Analyse

Formule 1 GP van Canada

Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Canada

De Grand Prix van Canada bracht spanning, vermaak en bovenal stof tot napraten. In deze analyse maakt Motorsport.com traditioneel de balans op. Met volop aandacht voor de onorthodoxe winst van Mercedes, een imponerende thuisrijder en natuurlijk hét incident van de zondag.

Ronald Vording

Ronald Vording

Gepubliceerd: 10 jun 2019, 15:11

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari, 2e plaats, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1e plaats, en Charles Leclerc, Ferrari, 3e plaats, op het podium

Winnaar 1: Lewis Hamilton

Eindelijk. Eindelijk leek de zegetocht van Mercedes een halt te worden toegeroepen. Fans die thuis niet met een zilveren petje op de bank zaten, moeten lange tijd instemmend naar de actie in Montreal hebben gekeken. Eindelijk leek de formatie van Toto Wolff eens niet te winnen, hetgeen niets minder dan een zege voor de sport zou zijn.

Maar plots was daar hét incident – waarover later nog veel meer – waardoor ineens alles anders werd. Lewis Hamilton was in de eindafrekening toch weer de gevierde man. Het maakte hem – zeker qua scorebordjournalistiek – de grootste winnaar van het weekend. Zelf winnen terwijl zijn grootste concurrent Valtteri Bottas niet eens op het podium te vinden was. Hamilton dus wederom als triomfator, al hielp vrouwe Fortuna ditmaal wel duidelijk een handje mee.

 

Winnaar 2: Renault

Renault mag zich de tweede winnaar van het afgelopen weekend noemen. Waar de Fransen vaak aan de andere kant van deze rubriek te vinden waren, sloeg de geel-zwarte equipe in Canada sterk terug. Nico Hülkenberg liet donderdag al weten dat Renault dit weekend eindelijk haar ware kracht zou tonen. Het bleken rake woorden. Op zaterdag en zondag voegde zowel hij als Daniel Ricciardo de daad bij het woord.

De Australiër reed zijn beste race van 2019, al moest een teamorder er uiteindelijk voor zorgen dat hij zesde en geen zevende werd. Desalniettemin was deze race wel eindelijk een optreden dat bij de grote – vaak veel te grote – woorden van Cyril Abiteboul past. De realiteit leert echter ook meteen: dergelijke races zijn pure noodzaak om in beide kampioenschappen ‘best of the rest’ te kunnen worden. Op de lauweren rusten is dus uit den boze, meer van dit is het devies.

Winnaar 3: Lance Stroll

Evenals Renault heeft Lance Stroll deze rubriek ook nog maar zelden van de goede kant gezien. Na dit weekend past echter enkel lof. Sebastian Vettel kreeg de titel ‘driver of the day’, maar die geuzennaam had net zo goed naar Stroll kunnen gaan. Waar men toeschouwers op vrijdag nog moest verleiden met allerlei gratis ‘Stroll-petjes’, maakte de Canadees twee dagen later op meer natuurlijke wijze reclame voor zichzelf.

De Racing Point-coureur reed in zijn thuisrace van P17 naar de punten. Een sterk staaltje bandenmanagement en meerdere gedecideerde inhaalmanoeuvres bleken daarvoor de sleutels tot succes. Een prestatie van formaat. Zeker in vergelijking met Sergio Perez, die in Montreal geen moment imponeerde. De vraag is nu vooral of Stroll dit volwassen optreden ook buiten zijn eigen landsgrenzen een passend vervolg kan geven.

 

Verliezer 1: Sebastian Vettel

Hoe leuk en aardig het bovenstaande ook allemaal is: de Canadese Grand Prix draaide eigenlijk maar om één moment. Het incident waarbij Sebastian Vettel zich verremde, bocht vier afsneed en vervolgens Lewis Hamilton afkneep bij zijn terugkeer op de baan. Het incident kent eigenlijk twee verliezers. Allereerst Vettel zelf. Over de schuldvraag valt eindeloos te twisten, maar als paal boven water staat dat Vettel de eerste fout - het verremmen an sich - in essentie al niet mag maken.

De voltallige race ging niemand op dat punt – en zeker niet bij het aanremmen – de mist in, waardoor het toch weer een moment van concentratieverlies bij de Duitser lijkt. Het is de laatste jaren een terugkerend fenomeen. Telkens als Vettel een klap kan uitdelen, gebeurt er wel iets en komt de hele handel als een boemerang terug. In Canada leek hij Ferrari lange tijd de eerste zege sinds Amerika 2018 te schenken, maar ja: weer zo’n momentje. Los van de schuldvraag en strafmaat moet Vettel de stewards überhaupt niet in de gelegenheid brengen om hun stempel te drukken.

Lees ook:

Verliezer 2: Wedstrijdleiding

De tweede verliezer van dit hele tafereel is de wedstrijdleiding. Want als we het dan toch over de schuldvraag hebben, is de straf in mijn optiek aan de zware kant (lees: onterecht). Natuurlijk hinderde Vettel Hamilton, maar de Formule 1 moet serieus uitkijken geen jurysport te worden. Race-incidenten zijn nou eenmaal orde van de dag, waardoor de wedstrijdleiding geen turnjury moet willen zijn. Daarnaast is deze ingreep op twee fronten schadelijk voor de sport als geheel.

Allereerst onder het kopje duidelijkheid. Het was al het tweede weekend op rij dat de stand van zaken op de streep niet de stand van zaken op het podium weerspiegelde. Dit is in essentie een slechte zaak, ongeacht of de straffen terecht waren of niet. Het hielp namelijk niet om publiek – waaronder ook leken – aan de sport te binden. Ten tweede boorde de wedstrijdleiding datzelfde publiek een bloedstollende finale door de neus. Hamilton zat rondenlang op één à anderhalve seconde en had zonder uitgedeelde straf sowieso nog iets geprobeerd – de racer in hem kennende. Een gevecht tussen twee kampioenen om de zege. Kan het mooier? Nee, al lijkt de wedstrijdleiding daar in toenemende mate anders over te denken. Ze smoren dergelijke duels in de kiem. Een zeer slechte zaak en zeker niet in het belang van de sport, ronduit treurig.

 

Verliezer 3: Kevin Magnussen

Als laatste verliezer van dit weekend zouden we probleemloos Pierre Gasly kunnen noemen. De Fransman liet weer de nodige steken vallen en keerde met een teleurstellend resultaat huiswaarts. Toch gaat de twijfelachtige eer van verliezer ditmaal naar Kevin Magnussen. Dit heeft alles met het gedrag van de Deen te maken. Magnussen reed op zaterdag zelf zijn auto in puin en bezorgde de monteurs daarmee uren aan overwerk.

De hele nacht moesten de Haas-mannen aan de bak om de bolide weer gereed te krijgen. Het resultaat was vanzelfsprekend niet best, maar dat is voor Magnussen nog geen vrijbrief om diezelfde monteurs meermaals te kakken te zetten via de boordradio. De ingreep van Geunther Steiner was veelzeggend en terecht. Dat Magnussen een uitgesproken karakter claimt te zijn, is allemaal leuk en aardig. Maar op momenten als deze moet hij eerst maar eens bedenken wie in eerste instantie debet is aan het hele debacle. Juist ja, ene Kevin Magnussen zelf.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

32 min

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

1 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang



Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris



F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico

Vorig artikel Straf voor Vettel "volledig terecht", aldus Rosberg

Volgend artikel De volledige boordradio: Vettel woedend over straf in Canada

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Lewis Hamilton



Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17



Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer