Honda erkent: Vervroegde motorwissel bij Verstappen

Max Verstappen heeft voor de tweede vrije training op het circuit van Barcelona alvast een nieuwe krachtbron in zijn RB15 gekregen. Motorleverancier Honda bevestigt dat men daarmee de geplande motorwissel één sessie naar voren heeft gehaald.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto door: Andy Hone / Motorsport Images

Verstappen werkte de eerste vrije training nog met de zogenaamde 'spec 1-motor' af, maar kreeg daarin te maken met een olielek. Het leidde ertoe dat Honda voor de tweede training alvast de zogenaamde 'spec 2' heeft gemonteerd, iets wat men eigenlijk pas vanavond wilde doen. 'Spec 1' is overigens nog steeds de motor waarmee Honda het seizoen begon, terwijl 'spec 2' staat voor de geïntroduceerde upgrade van Azerbeidzjan.

Lees ook:

Red Bull poogde met de eerste motor uit haar pool de vrijdagse trainingen af te werken, om dan richting zaterdag - als het echt om de knikkers begint te gaan - over te schakelen op de beoogde wedstrijdmotor: de spec 2. Waar men bij Pierre Gasly vasthoudt aan deze planning, bevestigt Honda bij Verstappen alvast te hebben gewisseld. "Beide auto's begonnen de eerste training met spec 1, waarna we van plan waren om vanavond te wisselen naar spec 2", licht Toyoharu Tanabe namens het Japanse merk toe.

Het olielek heeft de zaak veranderd. "Daardoor is de krachtbron van Max al één sessie eerder vervangen", geeft hij aan dat Verstappen tijdens de tweede training al met spec 2 rijdt. "Pierre blijft tijdens de tweede training nog spec 1 gebruiken. We zullen zijn motor zoals gepland vanavond pas wisselen." Ondertussen is de oorzaak van het olielek nog niet bekend. "We doen momenteel verder onderzoek naar de oorzaak", kan hij daarover melden.

Het effect van Honda's spec 2-motor:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Pirelli bevestigt: Mercedes, McLaren en Renault testen 18 inch
Volgend artikel Mercedes imponeert in tweede training, Verstappen vijfde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland