Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026
Breaking news

Kvyat ziet verdere testbeperkingen niet zitten

Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat is het niet eens met de verdere beperking van het aantal testdagen in de aanloop naar een nieuw Formule 1-seizoen.

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

De Formule 1-kalender voor het seizoen 2020 lijkt uitgebreid te worden naar 22 Grands Prix. Bovendien lijkt het testprogramma overhoop gegooid te worden. Momenteel hebben de Formule 1-teams twee testweken van vier dagen om zich voor te bereiden op de seizoensopener. Dat wordt mogelijk vervangen door twee tests van drie dagen, of een test van vijf dagen. 

Daniil Kvyat is er echter van overtuigd dat dit niet de juiste keuzes zijn voor de Formule 1: “Om eerlijk te zijn ben ik het totaal oneens met dat idee. We hebben namelijk al te weinig testdagen. We zouden meer echt moeten rijden in plaats van testen in de simulator. Ik ben het 100 procent oneens met dat plan. Vanuit rijdersoogpunt doen we nu al het minimale. Ik zit niet graag in een simulator, ik rijd liever veel meer echte testdagen en reis dan nog meer. Zo hoort de Formule 1 niet te zijn. We zouden moeten rijden. Daar hoort de sport om te draaien. Dit is de enige sport waar we buiten de raceweekends zo weinig trainen. Ik zeg niet dat het onbeperkt moet zijn zoals in het verleden, maar zeker niet minder dan nu.”

De Toro Rosso-coureur stelt dat het ideale aantal testdagen “ergens tussen de zestien en twintig” ligt. “Maar volgend jaar neemt het aantal races toe dus dat maakt het lastiger. Misschien moet het aantal dagen in de simulator beperkt worden of iets dergelijks, ik weet het ook niet. Als coureur zit ik veel liever veel vaker op een echt circuit in de wagen dan in de sim. Zeker weten!”

Slechte tijden voor een rookie

Ook Alexander Albon, in de eerste seizoenshelft de teamgenoot van Kvyat maar vanaf Spa-Francorchamps aan de zijde van Max Verstappen bij Red Bull Racing, is het met de Rus eens: “Het gaat de verkeerde kant op. We hebben budgetplafonds en dergelijke maar je moet ook de rookies respecteren. Het heeft te maken met kosten. Ik denk dat ik dat begrijp, maar de grote teams investeren het geld, wanneer ze niet testen, in software en dergelijke. Zij besteden het geld elders om simulaties te verbeteren zodat ze de tests kunnen nabootsen. Ik begrijp het dus deels maar met die hoeveelheid testdagen zou ik geen rookie willen zijn.”

 

Met medewerking van Oleg Karpov, Motorsport.com Rusland

Net binnen

Vorig artikel Tussenrapport Racing Point: Een stap naar achter, twee naar voren?
Volgend artikel Wolff: “Vrijdagen niet schrappen, aanpassing format wel mogelijk”

Beste reacties