Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

BMW en Frijns pakken eerste WEC Hypercar-zege op Spa dankzij alternatieve strategie

WEC
Spa
BMW en Frijns pakken eerste WEC Hypercar-zege op Spa dankzij alternatieve strategie

Jorge Martín verklaart raketstart die leidde tot zege in MotoGP-sprint

MotoGP
GP van Frankrijk
Jorge Martín verklaart raketstart die leidde tot zege in MotoGP-sprint

Alonso steunt aanpak Aston Martin om achterstand in te lopen

Formule 1
GP van Miami
Alonso steunt aanpak Aston Martin om achterstand in te lopen

Marc Márquez breekt voet en mist Grands Prix van Frankrijk en Catalonië

MotoGP
GP van Frankrijk
Marc Márquez breekt voet en mist Grands Prix van Frankrijk en Catalonië

Ford geeft toe: "Zien Max Verstappen liever in een Mustang GT3"

WEC
Spa
Ford geeft toe: "Zien Max Verstappen liever in een Mustang GT3"

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi ziet voorsprong in titelstrijd slinken

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi ziet voorsprong in titelstrijd slinken

Uitslag: Sprintrace MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: Sprintrace MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Martín wint MotoGP-sprint Frankrijk na sensationele start, zware crash Márquez

MotoGP
GP van Frankrijk
Martín wint MotoGP-sprint Frankrijk na sensationele start, zware crash Márquez

Stewards delen gridstraf uit aan Sainz voor incident met Antonelli

Carlos Sainz begint met een achterstand aan de Grand Prix van Mexico, aangezien hij daar een gridstraf van vijf plaatsen moet incasseren.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams

Foto: Clive Mason / Getty Images

In ronde zeven van de Grand Prix van de Verenigde Staten probeerde Carlos Sainz de Mercedes van Andrea Kimi Antonelli in te halen aan de binnenkant van bocht 15, waarbij hij richting de apex van de bocht dook, terwijl de Mercedes-rookie hetzelfde deed. Het gevolg was contact tussen beide auto's, waarbij de Mercedes van de baan spinde terwijl Sainz te veel schade had opgelopen en zijn Williams FW47 enkele bochten later aan de kant zette. 

Het incident werd na de race bij de stewards neergelegd, die oordeelden dat Sainz de regels had overtreden met deze inhaalpoging. "Op geen enkel moment vóór de apex zat de vooras van de auto van Sainz naast of voor de spiegel van de auto van Antonelli", merken de stewards op. "Daarom had Sainz, volgens de richtlijnen voor rijstandaarden, geen recht om ruimte te krijgen bij de apex." Op basis hiervan werd de Williams-coureur dus verantwoordelijk gesteld.

Omdat Sainz de race niet kon voltooien en de opgelegde tijdstraf van tien seconden niet kon inlossen, is deze straf omgezet naar een gridstraf voor de komende race. Het gaat om een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Mexico. Bovendien kreeg hij twee strafpunten op zijn superlicentie, wat zijn totaal op vier punten brengt. Bij twaalf punten volgt een schorsing van één race.

Andere visies

"Hij begon de deur eerder te sluiten dan ik had verwacht", legde Sainz na afloop uit. "Uiteindelijk verremde ik me en was ik een beetje geschrokken door het feit dat hij dichterbij kwam, en ja, we botsten. Ik denk dat het incident er veel erger uitziet dan het eigenlijk is, want uiteindelijk was het gewoon een kleine blokkerende wiel met hoge gevolgen, maar het is jammer, want we hadden een goed weekend."

Antonelli ging niet helemaal mee in de uitleg van Sainz, die de schuld dus niet helemaal bij zichzelf wilde leggen. "Volgens mij is het vrij duidelijk, het was gewoon heel optimistisch", oordeelt de Italiaan. "Het is jammer dat ik werd uitgeschakeld. De race was verpest en vanaf dat moment was het lastig."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Piastri over opmars Max Verstappen: “Maak me geen grote zorgen”
Volgend artikel F1-update: Max Verstappen voert druk verder op, hoe kan McLaren dit keren?

Beste reacties