Opinie
Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Britse Grand Prix
In de column 'Wie het slechtst geslapen heeft' blikt Motorsport.com-verslaggever Erwin Jaeggi terug op het voorbije Grand Prix-weekend. In deze aflevering: Charles Leclerc.
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 7 jul 2025, 04:50
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images
Terwijl Lewis Hamilton aan het einde van de Britse Grand Prix nog even mocht dromen van een podium in zijn eerste thuisrace als Ferrari-coureur, kwam teamgenoot Charles Leclerc er op Silverstone totaal niet aan te pas. De Monegask kwalificeerde zich één plek achter de zevenvoudig wereldkampioen als zesde, maar eindigde na een miserabele middag tien plaatsen achter zijn collega op P14 – met alleen Yuki Tsunoda in de Red Bull nog achter zich.
Leclerc dook na de formatieronde de pits in voor droogweerbanden, net als George Russell, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto en Oliver Bearman. Daardoor lag hij na de start zestiende. Maar de gok betaalde zich niet uit: het asfalt was in de laatste sector nog te nat, waardoor hij alleen maar terrein verloor op de coureurs die voor hem op intermediates reden.
Na de laatste serie pitstops – aan het einde was het wél echt droog genoeg voor slicks – lag Leclerc even achtste, maar een rit door de grindbak wierp hem terug naar de veertiende plaats, waar hij ook zou finishen. "Dat was schokkend slecht", verzuchtte hij na de finish over de boordradio. "Sorry."
"We waren eigenlijk de hele race nergens. En als ik zeg 'nergens', dan bedoel ik ook echt nergens. Ik kwam een seconde tekort en maakte bovendien veel fouten. Ik had echt moeite om de auto op de baan te houden", zei Leclerc later bij de geschreven pers. "Het was een ongelooflijk moeilijke dag. Ik moet gaan analyseren wat er precies fout ging. Wat deed ik qua tools, qua set-up, qua rijstijl, waardoor het alleen maar erger werd. Want dit was extreem."
De call om tijdens de formatieronde al naar slicks te wisselen, nam hij volledig op eigen conto. "Het was mijn beslissing. In sector één en twee leek de baan klaar voor slicks. De derde sector was nat, maar dat wist ik. Alleen verwachtte ik dat het circuit veel sneller zou opdrogen. Dat gebeurde niet. Dat was één van de redenen dat we zo'n slechte race reden. Maar de belangrijkste reden was het gebrek aan snelheid. En dáár wil ik antwoorden op, voordat ik naar huis ga."
Een dag eerder vervloekte Leclerc zichzelf na afloop van Q3, waarin hij niet verder kwam dan de zesde tijd. "Fuck, fuck, fuck, fuck", riep hij over de boordradio, die uiteraard niet werd uitgezonden op de wereldwijde tv-feed maar wel te horen was op zijn onboard-kanaal. "Fuck dat. Ik ben zo fucking shit, ik ben zo fucking shit. Dat is wat ik ben."
Volgens Leclerc is het positief voor hem dat Hamilton vierde werd. "Dat Lewis met dezelfde auto veel sneller was dan ik, helpt me om van deze dag te leren", zei hij. "Als je als team worstelt en beide coureurs hebben het lastig, dan is het moeilijk om te achterhalen waar het misging."
Zo fel als hij over de radio is, zo beheerst blijft hij tegenover de media. Maar het is duidelijk dat de frustratie bij Leclerc diep zit. Gefrustreerd dat hij ook dit jaar weer geen auto heeft om voor de titel te vechten. Gefrustreerd dat hij niet altijd het maximale uit die auto weet te halen. En misschien ook wel gefrustreerd omdat hij, met een zevenvoudig wereldkampioen aan de andere kant van de garage, langzaam zijn grip op het team verliest. Genoeg om wakker van te liggen – en dat helpt de nachtrust niet bepaald.
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
3 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
6 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
7 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Vorig artikel Hülkenberg flikt het tijdens regenspektakel, Verstappen vindt straf Piastri ‘extreem’
Volgend artikel Dit schrijven internationale media over spin Verstappen en F1-podium Hülkenberg
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer