MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
60 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
74 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
88 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
116 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
137 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
151 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
172 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
200 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
207 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
221 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
235 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
256 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
270 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
278 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
284 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
298 dagen
Volledige:

Waarom er binnen Yamaha geen plaats meer was voor Folger

gedeeld
reacties

Yamaha MotoGP-teambaas Lin Jarvis heeft een verklaring gegeven voor het vertrek van testrijder Jonas Folger. De Duitser claimde een contract te hebben getekend voor volgend jaar, maar volgens de Britse teambaas was er binnen het management ‘geen consensus’ over de samenwerking met Folger.

Waarom er binnen Yamaha geen plaats meer was voor Folger
Door:
27 dec. 2019 13:37

Voormalig Tech 3-rijder Folger sloot begin 2019 aan bij het nieuwe Europese testteam van Yamaha, maar hij kwam maar heel beperkt in actie. Vorige maand besloot de formatie afscheid te nemen van de Duitser, ondanks dat hij voor 2020 nog een contract had. Yamaha had aanvankelijk het plan opgevat om in lijn met de concurrentie een Europees testteam op te zetten. In het verleden had de renstal enkel een testteam op de thuisbasis in Japan. Volgens teambaas Jarvis was men er bij Yamaha niet van overtuigd dat het een goede oplossing was om met Folger en het Europese testteam door te gaan. “We hebben gedurende het weekend in Sepang onze plannen voor volgend jaar afgerond en moesten daar ook beslissen over de niet-Japanse testrijders”, verklaarde Jarvis in Valencia. “Op basis van onze ervaringen van dit jaar hadden we een aantal argumenten waarom we niet door wilden met Jonas. Er was binnen de groep geen consensus dat het voor ons de juiste oplossing was om door te gaan.”

Volgens Jarvis is het niet uitgesloten dat er voor 2020 nog een Europese testrijder aangetrokken wordt aangezien het team een snelle rijder nodig heeft als aanvulling op de Japanse afdeling. Het merk heeft nu haar oog laten vallen op voormalig MotoGP-wereldkampioen Jorge Lorenzo. Ook onthulde de Brit dat Yamaha vanaf komend seizoen doorgaat met een testteam en dat werkzaamheden niet langer gedeeld zullen worden. Het testwerk van de Japanse formatie wordt dan grotendeels verricht door Kohta Nozane, Katsuyuki Nakasuga en een nog nader te bepalen Europese rijder. Die laatste zal zijn werkzaamheden in zowel Europa als Japan uitvoeren. “Het komende seizoen wordt belangrijk voor ons om bepaalde technologieën verder te ontwikkelen, vooral met betrekking tot het motorblok”, aldus Jarvis. “De problemen waar we dit jaar tegenaan liepen was dat we in Europa aan het testen waren met een groep en we andere dingen deden dan wat men in Japan deed. Het was moeilijk om de informatie te vergelijken, de feedback naast elkaar te leggen. Wanneer je een andere werkwijze hebt is het moeilijk de interpretatie gelijk te houden. We hebben om die reden besloten dat we volgend jaar verder gaan met een team in Japan, zij gaan het ‘Europese’ werk ook doen. Het is niet zo dat er twee teams moeten zijn. We hebben een testteam dat in Europa actief zal zijn, maar ook in Japan.”

Voormalig Yamaha-rijder Johann Zarco was de gedroomde kandidaat om de rol van Europees testrijder op zich te nemen, maar dat ging niet door toen de Fransman de laatste drie races van het seizoen voor LCR Honda mocht uitkomen. Yamaha verklaarde nog altijd open te staan voor de komst van Zarco, maar hij heeft nu besloten zijn carrière te vervolgen bij Ducati-satellietteam Avintia Racing.

Met medewerking van Lewis Duncan

De 10 snelste circuits op de MotoGP-kalender

Vorig artikel

De 10 snelste circuits op de MotoGP-kalender

Volgend artikel

Video: Het nieuwe MotoGP-stratencircuit in Indonesië

Video: Het nieuwe MotoGP-stratencircuit in Indonesië
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Coureurs Jonas Folger
Auteur Mark Bremer