Opinie

Formule 1 GP van Groot-Brittannië

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Britse Grand Prix

In de column 'Wie het slechtst geslapen heeft' blikt Motorsport.com-verslaggever Erwin Jaeggi terug op het voorbije Grand Prix-weekend. In deze aflevering: Charles Leclerc.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 7 jul 2025, 04:50

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charles Leclerc, Ferrari

Foto: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images

Terwijl Lewis Hamilton aan het einde van de Britse Grand Prix nog even mocht dromen van een podium in zijn eerste thuisrace als Ferrari-coureur, kwam teamgenoot Charles Leclerc er op Silverstone totaal niet aan te pas. De Monegask kwalificeerde zich één plek achter de zevenvoudig wereldkampioen als zesde, maar eindigde na een miserabele middag tien plaatsen achter zijn collega op P14 – met alleen Yuki Tsunoda in de Red Bull nog achter zich.

Leclerc dook na de formatieronde de pits in voor droogweerbanden, net als George Russell, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto en Oliver Bearman. Daardoor lag hij na de start zestiende. Maar de gok betaalde zich niet uit: het asfalt was in de laatste sector nog te nat, waardoor hij alleen maar terrein verloor op de coureurs die voor hem op intermediates reden.

Na de laatste serie pitstops – aan het einde was het wél echt droog genoeg voor slicks – lag Leclerc even achtste, maar een rit door de grindbak wierp hem terug naar de veertiende plaats, waar hij ook zou finishen. "Dat was schokkend slecht", verzuchtte hij na de finish over de boordradio. "Sorry."

"We waren eigenlijk de hele race nergens. En als ik zeg 'nergens', dan bedoel ik ook echt nergens. Ik kwam een seconde tekort en maakte bovendien veel fouten. Ik had echt moeite om de auto op de baan te houden", zei Leclerc later bij de geschreven pers. "Het was een ongelooflijk moeilijke dag. Ik moet gaan analyseren wat er precies fout ging. Wat deed ik qua tools, qua set-up, qua rijstijl, waardoor het alleen maar erger werd. Want dit was extreem."

De call om tijdens de formatieronde al naar slicks te wisselen, nam hij volledig op eigen conto. "Het was mijn beslissing. In sector één en twee leek de baan klaar voor slicks. De derde sector was nat, maar dat wist ik. Alleen verwachtte ik dat het circuit veel sneller zou opdrogen. Dat gebeurde niet. Dat was één van de redenen dat we zo'n slechte race reden. Maar de belangrijkste reden was het gebrek aan snelheid. En dáár wil ik antwoorden op, voordat ik naar huis ga."

Een dag eerder vervloekte Leclerc zichzelf na afloop van Q3, waarin hij niet verder kwam dan de zesde tijd. "Fuck, fuck, fuck, fuck", riep hij over de boordradio, die uiteraard niet werd uitgezonden op de wereldwijde tv-feed maar wel te horen was op zijn onboard-kanaal. "Fuck dat. Ik ben zo fucking shit, ik ben zo fucking shit. Dat is wat ik ben."

Volgens Leclerc is het positief voor hem dat Hamilton vierde werd. "Dat Lewis met dezelfde auto veel sneller was dan ik, helpt me om van deze dag te leren", zei hij. "Als je als team worstelt en beide coureurs hebben het lastig, dan is het moeilijk om te achterhalen waar het misging."

Zo fel als hij over de radio is, zo beheerst blijft hij tegenover de media. Maar het is duidelijk dat de frustratie bij Leclerc diep zit. Gefrustreerd dat hij ook dit jaar weer geen auto heeft om voor de titel te vechten. Gefrustreerd dat hij niet altijd het maximale uit die auto weet te halen. En misschien ook wel gefrustreerd omdat hij, met een zevenvoudig wereldkampioen aan de andere kant van de garage, langzaam zijn grip op het team verliest. Genoeg om wakker van te liggen – en dat helpt de nachtrust niet bepaald.

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 LIVE VT1 Mexico: Volg de eerste vrije training in Mexico-Stad

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

25 min

F1 LIVE VT1 Mexico: Volg de eerste vrije training in Mexico-Stad



Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

26 min

Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven



Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

27 min

Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte



Vinales na sterke MotoGP-training in Maleisië: "Zonder pijn boek ik winst"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

2 u

Vinales na sterke MotoGP-training in Maleisië: "Zonder pijn boek ik winst"

Vorig artikel Hülkenberg flikt het tijdens regenspektakel, Verstappen vindt straf Piastri ‘extreem’

Volgend artikel Dit schrijven internationale media over spin Verstappen en F1-podium Hülkenberg

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Charles Leclerc



Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

9 u

Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico



F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

12 u

F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Meer van

Ferrari



De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer