Horner: "Foute engine mapping reden van slechte start Verstappen"

Bij het doven van de lichten aan het begin van de Duitse Grand Prix verloren Verstappen en zijn teamgenoot Pierre Gasly allebei posities doordat ze traag uit de startblokken schoten. Op de onboard-beelden van Verstappen was goed te zien dat het accelereren niet vloeiend verliep en hij last had van wielspin, waarna hij zich kranig moest verweren tegen Haas-coureur Romain Grosjean en Alfa Romeo's Kimi Raikkonen weer moest zien in te halen.

Pierre Gasly, die recht achter Verstappen op de vierde startplek stond, kon geen kant op en verdween in de chaos van het middenveld. Teambaas Christian Horner moest even op de tanden bijten en noemde het na afloop een verschrikkelijk moment. "Het was vreselijk. Beide wagens hadden bij de start een probleem, dus we moeten daar dringend naar kijken. Max en Pierre hielden zich desondanks sterk. Max raapte zichzelf snel bijeen en verscheen weer achter Mercedes. Pierre zakte verder terug, maar maakte progressie tot hij opnieuw in de fout ging."

Horner verklaart dat het probleem waarschijnlijk door de mapping werd veroorzaakt. "Dat was denk ik de reden. Het heeft te maken met een aantal dingen dat wij hebben gedaan en we samen met Honda moeten proberen op te lossen. Het zou vergelijkbaar kunnen zijn met de situatie in Oostenrijk, dus we moeten begrijpen hoe we dat kunnen voorkomen."

Gasly gaf zelf toe dat zijn start nog erger was dan die van Verstappen. "Ik had veel wielspin. Het was in alle versnellingen hetzelfde, iets dat we moeten analyseren. Om eerlijk te zijn heb ik geen idee wat er precies gebeurde, dus ik wil er niet te veel over kwijt. Maar ik zag dat Max een slechte start had en die van mij erachter was nog erger", neemt de Fransman zichzelf kwalijk.

Met medewerking van Jonathan Noble