F1 Baku live: Volg de derde vrije training
Volg hier de derde vrije training voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2024 op het Baku City Circuit met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De openingsdag in Azerbeidzjan heeft duidelijk gemaakt dat het weer spannend belooft te worden vooraan. Red Bull, McLaren, Mercedes en Ferrari lijken opnieuw de dienst uit te maken, al heeft Lando Norris McLaren meer in de underdogrol geschoven door te stellen dat zijn team nog een goede drie of vier tienden van een seconde mist. Bij Mercedes was Lewis Hamilton tevreden terwijl George Russell door problemen minder kon rijden dan gewenst. Dat gold ook voor Ferrari-coureur Charles Leclerc, die in VT1 zijn auto in de muur zette na een verremming. Bij Red Bull is men voorzichtig positief na de vrijdag, waar door de nieuwe vloer wat progressie te zien is in het vinden van de oplossing van de balansproblemen van de RB20. Ook was duidelijk dat het gripniveau dramatischer was dan vorig jaar, wat resulteerde in aanzienlijk langzamere rondetijden. Door de sterke baanevolutie zouden de rondetijden vandaag weer wat sterker moeten zijn.
Voordat de coureurs aan de kwalificatie beginnen, is er nog één laatste vrije training. Deze begint om 10.30 uur Nederlandse tijd, de kwalificatie volgt om 14.00 uur. Mis niks van de actie via ons liveblog, waarin we je op de hoogte houden van alle actie op de baan en het laatste nieuws vanuit de paddock.
Door: Laurens Stade
En nu is het dan aftellen geblazen tot de kwalificatie. Deze begint om 14.00 uur Nederlandse tijd en zou normaliter om 15.00 uur afgelopen zijn, al valt niet uit te sluiten dat er dan ook weer de nodige incidenten zullen zijn in de zoektocht naar de snelste rondetijd. Wij zijn er dan weer bij met een liveblog, dus bedankt voor het volgen van dit liveblog en graag tot vanmiddag!
Verslag VT3 Baku
Een prima vrije training dus voor Russell, ondanks zorgen om de krachtbron. Leclerc is opnieuw snel en lijkt een kandidaat voor de pole vanmiddag, wat dan al zijn vierde zou zijn hier. McLaren zit er ook goed bij met de derde en vierde tijd terwijl Williams een positieve uitschieter is met beide coureurs in de top-tien, wat een interessante kan worden in de kwalificatie.
Verstappen met wel een heel spannend moment bij het kasteel, bocht 8. De Nederlander schampt met zijn rechter achterwiel de baanafzetting en weet aan schade te ontkomen. Gisteren deed Colapinto al iets vergelijkbaars in die bocht, maar daar was een wat stevigere impact.
Nog even terugblikken op die crash van Bearman, wat de tweede en laatste rode vlag van deze VT3 veroorzaakte.
Bekijk: F1 Baku 2024: Bearman veroorzaakt rode vlag
Zo hebben we opnieuw een andere top-drie. Dit keer is Russell de snelste, gevolgd door Leclerc en Norris. Die underdogrol van McLaren na vrijdag lijkt dus wat overdreven te zijn geweest. Piastri en Verstappen volgen op P4 en P5, met Sainz, Pérez, Albon, Colapinto en Hamilton erachter om de top-tien af te ronden.
En daar is de finishvlag, dus VT3 zit er bij deze op. De coureurs kunnen hun laatste ronde afmaken, al zijn er weinig verbeteringen te zien in de sectortijden.
Leclerc verbetert zijn eigen tijd, maar blijft op P2 staan op slechts 13 duizendsten van Russell.
Een gele vlag voor Hülkenberg die rechtdoor is geschoten in bocht 3. Maar hij kan de auto weer de goede kant opsturen en gaat weer door.
Russell was snel in sector 1, sector 2 en nu de snelste in sector 3... en gaat daarmee naar P1: 1.42.514. Dat is een verschil van 5 honderdsten met Leclerc.
