Formule 1 GP van Italië
Hamilton over wispelturige W13: "Het hele jaar al frustrerend"
Lewis Hamilton is niet tevreden na zijn vijfde tijd in de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Op het circuit van Monza kwamen de Mercedessen weer ruim tekort op Ferrari en Red Bull. Bovendien start Hamilton de race achteraan vanwege een gridstraf.
Pepijn Schoemans
Bewerkt: 10 sep 2022, 18:27
Kopieer link
Deel op Viber
In een weekend vol met gridstraffen, maar liefst negen coureurs gaan plekken naar achter op de grid voor de race van zondag, werd er toch hard gereden in de kwalificatie. Lewis Hamilton en Mercedes kwamen er net als twee weken geleden op Spa-Francorchamps niet aan te pas. Hamilton werd vijfde op meer dan een seconde van polesitter Charles Leclerc.
De zevenvoudig wereldkampioen is in een interview met Viaplay kritisch op zichzelf, maar kent ook de situatie. “Kwalificeren is altijd leuk. Was het de beste kwalificatie? Nee. Maar het had geen verschil gemaakt. Als ik bijvoorbeeld mezelf had verbeterd op de plek op het circuit waar dat moest, had ik nog steeds vijfde gestaan. Als ik kritisch ben, ging het wel oké. Maar ik verwacht wel meer van mezelf. Maar dat is het competitieve element in me. We waren gewoon niet snel genoeg met lage downforce. Vijfde was het maximaal haalbare.”
De Mercedes W13 blijft een extreem wispelturige wagen. Na een slecht weekend in België ging de auto vorige week op Zandvoort wel snel. Nu gaat het dus weer minder. Hamilton erkent dat het wispelturige aspect lastig is. “Dat is al het hele jaar frustrerend. Toen we bij het testen de wagen insprongen gedroeg hij zich niet zoals hij zou moeten. Toen hadden we lang last van het stuiteren. We brachten constant verbeteringen maar we bleven achter de feiten aanlopen. Dat was voor iedereen frustrerend. Vorig weekend was fantastisch. Ik dacht: ‘wauw! Ik heb eindelijk een auto waarmee ik kan vechten’. Hij was nog steeds niet de snelste, maar we zaten in een betere positie om tegen de Ferrari’s en Red Bulls te vechten. En nu komen we hier en is het gat weer groot. We gingen van 1,2 seconde achter in België naar twee tienden vorige week, en nu is het weer 1,2 seconde. Maar het is wat het is. We wennen er vast wel aan en hopelijk komen er geen banen meer waarop we met lage downforce rijden.”
Video: Lewis Hamilton vertelt over zijn kwalificatie in Monza
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
4 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
4 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel FIA bevestigt P7 voor Verstappen, Red Bull ziet kansen tegen Ferrari
Volgend artikel Verstappen over F1-debuut De Vries: “Mooie kans om zichzelf te laten zien”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Meer van
Lewis Hamilton
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 10 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Mercedes
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer