Formule 1
Davidson: Vettel na 2013 nooit meer dezelfde geweest
Anthony Davidson is het met Sky Sports F1-collega Martin Brundle eens dat Sebastian Vettel op dit moment niet bij de beste vijf coureurs in de Formule 1 hoort.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 19 jan 2022, 13:15
Kopieer link
Deel op Viber
Voormalig Formule 1-coureur Martin Brundle liet eerder optekenen dat hij Sebastian Vettel op basis van wat hij in 2021 heeft laten zien niet in zijn persoonlijke top-vijf zou opnemen. Anthony Davidson, die net als Brundle werkzaam is voor de Britse tv-zender Sky Sports F1, zou de Duitser eveneens niet bij de beste vijf scharen.
“Het is altijd lastig om te beoordelen, omdat het materiaal waarmee je rijdt een enorme invloed heeft in deze sport”, laat Davidson in een interview met Motorsport.com weten. “Maar als je het over de beste vijf coureurs hebt, dan horen Max Verstappen en Lewis Hamilton daar natuurlijk bij, en Charles Leclerc reken ik eveneens tot een van de besten. Als je daarna Carlos Sainz noemt, heb je er al vier. En dan hebben we Lando Norris nog. Dan zit ik al op vijf. Dus ja, ik ben het wel met Martin eens.”
Vettel stapte voor 2021 over naar Aston Martin, na zes seizoenen voor Ferrari in de Formule 1 te hebben gereden. Zijn beste resultaat vorig jaar was een tweede plek in de Grand Prix van Azerbeidzjan. In Hongarije kwam hij eveneens als tweede aan de finish, maar werd hij gediskwalificeerd omdat er na de race niet voldoende brandstof uit de tank kon worden gehaald voor een monster. “Het ging een beetje op en neer”, zegt Davidson over het seizoen van Vettel. “Sommige circuits pasten hem beter dan anderen. Maar over de gehele linie zag ik een coureur die beter in zijn vel zit. En dat resulteert doorgaans in betere prestaties.”
“Misschien dat de nieuwe auto waarmee vanaf dit jaar gereden wordt, iets beter bij zijn stijl past”, vervolgt de Brit. “Ik heb de indruk dat hij zich nooit helemaal thuis heeft gevoeld in de grotere en zwaardere wagen die in 2014 in de Formule 1 kwam. Hij is in mijn ogen niet meer dezelfde coureur geweest als hij daarvoor was. Hij had de snelheid wel tijdens zijn eerste dagen bij Ferrari, maar ik zag een verschil in manier van rijden vergeleken met die fantastische jaren bij Red Bull. Ik denk dat de lichtere en meer wendbare auto waarmee destijds gereden werd, veel beter bij zijn rijstijl paste. Ik ben daarom heel benieuwd hoe hij het in de auto van komend jaar gaat doen.”
In 2022 neemt het gewicht van de Formule 1-auto echter wel opnieuw toe. Het minimumgewicht gaat van 752 kilogram naar 795 kilogram, wat onder meer komt door de introductie van grotere banden. “Het klopt dat ze opnieuw iets zwaarder worden, maar de auto zal op een heel andere wijze downforce genereren door het grondeffect”, gaat Davidson verder. “We zullen zien hoe Seb het doet, maar vorig jaar waren zijn prestaties redelijk zoals ik van hem verwacht had. Hij toonde zich een goede en solide paar handen en in enkele kwalificaties en races deed hij het boven verwachting. Hij zal komend seizoen alleen nog wat constanter moeten worden.”
Lees meer over Sebastian Vettel:
- Ecclestone: Vettel zou eigenlijk terug moeten keren bij Red Bull
- Aston Martin zeer tevreden over 'integere' en hardwerkende Vettel
- Schumacher ziet bij vertrek Hamilton in Vettel de ideale opvolger
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
WEC
WEC WEC
Monza
56 min
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Kimi Antonelli na F1-titel: “Mijn voorbereiding op 2027 begint nu”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Kimi Antonelli na F1-titel: “Mijn voorbereiding op 2027 begint nu”
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Vorig artikel Vasseur: Bottas werd altijd wat overschaduwd door Hamilton
Volgend artikel Ferrari trekt 17 februari doek van nieuwe F1-auto voor 2022
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Anthony Davidson
Hamiltons vormdip verklaard? “Sinds 2022 is hij nooit meer de oude geweest”
Formule 1
Formule 1
GP van Hongarije
6 aug 2025
Hamiltons vormdip verklaard? “Sinds 2022 is hij nooit meer de oude geweest”
Mercedes: F1-bolide voelt voor eerst in twee jaar weer als een auto
Formule 1
Formule 1 15 jan 2024
Mercedes: F1-bolide voelt voor eerst in twee jaar weer als een auto
Davidson vindt hiërarchie bij Mercedes terecht: "Heeft Russell niets tegenin te brengen"
Formule 1
Formule 1 27 sep 2023
Davidson vindt hiërarchie bij Mercedes terecht: "Heeft Russell niets tegenin te brengen"
Meer van
Aston Martin Racing
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer