Verstappen tevreden over Red Bull-updates: “Ze werken zeker”
Max Verstappen heeft een positieve indruk van de nieuwe onderdelen die vrijdag op de Red Bull RB15 zijn geïntroduceerd. Zo heeft de Limburger na de eerste trainingen voor de Spaanse Grand Prix te kennen gegeven.
Net als alle andere teams heeft Red Bull Racing een pakket updates meegenomen naar de eerste Europese race van dit seizoen. Tijdens de eerste training kon Verstappen echter maar veertien ronden afleggen met de verbeterde auto als gevolg van een olielek, wat ertoe leidde dat de power unit moest worden vervangen bij de Nederlander. Het betrof hier echter de Spec 1-motor die ook tijdens de eerste drie races van 2019 werd gebruikt en die anders na afloop van de tweede sessie zou zijn vervangen.
“We hadden een kleine olielekkage bij de eerste motor, waar we nog naar moeten kijken. Zulke dingen kunnen gebeuren”, zei Verstappen aan het einde van de dag achter de Red Bull-garage tegen onder meer Motorsport.com. Door de problemen bleef hij in de eerste training steken op de twaalfde tijd.
In de tweede training klokte Verstappen achter de Mercedes- en Ferrari-rijders de vijfde tijd. Het verschil met snelste man Valtteri Bottas bedroeg driekwart seconde, wat nog altijd een significant verschil is. Op de vraag of hij vooraf de hoop koesterde dat het gat kleiner zou zijn, zei hij: “Ik miste wat baantijd tijdens de eerste training waardoor we met een kleine achterstand aan de tweede begonnen. De balans is nog niet helemaal zoals we zouden willen. We hebben duidelijk nog wel wat werk te doen, maar we gaan vanavond alle nieuwe onderdelen analyseren en hopelijk kunnen we ons morgen verder verbeteren.”
Gevraagd naar zijn eerste gevoel over de updates. “Dat is goed. Ze werken zeker. Maar op deze baan moet je ook kijken naar downforce-niveau en topsnelheid.”
De Honda-motorupdate verder uitgelegd:
Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties