Breaking news
Formule 1 GP van Italië
Leclerc: Tempo op vrijdag schetst vertekend beeld
Charles Leclerc gelooft dat zijn tempo tijdens de trainingen voor de Italiaanse Grand Prix niet 'het echte plaatje' tonen. Ferrari is volgens hem minder dominant dan de uitslagen doen lijken.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 6 sep 2019, 17:47
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari is net als in België de favoriet op Monza voor de thuisrace. Toch was Leclerc nipt sneller dan Mercedes-rivaal Lewis Hamilton op de regenachtige vrijdag. De Monegask topte beide sessies, maar meent dat de echte vorm van Ferrari niet veel sterker is dan die van Mercedes. Door de veranderende weersomstandigheden zijn de uitslagen tevens met een korrel zout te nemen, wetende dat bijvoorbeeld McLaren in VT1 nog op P2 en P3 eindigde.
Lees ook:
- Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits
- Mercedes-adviseur Costa vindt nieuwe baan bij Dallara
- Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5
"Het is allereerst natuurlijk een goede dag voor ons. Ik geloof alleen dat het er op papier beter uitziet dan het in werkelijkheid is. Mercedes is erg sterk. In de tweede training hadden ze niet de kans om goede rondetijden neer te zetten toen de omstandigheden beter waren. En terwijl het nog regende hadden ze een erg sterke tijd genoteerd. Ik verwacht dat ze morgen in topvorm verkeren."
Lewis Hamilton liet zelf weten verrast te zijn door het kleine verschil tussen Mercedes en Ferrari. Hij was maar 0.068 seconde langzamer dan Leclerc aan het eind van de dag. Mercedes-engineer Andrew Shovlin kon de theorie van Leclerc bevestigen, dat Mercedes meer achter de hand heeft voor de rest van het weekend. "We wilden geen risico's nemen met de wagen in de regen, dus bleven het grootste gedeelte van de eerste sessie in de garage. In de tweede sessie gingen we pas laat over op de soft banden, dus we misten de juiste window op de baan. Los daarvan verliep de dag best goed.
We zaten vorige week ver van Ferrari af in de kwalificatie, maar nu lijkt het beter te gaan. De trend is hetzelfde: we verliezen hier ook op de rechte stukken veel tijd en winnen het terug in de bochten. Red Bull en Ferrari hebben allebei grote stappen gezet in hun snelheid over één ronde de afgelopen periode. We verwachten dat het erg lastig wordt morgen, dus hopelijk kunnen we nog voor pole-position strijden", besluit Shovlin.
Sebastian Vettel eindigde in VT2 met de derde tijd. Met wat meer comfort en vertrouwen moet hij naar eigen zeggen wat meer tijd kunnen winnen. Toch lijkt Leclerc opnieuw de beste papieren in handen te hebben dit weekend. De Monegask had in zijn beste ronde geen goede slipstream, terwijl Hamilton dat wel had. Hij denkt alleen niet dat Ferrari daar een strategie voor gaat inzetten. "Volgens mij gaan we geen wagen opofferen zodat de ander ervan kan profiteren. We proberen het als team zo goed mogelijk te doen en zien vanzelf wat er gebeurt."
De updates in de F1 sinds de Belgische GP
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 48 min
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 15 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Vorig artikel Coureurs klagen over regenbanden na nat begin Monza
Volgend artikel Live: De derde vrije training voor de Grand Prix van Italië
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
20 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer