Formule 1 GP van Emilia-Romagna
Leclerc vergooit podiumplek door spin in Imola: "Ik was te gretig"
Charles Leclerc kende een dramatische dag op het circuit van Imola. De Monegask leek in zijn Ferrari de tifosi te gaan trakteren op een podiumplek, maar door een dure fout spoelde hij een goed resultaat door het putje.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 24 apr 2022, 15:54
Kopieer link
Deel op Viber
Charles Leclerc ving de Grand Prix op Emilia-Romagna als tweede aan, maar verloor meteen posities bij de start. Sergio Perez en Lando Norris kwamen uitstekend weg en verwezen de Monegask naar de vierde positie. Kort na de neutralisatie vocht Leclerc zich langs de McLaren-coureur en kon vanaf P3 de jacht openen op Perez. De Ferrari-coureur kwam in de buurt, maar aangezien DRS nog niet mocht worden ingezet kwam hij niet langs de RB18. Het gat tussen Leclerc en Perez werd weer groter.
De eerste serie pitstops zorgde ervoor dat Leclerc kortstondig voor Perez terechtkwam, maar de Red Bull-coureur had zijn stop een ronde eerder al gemaakt en reed dus op banden die op temperatuur waren. Na drie bochten zat Perez er dus weer voor. Na de tweede bandenwissel kwam het duo weer bij elkaar, maar vervolgens maakte de WK-leider een dure fout. In de chicane vloog Leclerc over de kerbstones en spinde de bandenstapels in. Hij kon zijn weg vervolgen, maar haalde meteen een nieuwe voorvleugel op. De ene na de andere coureur kwam langszij. Na een paar inhaalacties kwam hij als zesde over de finish.
"Dit is ontzettend balen", opent Leclerc tegenover Sky Sports. "Alles wat er voor en na de spin is gebeurd, zijn slechts details. Het hoort bij de autosport. Meer dan de derde positie had er ook niet ingezeten. Tempo voor een beter resultaat ontbrak. Ik was te gretig en heb daar de prijs voor moeten betalen. Daarnaast ben ik ook dure punten misgelopen, helemaal omdat ik eerst derde lag. Het kunnen zeven belangrijke punten zijn aan het einde van dit kampioenschap. Dit moet niet weer gebeuren."
Red Bull was zondag de baas op het Italiaanse circuit en Ferrari kon de snelheid van de Oostenrijkers niet bijbenen. Het team van Max Verstappen en Perez bracht dit weekend wel updates mee naar Italië, iets wat Ferrari later dit seizoen gaat doen. "Het is heel lastig om te achterhalen waarom ze sneller waren", gaat hij verder. "De tijd gaat het leren. Het lijkt er wel op dat ze een stuk competitiever zijn dan in de eerste drie Grands Prix, met uitzondering van Jeddah. In Bahrein en Melbourne hadden wij de overhand en zij hadden dat hier en in Jeddah. Het zit dicht bij elkaar en ik denk dat dit het hele seizoen zo blijft. Daarom zijn foutjes als vandaag zeer kostbaar. De consequenties zijn groot."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Perez blij met dubbelzege Red Bull: "Geen fouten maken het belangrijkste"
Volgend artikel Sainz incasseert tweede uitvalbeurt op rij: Dit is een zware tijd
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
17 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer