Reacties
Formule 1 GP van Spanje
Honda: Prestaties motor moeten beter om te kunnen concurreren
Honda eindigde in Spanje voor de vijfde opeenvolgende wedstrijd met een auto op het podium, maar geheel tevreden is technisch directeur Toyoharu Tanabe niet. Hij meent dat de motorleverancier nog wat tekortkomt in verhouding met de naaste concurrenten van Red Bull Racing en AlphaTauri.
Bjorn Smit
Bewerkt: 17 aug 2020, 10:35
Kopieer link
Deel op Viber
Max Verstappen stond tijdens de voorgaande vier Grands Prix al op het podium, met als hoogtepunt de overwinning in de 70th Anniversary Grand Prix. Een herhaling van dat succes bleek op het Circuit de Barcelona-Catalunya niet mogelijk, maar met een tweede plaats wist de Red Bull Racing-coureur toch te maximaliseren. “Red Bull eindigde op de tweede plaats met Max en scoorde daarmee de vijfde opeenvolgende podiumplaats voor henzelf en Honda. Dat is een positief resultaat”, vertelde Tanabe na afloop van de race.
Ook Alexander Albon en Pierre Gasly behaalden met hun Honda-krachtbron punten in Spanje. Daniil Kvyat was wat dat betreft de uitzondering, want de AlphaTauri-coureur werd twaalfde. Toch overheerst bij Tanabe het gevoel dat de power units van Honda nog niet presteren zoals men dat in Japan graag zou zien. “Max en Pierre hebben vandaag het maximale uit de auto gehaald, maar we hebben toch sterk het gevoel dat we onze prestaties moeten verbeteren om die van de naaste competitie van beide teams te evenaren."
Voor de coureurs en teams geldt dat er nu een weekje met relatieve rust aankomt, omdat er komend weekend niet geracet wordt. Dat geeft Honda de tijd om rustig te kijken naar de data die in de afgelopen races verzameld is. “De tweede triple header van het seizoen zit er nu op en we hebben een week rust, waarin we hard zullen werken, de data van de afgelopen zes races gaan bestuderen en gaan proberen om betere resultaten te behalen in de komende races”, aldus Tanabe.
Lees ook:
- Verstappen: Momenteel niet reëel om over titelstrijd te praten
- Verstappen maximaliseert in Spanje: "Blij met P2, zat niet meer in"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 12 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 12 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel Vettel: “Niet nodig om aanpak race tegen het licht te houden”
Volgend artikel Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Spanje
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Red Bull Racing
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer