Special feature

Formule 1

Eindrapport Sergio Perez: Teamplayer, maar nog niet snel genoeg

De afgelopen twee weken blikten we aan de hand van eindrapporten terug op het Formule 1-seizoen 2021. Op oudjaarsdag nemen we het jaar van Red Bull Racing onder de loep en dus ook dat van Max Verstappens nieuwe teamgenoot Sergio Perez.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 31 dec 2021, 13:52

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Eindrapport Sergio Perez

Het Formule 1-seizoen van Sergio Perez
Positie in het wereldkampioenschap: 4
Aantal WK-punten: 190
Aantal overwinningen: 1
Beste startplaats: 2e plaats (Emilia-Romagna)
Beste resultaat: overwinning (Azerbeidzjan)

Rapportcijfer: 6,9

Met een tweede plek in de Grand Prix van Turkije en overwinning in de Grand Prix van Sakhir liet Sergio Perez in 2020 zien een plek in de Formule 1 meer dan waardig te zijn. Niettemin het had er eind vorig jaar alle schijn van dat zijn tijd in de koningsklasse erop zat. Zijn oude team Racing Point, waarvoor hij zeven jaar actief was geweest, ging in 2021 verder als Aston Martin en gaf er de voorkeur aan om met een nieuwe coureur aan dit nieuwe hoofdstuk te beginnen. Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel werd ingelijfd en daarmee zat Perez zonder stoeltje, ondanks dat hij net zijn beste seizoen tot dan toe had gedraaid.

Een kleine week na afloop van het kampioenschap maakt Red Bull Racing echter wereldkundig de Mexicaan te hebben vastgelegd voor 2021, waarmee het team een bewezen racewinnaar aan boord haalde om Max Verstappen te ondersteunen bij een eventuele titeljacht. Alexander Albon, die er in 2020 maar niet in slaagde om de wispelturige achterkant van Red Bull onder controle te krijgen, werd als test- en reservecoureur bij het team gehouden en zou zo achter de schermen een bijdrage kunnen blijven leveren aan het verhelpen van de zwakke plekken van de Red Bull-auto. Alleen was 2021 niet het makkelijkste jaar om bij een nieuw team te beginnen, aangezien er maar drie testdagen in Bahrein voor de eerste race gepland stonden. En nu viel die test ook nog eens voor een groot deel in het water door een zandstorm.

Perez moest dus, net als de andere rijders die van team waren veranderd, tijdens het eerste deel van het seizoen nog verder zien te wennen aan zowel zijn nieuwe auto als nieuwe team. De coureur uit Guadalajara gaf aan vijf races nodig te hebben om zich volledig thuis te voelen in zijn nieuwe omgeving en alsof de duvel ermee speelde pakte hij in zijn zesde race voor Red Bull een overwinning. Daar was wel eerst een klapband bij teamgenoot Max Verstappen voor nodig, maar de tweede plek die hij anders in de Grand Prix van Azerbeidzjan had behaald was net zo goed een respectabel resultaat geweest. Perez volgde de zege op met een derde plaats in Frankrijk, maar daarna volgde een uiterst wisselvallig seizoen.

Met name in de kwalificatie liet Perez vaak wat liggen, wat er meteen voor zorgde dat hij in de races eerst terrein goed moest maken voordat hij op een plek kwam te rijden waarop hij behoorde te liggen. Ook waren er een paar dure fouten, zoals de spin tijdens de sprintrace op Silverstone en een crash op weg naar de grid voor de Belgische Grand Prix. Naarmate het seizoen vorderde slaagde Perez er echter steeds beter in de RB16B naar zijn hand te zetten. In plaats van simpelweg de afstelling van Verstappen over te nemen, zoals hij aan het begin van het jaar deed, ging hij meer en meer zijn eigen weg, waardoor hij vooral in de races steeds beter voor de dag komt.

Na een moeizame reeks waren er podiumplaatsen in Turkije en Austin. De derde plek in de Grand Prix van Mexico was daarna de kers op de taart. Perez was hiermee de eerste Mexicaanse coureur die in zijn thuisrace op het podium finishte. De vreugde bij het Mexicaanse publiek, de emoties bij vader Antonio en het vertederende beeld van zoontje die aan de rand van het podium zijn vader gadeslaat; het moet voor Perez minstens zo’n mooi moment geweest zijn als zijn eerste overwinning in de Formule 1 in Sakhir of eerste zege voor Red Bull in Azerbeidzjan.

Tijdens de allesbeslissende seizoensfinale in Abu Dhabi oogstte hij veel lof door volledig in dienst van Verstappen te rijden. Meerdere keren kwam hij op de radio om te vragen of hij iets kon betekenen voor de Nederlander. Dat moment kwam er nadat Verstappen en Hamilton hun eerste pitstops hadden gemaakt. Perez was aan de leiding gekomen en kon Verstappen helpen door Hamilton, die over een betere racepace beschikte, zo lang mogelijk op te houden. Nadat Hamilton de aansluiting bij hem had gevonden, vervulde Perez een glansrol door een spijkerhard duel te voeren met de Mercedes-coureur, waardoor Verstappen weer aan kon pikken. “Checo is a legend”, prees de Limburger zijn teamgenoot.

Echter, over het hele jaar genomen gaf Perez Verstappen niet de support die vooraf van hem verwacht werd. De redactie van Motorsport.com Nederland kwam bij het becijferen van zijn seizoen dan ook niet verder dan een 6,9. In 2022 krijgt hij een nieuwe kans om zich te bewijzen naast Verstappen, met wie hij gedurende het seizoen overigens een uitstekende relatie lijkt te hebben opgebouwd. Perez zal dan een behoorlijk tandje bij moet zetten, want voor 2023 heeft hij met Pierre Gasly en mogelijk ook Alexander Albon geduchte concurrentie voor het Red Bull-zitje.

Cijfers van de redactie

Erwin Jaeggi 7,0 Ronald Vording 7,0 Koen Sniekers 7,0 Niels Dijksterhuis 7,0 Bjorn Smit

6,5

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



De startopstelling voor de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

De startopstelling voor de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026



Hoe laat begint de F1-race in Austin vandaag?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Hoe laat begint de F1-race in Austin vandaag?



F1 GP Verenigde Staten: Kimi Antonelli pakt pole, Verstappen tweede

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

F1 GP Verenigde Staten: Kimi Antonelli pakt pole, Verstappen tweede



F1 Grand Prix Verenigde Staten kwalificatie live: Antonelli op pole voor Verstappen en Hadjar

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

F1 Grand Prix Verenigde Staten kwalificatie live: Antonelli op pole voor Verstappen en Hadjar

Vorig artikel Verstappen geloofde altijd in Honda: “Kwestie van nooit opgeven”

Volgend artikel Rosberg plaatst Verstappen boven Hamilton: "Nog beter onder druk"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Sergio Pérez



Cadillac opent F1-motorenfabriek op 18 december en bedankt coureurs voor geduld

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Cadillac opent F1-motorenfabriek op 18 december en bedankt coureurs voor geduld



Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

11 d

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Meer van

Red Bull Racing



"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull



F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer