Breaking news
Formule 1
Ferrari investeert flink in Formule 1-project
Ferrari is bereid flink te investeren om het Formule 1-team weer op de rails te krijgen. De formatie is reeds begonnen met de bouw van een nieuwe simulator en verwacht dat 2020 een “significant duurder” seizoen wordt.
Mark Bremer
Bewerkt: 18 dec 2019, 10:57
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari CEO Louis Camilleri liet tijdens een medialunch, waar Motorsport.com bij aanwezig was, weten dat de Italiaanse firma op financieel vlak een recordjaar achter de rug heeft met de introductie van de SF90 Stradale hybride-wagen. Dat heeft in Maranello gezorgd voor veel ‘lachende gezichten’, verklaarde hij. Wat betreft het Formule 1-project staat Ferrari er minder goed voor. De renstal staat al voor het elfde seizoen op rij zonder wereldtitel en Charles Leclerc eindigde als beste Ferrari-coureur op de vierde plaats in het kampioenschap. De positieve financiële resultaten van het bedrijf moeten ook het F1-programma gaan helpen, verklaarde Camilleri. “We zijn bereid te investeren”, zei Camilleri. “Gelukkig kunnen we ons dergelijke investeringen veroorloven omdat de rest van het bedrijf zo goed draait. Dan gaat het niet alleen over het aantrekken van mensen, maar ook over de infrastructuur.
Een van die investeringen is de bouw van een nieuwe simulator, waar men reeds mee is begonnen. Dat project loopt in gelijke tred met de bouw van de wagen voor 2020 en de voorbereidingen op 2021, als het nieuwe reglement en het budgetplafond ingevoerd worden. Het budget van Ferrari wordt dan fors gekort naar 175 miljoen doller, maar niet totdat de wagen voor 2021 ontwikkeld is. “Het wordt komend seizoen daardoor flink duurder”, zei Binotto op een vraag van Motorsport.com over de impact op het budget. “Het budget dat we tot onze beschikking hebben is nodig. Zeker nu er verschillende projecten parallel aan elkaar lopen. We zijn heel vroeg begonnen met de wagen voor 2021. Het budget ligt volgend jaar flink hoger, niet alleen wat betreft het geld maar ook wat betreft middelen en bemensing moeten we uitbreiden om alle programma’s te runnen. Dat is een situatie waar we nu mee te maken hebben.”
Geen zorgen om salarissen voor coureurs
Ondanks dat er door de invoering van het budgetplafond flink gekort wordt op de kosten in 2021, vallen de salarissen voor de coureurs daar niet onder. Dat heeft gezorgd voor de suggestie dat coureurs flink meer geld kunnen vragen als het nieuwe reglement succesvol is en de wagens een stuk dichter bij elkaar zitten. Gevraagd naar zijn kijk op de mogelijke salarisverhoging voor coureurs, zei Camilleri: “Daar maak ik me geen zorgen over.”
Ferrari verhoogde het budget voor het afgelopen seizoen flink, maar kwam bedrogen uit nadat het in de eerste helft van het seizoen geen race won en opnieuw verloor van Mercedes. Ondanks dat was Camilleri tevreden met wat hij zag van zijn nieuwe teambaas: “We moeten geduld hebben, we hebben stabiliteit en sereniteit nodig in het team”, zei hij. “Als je kijkt naar de historie van de Formule 1 en bekijkt welke teams het goed deden, wist je altijd zeker dat er sprake was van stabiliteit en rust in het team. Ze hebben geleerd om goed samen te werken. Dat is iets waar wij nu hard aan werken. Mattia heeft er veel tijd en energie ingestoken om dat te bereiken.”
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Eindrapport Red Bull: Solide begin met Honda, maar men is er nog niet
Volgend artikel Eindrapport Alexander Albon: Rookie of the Year na prima invalbeurt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
14 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer