Breaking news
Formule 1
F1 gooit roer om: Banden met minder slijtage voor 2021
De Formule 1 is van plan om voor 2021 Pirelli niet meer te vragen banden te leveren die snel verslijten. De F1-bazen zien nu in dat die filosofie niet de juiste is voor de sport.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 19 jul 2019, 08:14
Kopieer link
Deel op Viber
F1 2021
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.
De FIA en de Formule 1 werken aan volledig nieuwe technische reglementen die meer spektakel en spankracht moeten opleveren voor het seizoen 2021. Eerder deze week toonden de twee partijen al een schets van de wagen van de toekomst, met een grotere nadruk op grondeffect en minder op vleugels zodat wagens elkaar beter kunnen volgen.
Ook de banden ontsnappen niet aan de revolutie. De F1 wil afstappen van het concept van hoge bandenslijtage en wil dat de rijders voortaan harder zullen kunnen racen op hetzelfde setje banden. “We willen banden die mensen in staat stellen om elkaar te bekampen zonder degradatie en willen af van het korte interval waarin men kan aanvallen”, stelde Nikolas Tombazis, het hoofd van de eenzitters binnen de FIA. “De huidige banden zijn het product van wat Pirelli werd gevraagd en ik denk dat we hen moeten vragen om andere dingen te doen dan wat hen in het verleden is gevraagd.”
Eerder verschenen:
- Zo moet de Formule 1 in 2021 weer spectaculair worden
- Pirelli bevestigt: Mercedes, McLaren en Renault testen 18 inch
Naast Pirelli worden volgens Formule 1 CTO Pat Symonds ook de teams betrokken bij de nieuwe bandenfilosofie. “Ik denk dat we in het verleden de verkeerde dingen hebben gevraagd. Het is een complex probleem, maar we hebben er nog geen duidelijk idee over. We doen veel aan simulaties. We denken ook dat pitstops belangrijk zijn voor de Formule 1. We weten dat onze fans houden van die pitstops van twee tot drie seconden. Het makkelijkste is een Le Mans-band die maar blijft meegaan, maar dan gaan de pitstops verloren. Sommige teams helpen ons met die simulaties, maar het blijft een moeilijke kwestie. In ieder geval denk ik niet dat de hoge degradatie de juiste richting was."
Pirelli bereid te veranderen
Pirelli is nog steeds bereid om te leveren wat er van het Italiaanse bedrijf wordt gevraagd. Zo ging het merk akkoord met de overstap naar 18-inch banden in 2021. Het ziet dus ook geen problemen in banden die langer meegaan. “Onze aanpak is dat we leveren wat de Formule 1 wil”, vertelde Pirelli F1-chef Mario Isola aan Motorsport.com. “Als we onze doelstellingen voor 2021 moeten aanpassen, dan moeten we dat wel vrij vroeg weten want we gaan beginnen met het ontwikkelen van die banden. Als de F1 naar banden met minder slijtage wil gaan, dan vinden we dat prima.“
"We hebben een onderzoeksgroep met de F1 en FIA en hebben verschillende meetings gehad om te begrijpen wat de juiste richting is. Dan moeten we de rijders en de teams erbij betrekken om er 100 procent zeker van zijn dat dat ook de juiste richting is. De teams hebben de strategische specialisten die begrijpen of het de juiste keuze is, en de rijders zitten aan het stuur dus zij weten exact wat ze willen. Het is belangrijk dat we er hetzelfde over denken."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 6 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Racing Point maakt slechtste seizoensstart in tien jaar tijd
Volgend artikel Button adviseert Hamilton langer verblijf bij Mercedes
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 23 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer