Formule 1

Latifi: Mijn aanpassingsvermogen en flexibiliteit zijn flink verbeterd

Volgens Williams-coureur Nicholas Latifi zijn zijn aanpassingsvermogen en flexibiliteit flink gegroeid tijdens zijn tweede Formule 1-seizoen. De Canadees denkt dat dit de belangrijkste lessen zijn en hoopt deze mee te kunnen nemen naar het komende seizoen, waarin de technische reglementen veranderen.

Niels Dijksterhuis

Niels Dijksterhuis

Bewerkt: 16 jan 2022, 16:18

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nicholas Latifi, Williams FW43B

Latifi liet duidelijk tekenen van verbetering zien tijdens zijn tweede seizoen bij Williams. Zo was onder meer het gat in de kwalificatie ten opzichte van voormalig teamgenoot George Russell een stuk kleiner. In Hongarije pakte Latifi met een zevende plek zijn eerste punten en finishte hij tevens voor Russell. In de uiteindelijk afgebroken Belgische Grand Prix werd de coureur uit Montreal negende.

Russell heeft inmiddels promotie gemaakt naar het grotere Mercedes en zodoende krijgt Latifi met oud-Red Bull-coureur Alexander Albon komend seizoen een voormalig collega als teammaat. Het duo reed namelijk samen voor het Formule 2-team van DAMS tijdens het seizoen 2018. Williams-teambaas Jost Capito heeft al duidelijk gemaakt dat er binnen het team geen nummer één is en beide rijders een gelijke behandeling krijgen. 

Hoe beoordeelde Motorsport.com het seizoen van Latifi:

"Het voornaamste wat ik geleerd heb is hoe belangrijk het is om flexibel te zijn en je snel aan te kunnen passen aan een situatie en hoe de auto zich gedraagt", vertelt Latifi. "Dit is met name belangrijk wanneer de auto niet naar je zin is. En van veel mensen hoor ik dat dit bij de nieuwe auto's best het geval zou kunnen zijn. Deze zouden in de basis lastiger te besturen kunnen zijn."

"Ik denk dat je goed kunnen aanpassen een van de belangrijkste kwaliteiten is die je als coureur moet bezitten. Er doen zich geregeld onverwachte situaties voor. Denk hierbij aan de onvoorspelbaarheid van de auto of de omstandigheden op de baan. Vooral in de Formule 1 is je kunnen aanpassen van groot belang. In de F1 is het nooit helemaal perfect. Het kan altijd een tikje beter. Voor mij is dat niet nieuw. Ik kreeg hier geregeld mee te maken in de opstapklassen. Maar door diverse gebeurtenissen op de baan ben ik me hier wel opnieuw bewust van geworden."

Latifi hoopt in 2022 door te gaan met het boeken van progressie. "Met name in de Formule 1 zit de overgang van het eerste naar het tweede jaar altijd vol met enorme verbeteringen. Niet alleen op het gebied van rijden, maar ook als het gaat om hoe het je vergaat in de Formule 1 als geheel en bij je team in het bijzonder. Alles wat in het begin op je afkomt in de F1, is inmiddels wat meer normaal. Dit laten de rondetijden misschien niet zien, maar dat is voor onze positie nu niet zo heel belangrijk. Het gaat vooral om meer vertrouwen te krijgen in mezelf, het team en de richting die we met zijn allen opgaan."

Meer Formule 1-nieuws:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

39 min

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Vorig artikel Alonso dit jaar oudste coureur in F1: “Het is een voordeel”

Volgend artikel Vasseur: Bottas werd altijd wat overschaduwd door Hamilton

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Niels Dijksterhuis



Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?

Formule 1

Formule 1 14 mrt 2025

Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?



F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween

Formule 1

Formule 1 6 feb 2024

F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween



Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Formule 1

Formule 1 25 jan 2024

Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Meer van

Nicholas Latifi



Ex-F1-coureur Nicholas Latifi brengt eigen agavedrank op de markt

Formule 1

Formule 1 11 m

Ex-F1-coureur Nicholas Latifi brengt eigen agavedrank op de markt



Voormalig F1-coureur Latifi deelt succesvolle afronding van masterstudie

Formule 1

Formule 1 11 m

Voormalig F1-coureur Latifi deelt succesvolle afronding van masterstudie



Opinie: Williams-coureur Albon staat voor belangrijke F1-weken

Formule 1

Formule 1 29 sep 2024

Opinie: Williams-coureur Albon staat voor belangrijke F1-weken

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer