Breaking news

Formule 1

Hamilton: "Banden grotere factor bij volgen dan aerodynamica"

Mercedes-coureur Lewis Hamilton denkt dat de huidige banden die de Formule 1 gebruikt niet bevorderlijk zijn voor het racespektakel. Volgens hem was de harde band en hoe deze op Silverstone presteerde een goed voorbeeld voor hoe het hoort te zijn.

Roy Rijsdijk

Bewerkt: 24 jul 2019, 08:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en Charles Leclerc, Ferrari SF90



F1 2021

Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.

Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone kozen veel teams voor de harde compound tijdens de race nadat ze hun eerste stint begonnen op soft en medium. Hamilton wist met zijn harde banden van 32 ronden oud nog de snelste raceronde te rijden. Dat terwijl teamgenoot Valtteri Bottas het op een gebruikt setje rode softs ook probeerde.

Lees ook:

De vijfvoudig wereldkampioen gelooft dat de veranderingen aan het aerodynamische pakket in 2019 weinig verbetering geeft in het volgen van anderen, maar dat de banden daar een grotere factor in zijn. De F1-bazen en Pirelli werken al aan een nieuw type compound voor 2021, die coureurs in staat stelt langer te pushen.

"Om eerlijk te zijn denk ik dat dit jaar niet zo heel erg verschilt van het vorige", liet hij weten aan Motorsport.com over de aero-reglementen van het huidige seizoen. "Dit is gewoon een bijzondere baan qua lay-out, windrichting en de mogelijkheid om te volgen. Maar het is nog niet goed genoeg, want de banden slijten te snel. Valtteri en ik hadden dat gevecht en als we geen thermische degradatie hadden - omdat de wagen te zwaar is en de banden oververhit raken - dan had ik achter hem kunnen blijven racen. Ik moest het opgeven, want na god weet hoeveel ronden zakten de banden en moest ik afstand houden en over op een andere strategie."

Het commentaar van Hamilton ligt in lijn met de plannen voor 2021. "Ik hoop dat ze in de toekomst een band kunnen ontwikkelen die iets langer doorgaat zoals de harde variant waarmee we op Silverstone pushten en in het gevecht kunnen blijven. Hopelijk zie je dan meer coureurs dicht op elkaar. De vleugel heeft daarnaast ook totaal geen verschil gemaakt wat betreft de turbulentie. Het is naar mijn mening net zo erg als voorheen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 2 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 2 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 2 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Liveblog Grand Prix van Duitsland - woensdag

Volgend artikel Netflix kondigt tweede seizoen van F1-docu Drive to Survive aan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer