren werden in een mum van tijd van nieuwe rubber voorzien, wat de weg vrijmaakte voor het een-tweetje dat aan het einde van de race op de borden stond. De precisie waarmee de Oostenrijkse renstal dat deed kan op complimenten rekenen van Viaplay-analist Kees van de Grint, ondanks dat Pérez een vijf seconden straf aan de broek kreeg vanwege een unsafe release.
"Als je overal marge hebt, twintig liter benzine over hebt, dat is niks", begint Van de Grint in het programma In de Slipstream. "Dus die pitstop was fantastisch. Er waren ook twee teams die dat niet durfden." Daarmee doelt de voormalig Bridgestone-ingenieur op Mercedes en McLaren. Die teams hielden een van hun coureurs tijdens de safety car op de baan. Dat Red Bull het in leidende positie wel aandurfde, was voor Van de Grint bewonderenswaardig. "Ik vond dat echt geweldig", looft de analist.
Collega-analist Rudy van Buren is ook aanwezig en ook hij is onder de indruk van de manier waarop de formatie uit Milton Keynes de pitstops uitvoerde. "Je ziet al voordat ze de pits in komen dat het spelletje begint. Die auto's hebben tijdens de safety car een deltatijd. Zo snel moeten ze het rondje rijden, of zo langzaam. Daar kun je een beetje mee spelen", legt de simcoureur uit. "Je kan dan een stukje 80 rijden en dan een stukje 140."
Volgens Van Buren was het spelen met de delta de sleutel tot het succes van de double stack. "Je zag ook dat Max gas gaf vlak voordat hij bij de pits was. Daardoor werd het gat wat groter. Dat was precies de tijd die ze nodig hadden, zodat Pérez er achteraan kon", verklaart de analist. Van de Grint zag dat ook en heeft echt enorm genoten van hoe het spel werd gespeeld. "Die uitvoering, dat is echt voor de echte liefhebber. Het is zo fantastisch, die uitvoering. En dat maakt het goed", aldus de ervaren technicus.
Video: Sebastiaan Bleekemolen over de F1-race in Jeddah
Bekijk: Sebastiaan Bleekemolen na F1-race Jeddah: "Dominantie Verstappen is nog sterker geworden"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
55 min
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel F1-geschiedenis te koop: Scheckter veilt iconische bolides voor meer dan 12 miljoen euro
Volgend artikel Ocon hoopt op snelle verbeteringen Alpine F1: "Zoeken samen naar oplossingen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Gijs Leuvenink

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van
Sergio Pérez

Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
13 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Meer van
Red Bull Racing

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