Pérez zat Sainz behoorlijk in de weg in de beruchte bocht 15 en Sainz laat zijn ongenoegen duidelijk blijken. Het incident staat genoteerd als een geval van hinder.
Norris is nipt sneller dan teamgenoot Piastri, maar wel nog ruim een tiende langzamer dan Leclerc. Dus dat is P2 voor de Brit.
En als we lof hebben voor Albon, dan ook voor Colapinto die naar P7 is geklommen en teamgenoot Albon tot op vier honderdsten nadert.
Twee coureurs die ook nog wel een stap horen te maken: Sainz op P12 en Norris op P15.
Verstappen is ook snel onderweg. In sector 2 noteert hij de snelste tijd van allemaal en hij gaat van de achtste plek naar de derde, op drie tienden van Leclerc. Opnieuw toch weer een matige laatste sector voor Verstappen.
Albon blijft indruk maken, want hij gaat nu van P7 naar P5 met de Williams. Hij geeft zes tienden toe op Leclerc, minder dan twee tienden op Pérez.
Maar we hebben nu Leclerc bovenaan staan: 1.42.564 voor de Ferrari-coureur. Hij is daarmee 0,185s sneller dan Piastri en vier tienden sneller dan Pérez.
Pérez verbetert zijn eigen tijd, maar blijft op P2 staan. Nu is hij twee tienden langzamer dan Piastri.
Stroll met de snelste laatste sector nu en dat levert hem de zevende tijd op.
Leclerc noteert de snelste tijd in sector 1: 36.183. Dat is een tiende sneller dan Piastri aldaar.
Russell schiet rechtdoor in bocht 2, heel even een korte vlag maar na een gevalletje straatjekeren kan hij weer door en zien we de groene vlag dus weer.
Russell verzoekt het team de krachtbron te onderzoeken, aangezien er iets niet helemaal goed voelt en klinkt. Vooralsnog P8 voor hem, P10 voor teamgenoot Hamilton.
Het is alleen van korte duur, want Piastri heeft ineens veel meer snelheid gevonden: 1.42.749. Zes tienden verschil met Pérez dus.
Pérez heeft nergens de snelste sectortijd, maar is nu wel de nieuwe nummer met een rondetijd van 1.43.389.
Verstappen had niet de beste eerste sector, was de snelste in de tweede sector en gaat naar de tweede tijd, op 1 tiende van Leclerc. En opvallend: dit keer verloor Verstappen niet zo veel in die laatste sector, waar dat gisteren wel het geval was. De motor is dus opgeschroefd.
Hamilton ging even wijd en veroorzaakte een gele vlag, dus zijn tijd is niet heel representatief. Bovenaan heeft Leclerc de snelste tijd overgenomen van Albon door naar 1.43.455 te gaan. Albon op slechts iets meer dan een tiende, dat is nog altijd niet verkeerd.
Tsunoda is sneller dan teamgenoot Ricciardo en zet zijn VCARB 01 op de derde plaats neer, maar de baan wordt steeds sneller en bij Ferrari, Red Bull en Mercedes maken ze zich op voor een snelle ronde.
Norris heeft nu ook een rondetijd achter zijn naam staan en dat levert hem direct P1 op: 1.44.226. En dat betekent dat Albon naar P2 zakt. Hülkenberg maakt een sprong naar P3, Ricciardo naar P4.
Het is opnieuw dringen geblazen in de pitstraat en net als zojuist zijn de rode banden op alle auto's te vinden.
De sessie wordt hervat om 11.08 uur... en dat is nu, dus groene vlag en nog 22 minuten te gaan.
Ja, een apart incident. Hij mist de bocht en wil ontwijkende actie ondernemen, maar komt daarbij alsnog tegen de baanafzetting aan. Linker voorwielophanging is gebroken, dus hij kon niet op eigen kracht terug naar de pitstraat. Tenminste, niet met de auto dan. Wel is hij zelf al terug in de pits.
Bearman heeft linksvoor aan de auto schade, dus die lijkt rechtdoor te zijn geschoten in bocht 1 - en dus net niet op tijd geweest om de uitloopstrook te pakken.