Formule 1 GP van Hongarije
Ricciardo heeft weinig verwachtingen: “De AlphaTauri-auto is wat het is”
Na een afwezigheid van tien races keert Daniel Ricciardo dit weekend terug op de Formule 1-grid. De goedlachse Australiër kijkt uit naar zijn rentree, maar tempert tevens de verwachtingen.
Casper Bekking
Bewerkt: 19 jul 2023, 09:34
Kopieer link
Deel op Viber
Daags na de Grand Prix van Groot-Brittannië kwam het nieuws naar buiten: Nyck de Vries is per direct aan de kant geschoven door AlphaTauri. Zijn vervanger is een oude bekende: Daniel Ricciardo. De Australiër koos voor een jaar aan de zijlijn na zijn moeizame stint bij McLaren. In de rol als derde rijder bij Red Bull hervond hij het plezier. In Hongarije keert de rijder uit Perth terug op de F1-grid. Hoewel de verwachtingen hoog zijn, wil Ricciardo rustig opbouwen.
“Ik ben dolblij dat ik terug ben. Zoals altijd bij de Red Bull-familie moet je klaar zijn voor een telefoontje. Toen dat kwam, greep ik de kans met beide handen aan”, aldus Ricciardo. “De overgang naar AlphaTauri is soepel verlopen. Vorige week was ik terug in Faenza. De fabriek is enorm veranderd sinds ik er een decennium geleden voor het laatst voor het team racete. Er waren echter nog steeds veel bekende gezichten en ik voelde me direct thuis toen we ons gingen voorbereiden op de aanstaande race.”
"De AlphaTauri-auto is wat het is"
De Australiër verwacht weinig tijd nodig te hebben om weer om snelheid te komen. Wel tempert hij de verwachtingen voor het aanstaande GP-weekend op de listige Hungaroring: “Toen ik vorige week tijdens de bandentest op Silverstone in de Red Bull reed, voelde alles heel normaal aan. De AlphaTauri-auto is wat het is. Ik stap in en we werken vanaf daar verder. Ik wil niet al te veel vooroordelen hebben. Als de auto in balans is, dan kan ik er mee werken. Het wordt een uitdaging om in te stappen en er meteen te staan. Ik kijk er erg naar uit om de auto verder te ontwikkelen en mijn ervaring te gebruiken. In Boedapest is het volgens mij vooral van belang om gewoon de baan op te gaan en plezier te hebben, proberen de rechtervoet meer te gebruiken dan de linkervoet en lol te trappen. De sleutel op deze baan ligt in het vinden van het juiste ritme. Wanneer de auto in balans is, kan het echt heel leuk zijn.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 27 min
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
29 min
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
WEC
WEC WEC
Monza
5 u
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
Vorig artikel Haas wil in Hongarije meer leren over zwakke punten auto
Volgend artikel Verstappen terughoudend voor Hongarije: "Hopelijk doen upgrades wat we verwachten"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Daniel Ricciardo
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Formule 1
Formule 1 7 d
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 13 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Meer van
Racing Bulls
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Laurent Mekies: lot Liam Lawson ligt niet in mijn handen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Laurent Mekies: lot Liam Lawson ligt niet in mijn handen
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
4 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 5 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer