Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
20 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
69 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
82 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
104 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
125 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
139 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
153 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
188 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
202 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
237 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
244 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
258 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
272 dagen
Volledige:
F1 2020
Topic

F1 2020

Hamilton dient wensenlijstje in: "Sterkere motor, minder drag"

gedeeld
reacties

Lewis Hamilton zegt voor 2020 een Mercedes F1-bolide met minder drag en meer vermogen te willen. De W10 is in dat opzicht niet goed genoeg volgens hem.

Hamilton dient wensenlijstje in: "Sterkere motor, minder drag"
Door:
, Journalist
21 okt. 2019 06:44

De superieure motor was een belangrijke pilaar van de Mercedes-dominantie aan het begin van het V6-tijdperk. Het kampioensteam heeft de laatste jaren echter steeds meer moeite om de concurrentie op dat vlak achter zich te houden. Inmiddels torent Ferrari boven de rest uit met de krachtigste motor in de Formule 1, die in combinatie met de 'low drag' aerodynamica voor gigantische topsnelheden zorgt.

Toch denkt Hamilton dat Mercedes de zwakte kan ombuigen in iets positiefs en volgend jaar kan terugslaan. "We hebben er de tijd voor. Dit was geen geweldig jaar voor ons qua motorontwikkeling. Het was denk ik een zware periode voor de jongens, die net zo hard als altijd werken maar wat minder succes boeken. Bovendien heeft de wagen best veel last van drag. Gelukkig hebben we een goede betrouwbaarheid en hopelijk blijft dat hetzelfde. Dat is iets waar we erg trots op zijn", geeft hij aan.

Ondanks dat de rivalen een grotere sprong hebben gemaakt qua vermogen, wist Mercedes op andere vlakken consistent op het hoogste niveau te presteren en voor de zesde keer op rij het constructeurs- en coureurskampioenschap te winnen. "Die hebben we op zak, maar we blijven pushen om de drag wat te verminderen en een iets sterkere motor te ontwikkelen. Ze zijn er hard mee bezig en ik heb er het volste vertrouwen in dat het lukt om een stap te zetten."

De laatste Grand Prix, op het Japanse Suzuka, kon Hamilton niet verder komen dan een derde plek. Charles Leclerc en Max Verstappen raakten elkaar en vormden daardoor geen bedreiging meer. In de slotfase probeerde de Britse coureur de Ferrari van Sebastian Vettel nog in te halen, maar zelfs met slistream en DRS op het rechte stuk lukte dat niet. "Het is ongelooflijk hoe snel Ferrari is. Dat maakt het heel, heel lastig, ook al heb je het voordeel van nieuwere banden. Maar dat is juist cool, het zorgt voor interessante races."

Waarom de dominante vorm van Mercedes is afgenomen in 2019

Waarom een korter F1-weekend volgens de coureurs kan werken

Vorig artikel

Waarom een korter F1-weekend volgens de coureurs kan werken

Volgend artikel

Ricciardo: "Renault moet positief blijven tot het jaar om is"

Ricciardo: "Renault moet positief blijven tot het jaar om is"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Lewis Hamilton Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk