Reacties
Formule 1 GP van Monaco
Wolff voorspelt: "Bottas komt heel sterk terug in Canada"
Ook al heeft Valtteri Bottas in Monaco afgelopen zondag opnieuw een race verloren van teamgenoot Lewis Hamilton, Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt niet dat het effect heeft op zijn zelfvertrouwen dit seizoen.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 29 mei 2019, 09:31
Kopieer link
Deel op Viber







Valtteri Bottas was het hele weekend een geduchte tegenstander van Lewis Hamilton, maar de Fin was niet in staat om pole-position te veroveren. De race begon hij vanaf P2, maar ook op zondag kon hij geen zoden aan de dijk zetten. Tijdens de pitstop reed de Red Bull van Max Verstappen nipt voor hem terug de pitlane op. De twee raakten elkaar en Bottas moest opnieuw pitten terwijl de Safety Car nog buiten was, waardoor hij terugviel naar de vierde positie. Het incident zette Verstappen echter op een tijdstraf van vijf seconden en dat was de redding voor Bottas, want hij bleef tot aan het einde van de race binnen die afstand achter de Nederlander rijden.
Lees ook:
- Mercedes na foute bandenkeuze: “Hamilton heeft ons gered”
- Hamilton behaalt zwaarbevochten zege, Verstappen vierde na straf
Ondanks het behalen van het podium is de race toch op een teleurstelling uitgelopen voor de Mercedes-coureur, die nu 17 punten tekort komt op Hamilton in het kampioenschap. In 2018 had zoiets geknaagd aan de zelfverzekerdheid van Bottas, maar Toto Wolff is ervan overtuigd dat het hem dit jaar juist sterker maakt. "De Valtteri van 2019 wordt er alleen maar beter door. Hij heeft enorme veerkracht en vastberadenheid getoond in de laatste paar races. Zijn snelheid was verbluffend op zaterdag en ik twijfel er niet aan dat de uitslag hem ontzettend zal irriteren, maar hij zal heel, heel sterk terugkomen in Montreal."
Bottas had het geluk dat hij door de aanhoudende Safety Car extra tijd had voor een nieuwe pitstop, ook al dacht hij in eerste instantie dat het hem nog meer posities zou kosten. "Om eerlijk te zijn dacht ik na de lekke band, toen ik opnieuw moest stoppen, dat ik achteraan de grid zou verschijnen. Gelukkig kostte het me maar een paar plekjes. Dus dat is geluk bij een ongeluk, want het had erger kunnen aflopen. De punten die ik alsnog haalde zijn belangrijk en zo gaat het nu eenmaal af en toe."
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 min
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Hamilton: "Voor mijn gevoel nog niet uitzonderlijk gepresteerd"
Volgend artikel Kubica tegen critici: “Had geen problemen met sturen in Monaco”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van
Valtteri Bottas

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 d
Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Miami
5 m
Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"

Meer van
Mercedes

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 5 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
