Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

WEC
Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

Van de Grint: “Vertrek Newey hoeft geen ramp te zijn voor Red Bull”

Het naderende vertrek van Adrian Newey bij Red Bull Racing heeft al heel wat losgemaakt. Volgens Viaplay-analisten Allard Kalff en Kees van de Grint is het allemaal niet zo ernstig.

Na negentien jaar, vele wereldtitels en nog veel meer overwinningen komt er na dit jaar een einde aan de samenwerking tussen Adrian Newey en Red Bull Racing. De topontwerper zoekt - mede door de interne onrust bij het team - zijn heil elders. Hij sluit ook niet uit volledig afscheid te nemen van de Formule 1. 

Welke impact zijn vertrek op zijn huidige werkgever heeft, zal in de komende jaren blijken. Volgens teambaas Christian Horner valt dat wel mee, aangezien de belangrijkste ontwerptaken bij anderen liggen en Newey vooral het grotere plaatje overziet. Een mening die gedeeld wordt door analist Kees van de Grint in het Viaplay-programma In de slipstream. “Ik moet Horner toch een beetje steunen, want ik denk niet dat het een echt grote klap is voor het team”, begint de voormalig bandengoeroe. “Kijk, als Newey alleen weggaat: dat vangen ze op. Als er meer volgen, dát is een gevaar. Neweys vertrek is niet zo dramatisch als men voorstelt, mits die anderen blijven.”

Tafelgenoot Allard Kalff vult aan: “Waar je Newey gaat missen als er een nieuw reglement komt, is als iemand van bovenaf een richting aangeeft. Voor de rest kan je het waarschijnlijk heel goed opvangen. Maar: als er een schaap over de dam is, dan volgen er meer. Als je als concurrentie zo’n team wil slopen, moet je veel mensen wegkopen. En dat is nu het grote gevaar. Ik weet dat Jonathan Wheatley al van twee teams een aanbieding heeft ontvangen. En hij is een van de jongens die dit team heeft opgebouwd.” 

Wel denkt Kalff dat het budgetplafond in dit geval juist in het voordeel van Red Bull kan werken. Bekijk hierboven de volledige video.

Meer over het naderende vertrek van Adrian Newey:

Net binnen

Vorig artikel Had Norris zonder SC gewonnen en wat verloor Verstappen? Dit zeggen de data
Volgend artikel Organisatie Miami GP: Exorbitante prijzen catering uit hun verband gerukt

Beste reacties