Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

MotoGP
Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Formule 1
Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

IMSA
Long Beach
IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

Lawrence Stroll wil Aston Martin F1-kampioen maken: "Ben onverbiddelijk"

Lawrence Stroll heeft nog altijd de ambitie om met Aston Martin Formule 1-wereldkampioen te worden. Hij is positief gestemd, maar stelt ook dat hij niet bang is om onverbiddelijk op te treden.

Lawrence Stroll, eigenaar van het Aston Martin F1-team

Foto: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

De Formule 1 begint in 2026 aan een nieuw tijdperk met de komst van een nieuw team, gloednieuwe technische regels en vernieuwde motorvoorschriften. Voor Aston Martin wordt de uitdaging nog groter dan voor de meeste andere teams, want de renstal wisselt bovendien van motorleverancier. Na jarenlang krachtbronnen te hebben afgenomen van Mercedes maakt het team uit Silverstone volgend jaar de overstap naar Honda-motoren. De status van klantenteam wordt daarmee ingeruild voor een periode als volwaardig fabrieksteam.

"Honda wordt onze motorpartner. Voor het eerst in ons bestaan zijn we een fabrieksteam, en dat is een totaal andere ervaring. We ontwikkelen een auto die samen met de krachtbron als één geheel wordt ontworpen, in plaats van dat we een klantenmotor krijgen die we moeten inpassen", zegt Lawrence Stroll, eigenaar van het F1-team van Aston Martin, in een YouTube-video van het team. De Canadese zakenman ziet dat er veel opwinding heerst binnen de renstal, maar benadrukt ook dat de verwachtingen hooggespannen zijn. "Ik ben onverbiddelijk; ik geef niet op totdat de missie is volbracht. In dit geval is de missie om wereldkampioen te worden."

Lawrence Stroll is positief gestemd over 2026 en vindt dat Aston Martin een gooi naar de titel moet doen.

Lawrence Stroll is positief gestemd over 2026 en vindt dat Aston Martin een gooi naar de titel moet doen.

Foto door: Peter Fox / Getty Images

Ondanks de hoge verwachtingen is Stroll positief gestemd over 2026. "Het hele team begint vorm te krijgen en we kijken uit naar volgend jaar, naar een enorme reglementswijziging", stelt de vader van Lance Stroll, die samen met Fernando Alonso de eer van Aston Martin hoog moet houden. Daarbij krijgen ze hulp van ontwerpgoeroe Adrian Newey, die het team in maart kwam versterken na een dienstverband van bijna twintig jaar bij Red Bull Racing. Ook dat is een grote verandering voor Aston Martin, maar de effecten daarvan zijn binnen het team nu al merkbaar.

"Ik sprak eerder deze week met een aantal werktuigbouwkundig ingenieurs. Ze zeiden: ‘Bij Adrian draait het volledig om first principles engineering.’ Ik keek ze aan en zei: ‘Moeten we ons daar niet allemaal op richten?’ Adrian zorgt voor een duidelijke focus op het nastreven van het hoogste niveau, wat geweldig is voor alle engineers om mee te maken", legt teambaas Andy Cowell uit in de podcast BBC Chequered Flag. "Het zorgt ervoor dat het hele bedrijf op die manier gaat denken, waarbij we in recordtijd naar topprestaties streven. Zo doe je het goed in onze branche – eigenlijk is het heel eenvoudig."

Meer Formule 1-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Rechter stelt uitspraak in rechtszaak Massa om F1-titel 2008 uit
Volgend artikel Toto Wolff blijft snoeihard voor oud-racedirecteur Masi: "Een gek"

Beste reacties