Formule 1 GP van de Verenigde Staten
Ocon: Hobbelig Austin op het randje voor de Formule 1
Het Circuit of the Americas is te hobbelig om de Formule 1 nog langer te ontvangen als er voor volgend jaar niets gedaan wordt. Dat stelt Alpine F1-coureur Esteban Ocon.
Mark Bremer
Bewerkt: 28 okt 2021, 15:33
Kopieer link
Deel op Viber
Na klachten tijdens het MotoGP-weekend werd er naarstig aan de asfaltlaag gewerkt om de situatie voor de Formule 1-race van afgelopen weekend enigszins te verbeteren, maar dat had maar beperkt effect. Sommige teams waren genoodzaakt de wielophanging te verstevigen en de afstelling aan te passen om te voorkomen dat wagens zouden bezwijken. Red Bull vond een haarscheurtje in de achtervleugel van Max Verstappen, een aantal wagens ging zondag stuk door zaken die veroorzaakt kunnen zijn door de hobbels.
Ook Esteban Ocon viel uit door een probleem gerelateerd aan de baancondities. Gevraagd of het circuit in de huidige staat geschikt is voor F1, zei hij: “Het is op het randje. Voor de betrouwbaarheid was dit al link en als we volgend jaar terugkomen en het is nog erger, dan zullen er echt problemen ontstaan met de auto’s. Het is geen probleem als je langzaam rijdt, maar zodra je de snelheid opbouwt… Dan krijg je tikken op de vloer, op de wielophanging, de engineers zien rode lampjes en slaan alarm. Dat moeten we niet willen. Ik denk dat er voor volgend jaar wat moet gebeuren aan de baan.”
Mercedes: Schade viel nog redelijk mee
Trackside engineering director Andrew Shovlin van Mercedes gaf toe dat het niet eenvoudig was om een oplossing te vinden voor de hobbelige baan, maar verklaarde ook dat men rekende op grotere problemen. “Het was lastig en in mijn positie kan ik moeilijk oordelen of we het lastiger hadden dan Red Bull”, aldus Shovlin. “Ik denk dat Red Bull aan de achterkant sterker was en met het oververhitten van de achterbanden en de onbalans door de hobbels, is grip aan de achterkant heel belangrijk. Volgens mij is juist dat een punt waar zij heel sterk zijn. We hadden gedacht dat het op het gebied van de afstelling dramatischer zou zijn, de schade viel uiteindelijk nog redelijk mee.”
De directie van het circuit heeft inmiddels aangekondigd dat het circuit in ieder geval van bocht 2 tot en met bocht 11 volledig opnieuw geasfalteerd wordt. Het is het gevolg van een ultimatum, gesteld door MotoGP-promotor Dorna in samenspraak met de coureurs.
Zie ook:
- De positieve punten die Mercedes ziet na de nederlaag in Austin
- Statistieken Amerika 2021: Verstappen in succesvolle club van acht
- Uitgelegd: Hoe Verstappen en Red Bull de tactische strijd wonnen
- Coronel is er niet gerust op: “Mercedes nog steeds de snellere auto”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 30 min
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
39 min
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
42 min
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
45 min
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Kalff: Austin was beste zege tot nu toe van Verstappen
Volgend artikel Rosberg: "Kwaliteit van F1-titelstrijd was nog nooit zo hoog"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Esteban Ocon
Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Formule 1
Formule 1 5 d
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Meer van
Alpine
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer