Formule 1
Formule 1
29 aug.
-
01 sep.
Evenement is afgelopen
05 sep.
-
08 sep.
Evenement is afgelopen
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
23 dagen
Volledige:

Horner: "Foute engine mapping reden van slechte start Verstappen"

gedeeld
reacties

Na de slechte start in Oostenrijk ging het op Hockenheim afgelopen zondag opnieuw mis voor Max Verstappen. Red Bull vermoedt dat een probleem met de software mapping eraan ten grondslag ligt, iets wat het team met Honda nader wil bekijken.

Horner: "Foute engine mapping reden van slechte start Verstappen"
Door:
, Journalist
30 jul. 2019 13:52
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, bij de start
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en de rest van het veld
Safety Car voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Bij het doven van de lichten aan het begin van de Duitse Grand Prix verloren Verstappen en zijn teamgenoot Pierre Gasly allebei posities doordat ze traag uit de startblokken schoten. Op de onboard-beelden van Verstappen was goed te zien dat het accelereren niet vloeiend verliep en hij last had van wielspin, waarna hij zich kranig moest verweren tegen Haas-coureur Romain Grosjean en Alfa Romeo's Kimi Raikkonen weer moest zien in te halen.

Lees ook:

Pierre Gasly, die recht achter Verstappen op de vierde startplek stond, kon geen kant op en verdween in de chaos van het middenveld. Teambaas Christian Horner moest even op de tanden bijten en noemde het na afloop een verschrikkelijk moment. "Het was vreselijk. Beide wagens hadden bij de start een probleem, dus we moeten daar dringend naar kijken. Max en Pierre hielden zich desondanks sterk. Max raapte zichzelf snel bijeen en verscheen weer achter Mercedes. Pierre zakte verder terug, maar maakte progressie tot hij opnieuw in de fout ging."

Horner verklaart dat het probleem waarschijnlijk door de mapping werd veroorzaakt. "Dat was denk ik de reden. Het heeft te maken met een aantal dingen dat wij hebben gedaan en we samen met Honda moeten proberen op te lossen. Het zou vergelijkbaar kunnen zijn met de situatie in Oostenrijk, dus we moeten begrijpen hoe we dat kunnen voorkomen."

Gasly gaf zelf toe dat zijn start nog erger was dan die van Verstappen. "Ik had veel wielspin. Het was in alle versnellingen hetzelfde, iets dat we moeten analyseren. Om eerlijk te zijn heb ik geen idee wat er precies gebeurde, dus ik wil er niet te veel over kwijt. Maar ik zag dat Max een slechte start had en die van mij erachter was nog erger", neemt de Fransman zichzelf kwalijk.

Met medewerking van Jonathan Noble

Verstappen met momentum naar laatste opdracht voor zomerpauze

Vorig artikel

Verstappen met momentum naar laatste opdracht voor zomerpauze

Volgend artikel

Analyse: Het proces achter de staande start in de regen

Analyse: Het proces achter de staande start in de regen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Sub-evenement Race
Coureurs Max Verstappen Shop nu , Pierre Gasly
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk