Breaking news
Formule 1
Hamilton dient wensenlijstje in: "Sterkere motor, minder drag"
Lewis Hamilton zegt voor 2020 een Mercedes F1-bolide met minder drag en meer vermogen te willen. De W10 is in dat opzicht niet goed genoeg volgens hem.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 21 okt 2019, 06:44
Kopieer link
Deel op Viber
F1 2020
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2020.
De superieure motor was een belangrijke pilaar van de Mercedes-dominantie aan het begin van het V6-tijdperk. Het kampioensteam heeft de laatste jaren echter steeds meer moeite om de concurrentie op dat vlak achter zich te houden. Inmiddels torent Ferrari boven de rest uit met de krachtigste motor in de Formule 1, die in combinatie met de 'low drag' aerodynamica voor gigantische topsnelheden zorgt.
Toch denkt Hamilton dat Mercedes de zwakte kan ombuigen in iets positiefs en volgend jaar kan terugslaan. "We hebben er de tijd voor. Dit was geen geweldig jaar voor ons qua motorontwikkeling. Het was denk ik een zware periode voor de jongens, die net zo hard als altijd werken maar wat minder succes boeken. Bovendien heeft de wagen best veel last van drag. Gelukkig hebben we een goede betrouwbaarheid en hopelijk blijft dat hetzelfde. Dat is iets waar we erg trots op zijn", geeft hij aan.
Ondanks dat de rivalen een grotere sprong hebben gemaakt qua vermogen, wist Mercedes op andere vlakken consistent op het hoogste niveau te presteren en voor de zesde keer op rij het constructeurs- en coureurskampioenschap te winnen. "Die hebben we op zak, maar we blijven pushen om de drag wat te verminderen en een iets sterkere motor te ontwikkelen. Ze zijn er hard mee bezig en ik heb er het volste vertrouwen in dat het lukt om een stap te zetten."
De laatste Grand Prix, op het Japanse Suzuka, kon Hamilton niet verder komen dan een derde plek. Charles Leclerc en Max Verstappen raakten elkaar en vormden daardoor geen bedreiging meer. In de slotfase probeerde de Britse coureur de Ferrari van Sebastian Vettel nog in te halen, maar zelfs met slistream en DRS op het rechte stuk lukte dat niet. "Het is ongelooflijk hoe snel Ferrari is. Dat maakt het heel, heel lastig, ook al heb je het voordeel van nieuwere banden. Maar dat is juist cool, het zorgt voor interessante races."
Waarom de dominante vorm van Mercedes is afgenomen in 2019
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
23 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Vorig artikel Waarom een korter F1-weekend volgens de coureurs kan werken
Volgend artikel Ricciardo: "Renault moet positief blijven tot het jaar om is"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 3 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer