Formule 1 GP van de Verenigde Staten
Ocon: Hobbelig Austin op het randje voor de Formule 1
Het Circuit of the Americas is te hobbelig om de Formule 1 nog langer te ontvangen als er voor volgend jaar niets gedaan wordt. Dat stelt Alpine F1-coureur Esteban Ocon.
Mark Bremer
Bewerkt: 28 okt 2021, 15:33
Kopieer link
Deel op Viber
Na klachten tijdens het MotoGP-weekend werd er naarstig aan de asfaltlaag gewerkt om de situatie voor de Formule 1-race van afgelopen weekend enigszins te verbeteren, maar dat had maar beperkt effect. Sommige teams waren genoodzaakt de wielophanging te verstevigen en de afstelling aan te passen om te voorkomen dat wagens zouden bezwijken. Red Bull vond een haarscheurtje in de achtervleugel van Max Verstappen, een aantal wagens ging zondag stuk door zaken die veroorzaakt kunnen zijn door de hobbels.
Ook Esteban Ocon viel uit door een probleem gerelateerd aan de baancondities. Gevraagd of het circuit in de huidige staat geschikt is voor F1, zei hij: “Het is op het randje. Voor de betrouwbaarheid was dit al link en als we volgend jaar terugkomen en het is nog erger, dan zullen er echt problemen ontstaan met de auto’s. Het is geen probleem als je langzaam rijdt, maar zodra je de snelheid opbouwt… Dan krijg je tikken op de vloer, op de wielophanging, de engineers zien rode lampjes en slaan alarm. Dat moeten we niet willen. Ik denk dat er voor volgend jaar wat moet gebeuren aan de baan.”
Mercedes: Schade viel nog redelijk mee
Trackside engineering director Andrew Shovlin van Mercedes gaf toe dat het niet eenvoudig was om een oplossing te vinden voor de hobbelige baan, maar verklaarde ook dat men rekende op grotere problemen. “Het was lastig en in mijn positie kan ik moeilijk oordelen of we het lastiger hadden dan Red Bull”, aldus Shovlin. “Ik denk dat Red Bull aan de achterkant sterker was en met het oververhitten van de achterbanden en de onbalans door de hobbels, is grip aan de achterkant heel belangrijk. Volgens mij is juist dat een punt waar zij heel sterk zijn. We hadden gedacht dat het op het gebied van de afstelling dramatischer zou zijn, de schade viel uiteindelijk nog redelijk mee.”
De directie van het circuit heeft inmiddels aangekondigd dat het circuit in ieder geval van bocht 2 tot en met bocht 11 volledig opnieuw geasfalteerd wordt. Het is het gevolg van een ultimatum, gesteld door MotoGP-promotor Dorna in samenspraak met de coureurs.
Zie ook:
- De positieve punten die Mercedes ziet na de nederlaag in Austin
- Statistieken Amerika 2021: Verstappen in succesvolle club van acht
- Uitgelegd: Hoe Verstappen en Red Bull de tactische strijd wonnen
- Coronel is er niet gerust op: “Mercedes nog steeds de snellere auto”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Kalff: Austin was beste zege tot nu toe van Verstappen
Volgend artikel Rosberg: "Kwaliteit van F1-titelstrijd was nog nooit zo hoog"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Esteban Ocon
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
16 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Meer van
Alpine
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
5 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer