Formule 1 GP van Italië
Marko hekelt show rond “plotseling gewonde” Hamilton in Monza
De halo heeft bij de crash van Lewis Hamilton en Max Verstappen in Monza opnieuw zijn waarde bewezen. Helmut Marko heeft dat ook gezien, maar bij de topadviseur van Red Bull Racing heerst wel wat irritatie over de “show” die Mercedes in zijn ogen opvoerde over Hamiltons fysieke toestand.

Bjorn Smit
Gepubliceerd: 15 sep 2021, 09:32
Kopieer link
Deel op Viber

Max Verstappen en Lewis Hamilton kwamen in de 26ste ronde van de Italiaanse Grand Prix met elkaar in botsing. Na een slechte stop van de Red Bull-coureur en een niet ideaal verlopen pitstop van de Mercedes-rijder moesten ze ineens om hetzelfde stuk asfalt strijden. In de Variante del Rettifilo ging dat meteen fout: Verstappen stuiterde over de kerbstones bij de tweede bocht en raakte Hamilton, om vervolgens bovenop diens auto tot stilstand te komen. Bij het incident raakte het rechter achterwiel van de RB16B de helm van de regerend wereldkampioen, die desondanks ongedeerd uit kon stappen.
Verstappen werd door de stewards als voornaamste schuldige aangewezen en kreeg een gridstraf van drie plaatsen voor de GP van Rusland. Toch is dat niet de grootste ergernis voor Dr. Helmut Marko. “Ik heb me vooral geërgerd aan onze mislukte pitstop. Alleen daardoor is Hamilton in de buurt van Verstappen gekomen”, zegt de Red Bull Racing-adviseur in de krant Österreich. Het bericht dat Hamilton pijn had na het incident en het verwijt dat Verstappen na het ongeluk geen poolshoogte nam bij Hamilton, vindt hij ietwat overdreven. “Het was een normaal race-ongeval, alle verhalen eromheen zijn door Mercedes uit de lucht gegrepen. Verstappen was al uitgestapt toen Hamilton in zijn achteruit uit het grind probeerde te komen. De medical car heeft dat gezien en is verder gereden. En dan voeren ze een show op dat arme Hamilton plotseling gewond is, enzovoorts.”
Meer over de veelbesproken clash:
- Verstappen: “Wilde graag met hem racen maar dat liet hij niet toe”
- Hamilton: "Verrassend dat Verstappen niet keek of ik in orde was"
- Horner: "Verstappen had nooit in buurt van Hamilton moeten zitten"
De halo speelde in Monza een belangrijke rol voor Hamilton. Hoewel het achterwiel van Verstappen zijn helm dus raakte, had de impact vele malen zwaarder kunnen zijn als de cockpitbescherming er niet was geweest. Ten tijde van de invoering van het systeem in 2018 was Marko nog zeer kritisch, maar inmiddels ziet de 78-jarige Oostenrijker de meerwaarde van de halo ook in. “Hoewel ik bij aanvang sceptisch was, moet ik toegeven: net als bij het brandincident [van Romain Grosjean] is de halo doorslaggevend geweest voor een goede afloop.”
Door de botsing verliet Verstappen Italië met een voorsprong van vijf punten op Hamilton. Op papier was Monza een van de sterkere circuits voor Mercedes en dus een plek waar de Brit een slag had kunnen slaan in de titelstrijd. Dat is niet gebeurd, want dankzij de tweede plek in de sprintrace liep Verstappen zelfs twee punten uit. Toch denkt Marko niet dat de huidige voorsprong al iets zegt over de uitkomst van de titelstrijd. “De vijf punten voorsprong die we hebben, zeggen helemaal niets. Het zal tot de laatste race spannend blijven.”
Video: Allard Kalff gaat uitgebreid in op de crash van de F1-titelrivalen
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Ricciardo haalde motivatie uit Mexico 2018: “Nu krijgt hij ‘m terug”
Volgend artikel Ocon vindt tijdstraf tijdens Italiaanse GP onterecht: "Frustrerend"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van
Lewis Hamilton

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van
Red Bull Racing

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
