Formule 1 GP van Hongarije

Ricciardo heeft weinig verwachtingen: “De AlphaTauri-auto is wat het is”

Na een afwezigheid van tien races keert Daniel Ricciardo dit weekend terug op de Formule 1-grid. De goedlachse Australiër kijkt uit naar zijn rentree, maar tempert tevens de verwachtingen.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 19 jul 2023, 09:34

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daags na de Grand Prix van Groot-Brittannië kwam het nieuws naar buiten: Nyck de Vries is per direct aan de kant geschoven door AlphaTauri. Zijn vervanger is een oude bekende: Daniel Ricciardo. De Australiër koos voor een jaar aan de zijlijn na zijn moeizame stint bij McLaren. In de rol als derde rijder bij Red Bull hervond hij het plezier. In Hongarije keert de rijder uit Perth terug op de F1-grid. Hoewel de verwachtingen hoog zijn, wil Ricciardo rustig opbouwen.

“Ik ben dolblij dat ik terug ben. Zoals altijd bij de Red Bull-familie moet je klaar zijn voor een telefoontje. Toen dat kwam, greep ik de kans met beide handen aan”, aldus Ricciardo. “De overgang naar AlphaTauri is soepel verlopen. Vorige week was ik terug in Faenza. De fabriek is enorm veranderd sinds ik er een decennium geleden voor het laatst voor het team racete. Er waren echter nog steeds veel bekende gezichten en ik voelde me direct thuis toen we ons gingen voorbereiden op de aanstaande race.”

"De AlphaTauri-auto is wat het is"

De Australiër verwacht weinig tijd nodig te hebben om weer om snelheid te komen. Wel tempert hij de verwachtingen voor het aanstaande GP-weekend op de listige Hungaroring: “Toen ik vorige week tijdens de bandentest op Silverstone in de Red Bull reed, voelde alles heel normaal aan. De AlphaTauri-auto is wat het is. Ik stap in en we werken vanaf daar verder. Ik wil niet al te veel vooroordelen hebben. Als de auto in balans is, dan kan ik er mee werken. Het wordt een uitdaging om in te stappen en er meteen te staan. Ik kijk er erg naar uit om de auto verder te ontwikkelen en mijn ervaring te gebruiken. In Boedapest is het volgens mij vooral van belang om gewoon de baan op te gaan en plezier te hebben, proberen de rechtervoet meer te gebruiken dan de linkervoet en lol te trappen. De sleutel op deze baan ligt in het vinden van het juiste ritme. Wanneer de auto in balans is, kan het echt heel leuk zijn.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

19 min

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten



‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

15 u

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

19 u

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

Vorig artikel Haas wil in Hongarije meer leren over zwakke punten auto

Volgend artikel Verstappen terughoudend voor Hongarije: "Hopelijk doen upgrades wat we verwachten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Daniel Ricciardo



Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"

Formule 1

Formule 1 1 d

Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"



Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock

Formule 1

Formule 1 10 d

Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock



Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

WEC

WEC 16 d

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

Meer van

Racing Bulls



Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027



De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

4 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

15 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer